piti82
-
Postów
453 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez piti82
-
A4 b7 Avant kolizja tył
piti82 odpowiedział(a) na aezakmi1212 temat w Ubezpieczenia, odszkodowania, kolizje, wypadki
W moim przypadku ASO zajęło się wszystkim, nawet jak ubezpieczenia kazała zapłacić za użytkowanie auta zastępczego w weekend to załatwili wszelkie formalności Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka -
A4 b7 Avant kolizja tył
piti82 odpowiedział(a) na aezakmi1212 temat w Ubezpieczenia, odszkodowania, kolizje, wypadki
Przed wszystkim wyrazy współczucia:( Jak mnie facet cofając uszkodził przedni błotnik( choć trajektoria była ok) to samochód poszedł do ASO a naprawę wyliczyli na prawie 8 tys nie licząc auta zastępczego tylko mnie nie zależało na zarobku Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka -
Temat do zamknięcia bo wymieniłem już dwumasę i sprzęgło. Objawy były takie że pojawiały się wibracje podczas jazdy, na wolnych drgania przynosiły się na budę ale najdziwniejsze było to że wszystkie objawy były w stanie ustąpić i pojawić się znów po nieokreślonym czasie Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
-
Jeśli czuć wibracje na sprzęgle przy wciśnięciu to może być dwumas. U mnie podczas przyspieszania pojawiały się wibracje, oraz przy schodzeniu z obrotów trzęsło budą choć nie zawsze, czasem miałem spokój przez miesiąc a czasem przez 2 tygodnie męczyłem się z tymi wibracjami. Wymieniłem dwumas i przy okazji sprzęgło i docisk i jak na razie wszystko ok
-
Cewka i bloki pomiarowe 14,15,16(wypadanie zapłonów)
-
Witam! Jestem przed wymianą koła dwumasowego w moim BDV i zastanawiam się nad włożeniem zestawu ze sztywnym kołem zamachowym... Ktoś przerabiał coś takiego, warto ryzykować? Różnica w cenie to ok 800zł
-
Hej ja mam u siebie ET35 a z tyłu jeszcze dystanse i jest wszystko ok Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
-
Witam. Ja u siebie wyciągnąłem gumkę bo pomimo smarowania jak nie otwierałem ze 2 razy na dobę to chodził tak ciężko ze wyrywał siłownik z mocowania Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
-
Dobrze że B6 się kwalifikuje, a B7 już nie:), a tak na poważnie to jak przyjdzie mi zmienić auto to będzie niezły zgryz...
-
oczywiście że inny, ale nie można korka dokręcać palcami,trzeba użyć klucza. Uznaje że to jakiś marginalny przypadek i miałem po prostu pecha
-
olej zmieniany był już 3 razy i do tej pory nie było z tym problemu a pozatym przyzwyczajony poprzednim audi że nawet w 20 letnim aucie wszystko działa nawet nie brałem wysysarki pod uwagę...następnym razem zastanowię się 2 razy:)
-
Z tym sie zgodzę, A80 to czołg nie do zdarcia jeśli sie tylko o niego dba i nie używa cześci ze sklepu "wszystko po 4 złote"
-
Spoko, jak juz wyżej pisałem autko poskładane następnego dnia z nową miską, temat założyłem bardziej z ciekawości bo w poprzednim 23 - letnim Audi 80 byłoby nie do pomyślenia żeby miska pękła podczas dokręcania korka spustu
-
Po pracy o 21 byłoby ciężko:)
-
Rozważałem to natomiast auto byłoby unieruchomione przynajmniej 2 dni a na to pozwolić sobie nie mogę, drugiego wozidła też nie posiadam. zamontowałem jakiegoś chińczyka marki BLIC za 110zł i powiem szczerze że od oryginału nie różniiu się w żadnym miejscu, nawet wewnętrzne numery ma takie same, do tego uszczelka erlinga i wszystko działa, natomiast jak na rutynową wymiane oleju była to nie miła niespodzianka.
-
Raczej pęknięta nie była, bo pod silnikiem suchutko A tak w środku... a taki widok ukazał się po ściągnięciu miski
-
Haha też tak myślałem póki nie pękła. Gwint nienaruszony
-
Witam! Przedwczoraj podczas wymiany oleju dokręcając korek spustowy pękła miska olejowa:((( Pytam z ciekawości bo auto oczywiście na drugi dzień zostało poskładane do kupy, ale szczerze to się załamałem, bo gdyby to było daewoo albo fiat ( nieobrażając obu marek) to bym się nie zdziwił Ktoś miał podobny przypadek?
-
Kontrolki ESP i EPC- zapalają się, a po ponownym uruchomieniu silnika gasną.
piti82 odpowiedział(a) na majkelllos temat w 2.0
A co vag na to? -
Ja bym brałbym używkę + zestaw naprawczy. Przynajmniej wiesz że bebechy będą Ok...
-
Ładna furka, ile dałeś za wirusa bo też się zastanawiam czy się w to bawić http://a4-klub.pl/index.php?/topic/323388-b6-bdv/
-
Witam! U mnie wyszło tak niestety jak wyciągałem przełącznik to wyszedł razem z trzpieniem do regulacji świateł. Na szczęście udało się to poskładać do kupy i wszystko śmiga. gałka przełącznika lekko latała więc wciśnąłem "na papier" i jest ok za 15zł polecam
-
Wszystkie 2.4 w b6 są na pasku i dwóch łańcuchach. 2.4 BDW nie był w b6 montowany i z tego co wiem to całkiem inny silnik a nie rozwinięcie konstrukcji. Pozdrawiam
-
Ale czy jest możliwe żeby przy uszkodzonym dwumasie coś się pojawiało i znikało?
-
Też sprawdzałem ale wszystko wygląda dobrze. Dodam jeszcze że jak to się dzieje to na pedale sprzęgła czuć wibracje a jak "to" przejdzie to nic nie czuć...