piti82

Witam! Podepnę się pod temat. Dziś wymieniłem na nowe reflektory ksenonowe oryginały valeo. Po wyjeździe z garażu i krótkiej przejażdżce zauważyłem że prawy jest zaprowany, a w lewym pojawiły się kropelki wody. Czy jest szansa że się to jakoś wygrzeje??? Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

Odepnij wężyk podciśnienia z reduktora i wtedy spróbuj odpalić. Miałem coś takiego z tym że mój z trudem ale odpalał. Jeśli odpali to reduktor do wymiany bądź regeneracji Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

Mój teść ma podobny problem tyle że w Fabii. Na mokrym asfalcie ślizga się jak na lodzie, a opony również Dębica chyba 2-letnie. Obstawiam opony. Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

Witam! Mam nowe lampy ksenonowe valeo (auto na ori ksenonach) i chcę sobie przełożyć bebechy z aktualnych lamp. Na co zwrócić uwagę żeby nic nie uszkodzić? Ps: jedna z tych nowych lamp nie ma też kabla do przetwornicy (sprzedawana była jako "goła"), czy da się to w miarę bezproblemowo ogarnąć? Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

Dzięki za odpowiedź[emoji6] Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

Wzajemnie[emoji6] Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

Kolega ma takie odcięcie, że bez takiej jakby "pastylki" przy kluczykach nie połączy się z komputerem. Wszystko zależy jaką masz założoną blokadę Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

Witam! Dziś zauważyłem że podczas nagrzewania wskazówka temperatury płynu na zegarach dobije do 90°C to na vagu jest 80°C, następnie na vagu temperatura dalej rośnie ale na zegarach już stoi. Dodam że do 70°C temperatury się pokazywają. Spotkał się już ktoś z czymś takim? Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

sprawdź czy osłona tarczy nie jest za blisko, bo też przy skręcie będzie tarło, a dźwięk to będzie taki metaliczny "chrobot" Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

Mam takie coś i działa, radio widzi to jako zewnętrzna zmieniarka cd. Żeby działało musi być w to włożony np. pendrive a w radiu muszę włączyć Cd 2 razy bo 1 raz włącza się płyta z radiu. Radio które mam to symphony 2 z wewnętrzną zmieniarką na 6 płyt Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

W mojej starej Audi 80 też tak miałem i przyczyną była uszkodzona chłodniczka olejowa...zaczął bym od tego Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

A jarzmo zacisku nie jest luźne? Miałem tak kiedyś w innym aucie i bardzo stukało Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

Ja według wlepki mam GBL, 5-cio biegowa, 2002 rok produkcji, modelowo 2003 Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

Na allegro jest aukcja NAPRAWA KLAPKI PODŁOKIETNIKA AUDI A3 A4 B6 B7 Robiłem tam swój rok temu i jest ok. Koszt 60zł Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

Solidnie podgrzać, walić młotem aż będzie białe wypadało ( to właśnie to co się utleniania) i wykręcić. Max godzina na tym mi zeszła, wszystko jeszcze ori Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

Palnik, młotek i do dzieła. Tydzień temu zmieniałem 15-to letnie wahacze:) Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

Podłącz komputer i sprawdź błędy Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

Temat do zamknięcia, zawieszenie wymienione Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

Wczoraj dzwoniłem do hurtowni IC i prosiłem o fizyczne sprawdzenie zawieszenia Lemforder do b6 i tam tuleja wystaje. Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

Zawieszenie mam oryginalne, na każdym wahaczu rocznik 2002 i znaczki Audi, przebieg 272tys A pozatym po vinie wychodzi że takie powinny być Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

chodzi dokładnie o tą tuleje. U mnie jest ona na równo z wahaczem... ponoć jest to specjalne zawieszenie, oczywiście droższe[emoji24] Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

Chodzi o to, że standardowo tuleja wystaje poza wahacz a u mnie jest na równo z nim. Zastanawiam się co jeszcze jest innego??? Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

Mam problem z doborem zawieszenia. Autko jeździ na 1BE i okazuje się muszę mieć jakieś zawieszenie s-line sportowe bo standardowe wahacze nie pasują(przynajmniej dolne przednie), są tam jakieś węższe tuleje które nie wystają poza wahacz. Myślałem że wszystkie zawieszenia różnią się tylko sprężynami i amortyzatorami. Spotkał się ktoś z czymś takim??? Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

Sprawdź wtyczkę w słupku Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka