Witam Przedstawiam kolejną zabawkę którą robie dla siebie a jest nią jak wiadomo A4 b5 Audi z 96 roku napędzana silniczkiem o pojemności 1.8 generującym moc 125koni, z "bajerów" klimatronik i elektrisie szybki. Aktualnych zdjęć audi nie będę zamieszczać bo wszyscy dobrze wiedzą jak wygląda b5 (srebrne) zdjęcia będa dodawane wraz z postępem prac Plan na tą chwile jest następujący Buda: dostanie poliftowy pakiet Wnętrze: nowe zegary + kontrolne silnika kubełki tunel polift Silnik swap na serce które składałem od dłuższego czasu (jeździło w golfie) czyli 1.8 16vt: blok PG (natrysk na tłoki)- nowe tuleje wał +zamach PG korbowody + ścięte tłoki z s2 kolektor wydechowy + turbo s2 dolotowy to skrócony 16v głowica 16v po remoncie i portingu z odwróconym wałkiem (kto wie ten wie) itd silnik przygotowany pod 300+ Elektryka: Digifant I spięty z DET3 pracujący z 2 pompami paliwa, procedura startu Napęd: aktualnie silnik został spasowany ze skrzynią EHV jednak jest plan na QT fote: Kolega po fachu proponował wykorzystać silnik do budowy trajki: