Pandzior

http://allegro.pl/przekaznik-wycieraczek-doduko-99-357-955-531-i1555603803.html

Aha reszta na piwo!

http://otomoto.pl/ford-mustang-mach-1-C17987096.html http://otomoto.pl/chevrolet-camaro-chevrolet-camaro-z-1968-roku-C18714624.html I nic więcej do szczęścia.

Stare, ale może nie wszyscy widzieli. ps. Wy tam w Gogolinie to naprawdę niemcą kibicujecie?

To jeszcze kradną takie auta?

Jeśli ramiona stoją w miejscu (tzw. stagnacja)...zapodaj nowy plan treningowy skupiony glownie na tych partiach miesniowych... polecam trening ARMAGEDON pobudza łapy zdrowo hehe ,sadze ze pobudzic by mnie moglo juz jedynie 20ml tescia z deka Wrzuć fotę łapy

Jest wiele tematów z rozbiórką aut. Uderz tam.

American i Weekend tragedia. Kto mi zapłaci za ten stracony czas??

Ja zalałem do mojej skrzyni po tym jak mechanik z dwóch składał mi jedną. Troszę mi się dwójka przycinała przy przerzucaniu, po zalaniu ceramizerem nic się nie zmieniło.

Wytłumacz nam jak głupką co i jak i gdzie.

http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=173598.0;highlight=jak+to W tym wątku masz schemat. Jak rozszyfrujesz to daj znać, bo też nie wiem jak podłączyć.

Podejdzie spoko, dźwigni nie trzeba zmieniać.

http://www.videobash.com/video_show/alternative-tire-inflation-method-16531?utm_source=T8&utm_medium=Traffic_Trade&utm_campaign=T8_Videopage_Box1

Powstaje pytanie, czy przy takich przebiegach warto jeździć dieslem?

Ja kupiłem tunel razem z ramką. Mieszek udało mi się przełożyć.

[[br]Dopisany: 02 Maj 2011, 23:02_________________________________________________http://niewiarygodne.pl/kat,1017181,title,Powstal-pierwszy-na-swiecie-samochod-napedzany-ludzkim-kalem,wid,12573441,wiadomosc.html[br]Dopisany: 02 Maj 2011, 23:03_________________________________________________

Ja w dieslu mam mniej na blacie niż kolega w rok młodszej benzynie.

Nie przyglądałem się, ale chyba nie powinno być problemu

Raczej tak samo, bo przyciski grzanych d*p nie są integralną częścią klimatrionika. Ja przełożyłem środek bez grzanych d*p do panelu z grzanymi, zmieniłem tylko przedni panel.

ECU 8 bit. Możesz napisać troszkę jaśniej, jestem laikiem w tym temacie.

Witam, niedawno dorwałem komputer również od silnika 1Z, chciałem go zamontować u siebie (chip na 105km), w tym celu przelutowałem kości z tamtego do mojego, gdyż oczywiście na tamtym auto nie odpalało. teraz mam problem w postaci błędu, który uniemożliwia działanie tempomatu i stąd moje pytanie czy wystarczyło wtedy zrobić adaptację ecu i wszystko byłoby w porzadku?