Skocz do zawartości

Gregory87

Pasjonat.
  • Postów

    447
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Gregory87

  1. LY7M LZ9W
  2. Gregory87

    B6 DIVISION

    Zgadza się
  3. Gregory87

    B6 DIVISION

    TAK Podziękował
  4. Gregory87

    B6 DIVISION

    Orientuje się ktoś czy w miejsce zwykłej zapalniczki (nieobracana) można zamontować obracaną bez przeróbek, podpasuje p&p ?
  5. Gregory87

    Co to za wtyczka

    Jak jest oryginalny nr na tej obecnej wtyczce to go podaj
  6. Renoma o ATE dawno została obalona, z własnego doświadczenia wiem, że jakoś ich wyrobów się obniżyła, co do klocków po rozgrzaniu przy lekkim hamowaniu popiskują, znowu jak dasz w palnik pedał robi się gumowy i hamowania 0. TRW już byłby lepszym wyborem niż ATE. Jest cały wątek na forum odnośnie klocków i tarcz, poczytaj opinie innych - prawdopodobnie zmienisz zdanie do obecnego wyboru
  7. Odpuść sobie to ATE bo za jakiś czas będziesz żałował tego wyboru
  8. Jak masz standardowe heble to tarcza 312x25 PR-1LT, 1LF Nr oryginału: 4B0 698 151J Powinno wystarczyć
  9. Nie będzie wystawało ale powiedz na czym chcesz wycentrowac koło jak dasz dystans 10mm?Eibach i H&R maja w ofercie przelotowe dystanse z otworem centrujacym w tym rozmiarze, mysle ze to wystarczy
  10. Pany felga 18x8,5J ET45 nie będzie to wystawało jak dorzucę dystans 10mm na przód i tył ? Wtedy ET35 przy zawiasie 1BV
  11. Gregory87

    B6 DIVISION

    Zapewne KKK K04
  12. Gregory87

    B6 DIVISION

    Takie same czyli N90767602 przerabiałem temat ostatnio u siebie
  13. Gregory87

    B6 DIVISION

    te są chyba od progów Te są do ślizgów zderzaka N90767602, po 3szt na mocowanie, dodatkowo taka sama trzyma zderzak od strony nadkola + 2szt N90775001
  14. 06C 133 611 - wałek w ASO kupisz razem z gruszkami
  15. Gregory87

    B6 DIVISION

    Marne szanse ale próbuj, jeżeli powiesz że układ nie był płukany to odprawią Cię z kwitkiem
  16. Gregory87

    B6 DIVISION

    255
  17. sorry za wprowadzenie w błąd, utkwiło mi w głowie działanie gruszek u mnie przed ich naprawą - faktycznie masz to zrobione tak jak powinno być...
  18. Gruszki nadal działają nieprawidłowo... po odpaleniu silnika powinny zmienić pozycję i po chwili wrócić do pierwotnego położenia a u Ciebie jak widać nie wróciły... Do sprawdzenia podłączenie wężyków do elektrozaworów
  19. Gregory87

    SPOTY RADOMSKIE

    Pany sprawdzona mieszalnia lakierów w mieście, możecie coś polecić ? gdzie dobrze dobierają lakier, tylko nie maratońska bo akurat tam mi spartolili...
  20. Gregory87

    B6 DIVISION

    8E0 837 220 Q lub K ale Twój rocznik może mieć problem z ich obsłużeniem, w B6 od 2003 idzie je zakodować. Trzeba też dociąć nowy grot albo piłować ze starego kluczyka.
  21. Blad napiecia to blad sporadyczny, zapewnie odlaczales aku
  22. Obstawiam, że źle podłączyłeś wężyki podciśnienia ściągnij schemat i sprawdź. Druga opcja do sprawdzenia to elektrozaworki 037 906 283 C
  23. Trzymałeś go na obrotach powyżej 4200 ??? Po odpaleniu powinny się przestawić i po chwili wrócić do pierwotnej pozycji - tak się dzieje czy nie ?
  24. Jeździ ktoś na 3SDM 0.01 18" 8,5J ET45??? potrzebowałbym foto jak fela z tymi parametrami prezentuje się na aucie.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...