Gregory87

Panie LY7Q

GJV to 6 biegowa skrzynia, 5 biegowa była montowana do 3 litrówek ale bez quattro z tego co kojarzę. Rozwiązanie to wymiana skrzyni na używkę o takim samym przełożeniu jak uszkodzona, bądź naprawa (z reguły mało opłacalna opcja).

LZ9W

http://allegro.pl/mocowanie-reflektora-8e0941454-oryginal-i6326879430.html

Przełóż żarnik do drugiej lampy i będziesz miał odpowiedz, jak zadziała to przetwornica.

Co do komisów w mieście nie będę się wypowiadał, akurat ta B6 była dogadana i ściągnięta, trochę się zastanawiałem bo cena niska nie była.

Dzięki avant za bardzo mi nie podchodzi,ale to rzecz gustu

Foty niebawem będą tak auto z miasta komisów

Powitać Panie I Panowie Biorąc pod uwagę fakt, że już jakiś czas jestem na forum w końcu zebrałem się za przedstawienie mojej zabawki. Długie poszukiwania pochłonęły sporo mojego czasu. Wybór padł na B6 3.0 Q w manual-u z końcówki produkcji, a więc wnętrze wykonane już na poprawionych materiałach montowanych w B7. Wnętrze w idealnym stanie, właściciel widać, że dbał o niego Zakup od pierwszego właściciela. Mimo, że silnik nie cieszy się pozytywną renomą, na dzień dzisiejszy nie narzekam Kilka słów o fabrycznym, dość fajnym wyposażeniu i przeprowadzonych modach. Marka: Audi Model: A4 B6 s-line Silnik: 3.0 ASN 220km Rok: 2004.05 Napęd: Quattro Skrzynia: manual 6-biegowa Kolor: LZ5J Wyposażenie fabryczne: - wewnętrzny pakiet s-line - skórzana kierownica czteroramienna multifunkcyjna - ręczny, gałka mieszek w skórze - czarna podsufitka s-line + diody ambiente przód - nawigacja RNS-e - bixy + spryski - system samo-poziomowania reflektorów - zmieniarka CD w schowku - pełny komputer FIS - elektryczne szyby x 4 - domykanie szyb z kluczyka - podłokietnik z uchwytem na telefon Nokia - podłokietnik tył + worek na narty - pakiet światło - listwy alu 7N6 szczotkowane - listwy drzwiowe tył s-line - listwy progowe s-line - zawieszenie 1BV - podświetlane szufladki - dzielona tylna kanapa - poduszki powietrzne x 6 + kurtyna - sportowe stołki półskóra + speed, podgrzewane, ele. lędzwie - abs, esp - centralny zamek, autoalarm, wspomaganie - climatronik 2-strefowy do 16’ - elektryczne, grzane lusterka - grzane dysze spryskiwaczy - halogeny Co w planach a co zrobione: - kierownica 3-ramienna MF s-line ✔ - update ścięta A4 B8 s-line lift ✔ - tempomat ✔ - podłokietnik tylny McDonald ✔ - schowki pod fotele ✔ - oświetlenie tablicy ori LED ✔ - zderzak s-line przód + spryski ✔ - zderzak s-line tył ✔ - lotka tylnej klapy s-line ✔ - listwy drzwiowe s-line ✔ - gałka biegów s-line TTS ✔ - lusterko fotochrom/kompas + CLH ✔ - dźwignia ręcznego z wymiennym guzikiem B7 ✔ - spryskiwacze mgiełki grzane ✔ - ledy w postojówki Osram LEDriving W5W ✔ - nagłośnienie BOSE ✔ - bluetooth 8P1 + SDS ✔ - PDC tył ✔ - blendy lusterek led a6 c6 - wyciszenie RNS-E po wbiciu wstecznego ✔ - automatycznie otwierany bagaj ✔ - przycisk otwierania klapy i wlewu w boczku drzwi ✔ - wejście AUX dla RNS-E ✔ - kluczyk z B7 ✔ - wewnętrzne oświetlenie ori led ✔ - stabilizator tylny RS4 ✔ - zmiana hebli na 320/288mm ✔ - przewody w oplocie Hel ✔ - grill S4 czarny mat ✔ - kratka zderzaka S4 ✔ - uchwyty na zakupu w bagaju ✔ - nakładki na pedały RS4 ✔ - podświetlany podłokietnik przód ✔ - składane lusterka + fotochrom zew. ✔ - czarna ori listwa zderzaka ✔ - końcówki wydechu Ulter N1-90RS ✔ - fotele Recaro + Speed (ciężki temat ale w poszukiwaniu) - soczewki b8 + żarniki D1S Philips Blue Vision 6000K ✔ - felgi 3 SDM 0.01 18’x 8,5j ET45 ✔ - oponki Bridgestone Potenza Adrenalin 225/40R18 ✔ - dystanse Eibach 20mm na oś ✔ Przeprowadzone wymiany eksploatacyjne, w okresie posiadania: - kompletny rozrząd ASO Kielce - przeprowadzona akcja na cewki - świece NGK - hmowanie: Brembo ORO 312mm + Jurid White Ceramic – przód/ TRW 255mm + Jurid White Ceramic tył - wymiana płynu wspomagania ori, olej silnikowy Motul 5W40, wszystkie filtry itp - kompleksowy serwis klim, filtr kabiny Valeo - wymiana oleju w dyfrze - serwis bixów u Qwertego - wymiana płynu hamulcowego ASO Radom Before... Fanty Foty 2016/2017 Foty 2018/2019

Jest dokładnie tak jak piszesz brak klapek to uszkodzony wałek, więc szukasz z klapkami co może nie być łatwe.

Kup sobie w ASO 3 dyszki bez zniżek - nr. 00V096307A020

LY7M

Szukaj z ET35

Ma ktoś na zbyciu obracaną zapalniczkę w kolorze soul, nieporysowaną, niepodrapaną ? jednym słowem w bdb stanie - chętnie taką kupię

Jest wrzucony na forum schemat tego układu, trzeba sprawdzić czy wszystkie wężyki są w całości ( pewnie będą po parciałe). Elekrozaworki są dwa.

LY7M LZ9W

Zgadza się

TAK Podziękował

Orientuje się ktoś czy w miejsce zwykłej zapalniczki (nieobracana) można zamontować obracaną bez przeróbek, podpasuje p&p ?

Jak jest oryginalny nr na tej obecnej wtyczce to go podaj

Renoma o ATE dawno została obalona, z własnego doświadczenia wiem, że jakoś ich wyrobów się obniżyła, co do klocków po rozgrzaniu przy lekkim hamowaniu popiskują, znowu jak dasz w palnik pedał robi się gumowy i hamowania 0. TRW już byłby lepszym wyborem niż ATE. Jest cały wątek na forum odnośnie klocków i tarcz, poczytaj opinie innych - prawdopodobnie zmienisz zdanie do obecnego wyboru

Odpuść sobie to ATE bo za jakiś czas będziesz żałował tego wyboru

Jak masz standardowe heble to tarcza 312x25 PR-1LT, 1LF Nr oryginału: 4B0 698 151J Powinno wystarczyć

Nie będzie wystawało ale powiedz na czym chcesz wycentrowac koło jak dasz dystans 10mm?Eibach i H&R maja w ofercie przelotowe dystanse z otworem centrujacym w tym rozmiarze, mysle ze to wystarczy

Pany felga 18x8,5J ET45 nie będzie to wystawało jak dorzucę dystans 10mm na przód i tył ? Wtedy ET35 przy zawiasie 1BV