Gregory87
-
Postów
425 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Gregory87
-
Mi drążkiem w czasie jazdy też nie telepie ale ten luz jest spory, sprawdzałem u kumpla jak to u niego wygląda i wszystko jest sztywne. Stad też moje pytanie o zestaw naprawczy, bo za całą puchę w aso krzyczą sobie 650zł jak ktoś już wcześniej tu wspomniał
-
Nie chce zakładać nowego tematu, dlatego przyłącze się tu: czy jest jakiś zestaw naprawczy do samego drążka zmiany biegów? czy tylko wymiana całego cięgna wchodzi w grę. Mam spory luz (szczególnie w pozycji góra,dol) coś takiego jak na poniższym filmiku:
-
Różnica w części oznaczeniu - pomka wspomagania
Gregory87 odpowiedział(a) na akita temat w Audi A4 B8
Podejrzewam, że cena będzie nieaktualna (za nisko coś cenią) zadzwoń do nich i zapytaj. -
Różnica w części oznaczeniu - pomka wspomagania
Gregory87 odpowiedział(a) na akita temat w Audi A4 B8
Zgadza się, będą odpowiednie. -
Różnica w części oznaczeniu - pomka wspomagania
Gregory87 odpowiedział(a) na akita temat w Audi A4 B8
Jeżeli było by to samo to nie produkowali by dwóch rodzai, na pierwszy rzut oka widać ze są inne wizualnie. Do Twojego auta pasująca będzie ta: SACHS 6284 000 121 -
Info masz na pw
-
Koszt w ASO to 44 zł. Nr katalogowy 06C 115 611K - ale jak byś chciał używkę to mam.
-
Jeszcze jedną rzecz można sprawdzić. Po zdj widać, że stelaż jest odsunięty na maxa do tyłu. Poluzuj nakrętkę na łapie i przesuń łokcia w kierunku konsoli.
-
Zadzwoń zapytaj w uk, powinni bez problemu wymienić jeżeli akcja nie była przeprowadzona.
-
Online raczej się tego nie dowiesz. Musisz zadzwonić do serwisu, na podstawie VIN-u powiedzą Ci czy akcja serwisowa cewki była robiona czy nie. Jak masz historie serwisową auta to po kodzie możesz poszukać - 28E9
-
Skoro już znamy Twój przypadek to warto by było, żebyś napisał coś konkretnego o tej instrukcji.
-
Witaj na forum Sanczes-ka
-
Poszukaj używki bo cena w aso przeraża.
-
Dokładnie o to chodzi, przełóż stronami te kółka. Na linkach nadal błąd mi wywala
-
8E0971726A - zestaw przewodów, bądź fragment wiązki 8E0971726
-
Linki nie działają, popraw je. Co do pytanie - zależy jak masz założoną obudowę na stelażu łokcia. Jeżeli jest ona założona odwrotnie to od strony konsoli będziesz miał szpare.
-
Mesiah ile ludzi tule opinii Jedni jeżdżą i nic sie nie dzieje a drudzy na hepu narzekają, bo mieli przygody. Ja zakładam osobiście EVR, niejednokrotnie porównywałem zdemontowaną oryginalna pompę z pompą ruville - różniły się tylko logiem producenta, jakieś tam cyfrowe, oznaczenia były te same.
-
Nie wiem skąd się wzięły te dziwne opinie o EVR, dla niepoinformowanych w temacie Ruville i INA to praktycznie to samo. W pudełkach Ruvilla są produkty INA i odwrotnie. Nieznaczna różnica miedzy nimi to cena. Do tego szły na pierwszy montaż w grupie vag. Co do pomp HEPU odradzam, pogorszyła się jakość tego producenta.
-
Przełącznik wielofunkcyjny w kierownicy - lewy zagadka rozwiązana wyciągnij go i zobacz czy wtyczka dobrze tam siedzi.
-
180 zł w aso koszt takiej obudowy, mam do opchnięcia czarną - nowa (soul) - jak coś to pisz na pw
-
Nie kupuj BTA to wytwór inter cars-u (chinol), którego wypuszczają pod takim brandem. Kup łożysko Ruvilla myślę, że to będzie najrozsądniejszy wybór.
-
Warto sobie sprawdzić czy ten układ jest sprawny. http://www.audiklub.org/forum/viewtopic.php?f=27&t=125242
-
Jesteś pewien, że przez złą regulacje te konie Ci uciekły? bo na akp wałkowany był temat straty takiej mocy, tam problem był w układzie skracania dolotu: gruszki, klapki i wężyki podciśnienia.
-
Poszukaj na forum instrukcji obslugi RNS-a masz tam wszystko ladnie krok po kroku co i jak nalezy zrobic odnosniej ksiazki tel, o komuniktatach sie nie wypowiem ale po polsku ich niestety nie bedziesz mial.
-
Skoro jest go mało i nie wiesz co tam masz, to nie baw się w żadne dolewki, tylko zrób jak należy i go po prostu wymień. Jedz spokojnie w tej trasie z tym stanem co jest, bo pewnie dłużysz czas na takim jeździsz, skoro nawet nie wiesz co masz wlane. Jako nowy olej polecam motula 5w40 x-cess.