erchi

W dniu 5.09.2017 o 15:09, majlet napisał:

 

Czy podczas jazdy na LPG mogę zrobić sobie odcięcie pompy benzyny ? Czy ona musi pracować cały czas ?

 

 

 

 

 

 

Przecież pompa nie pracuje cały czas.

Średnia z ostatnich 100tys km - 11,81/100km

Nie mam fotki.

Gumy (tuleje) przy dolnym mocowaniu amortyzatora wyglądają jakby się ugniotły pod ciężarem auta. Nie sprawdzałem przed montażem czy to są tuleje Lemfordera czy jakieś inne. Tak jak pisałem, kupiłbym oddzielnie poliuretan i kazał im wprasować.

Wziąłem zestaw w Regum w Poznaniu (Skórzewo). Gumy są wymieniane, sworznie też. 

Jedyne do czego można się doczepić, to gumy przy dolnym mocowaniu amortyzatora. Gdybym brał ponownie, zamówiłbym gdzieś poliuretany i kazał tam wprasować. 

W dniu 23.09.2017 o 16:37, Langista napisał:

Ja jestem po przeglądzie, zawias ma przejechane 18k km i bez żadnych luzów.

Też jestem po przeglądzie, zawias ma przejechane prawie 100tys km i jest bez luzów.

Zestaw regenerowanych wahaczy

W dniu 1.10.2017 o 19:34, Kamyk napisał:

Polecam film "Twój Vincent"
Arcydzieło
Standing ovation po zakończeniu

Ty polecasz, a jeszcze nie było u nas premiery.

Ja bym na trzeźwo nie szedł

Ktoś ma/miał do czynienia z Kleber Krisalp HP3?

W dniu 18.09.2017 o 21:30, Robero321 napisał:

Niby  tak tylko że chińczyki wymyślili już urządzenie które kosztuje 80 bagsów i zasięg przekracza 300 metrów a wielkością jest 3 razy mniejsze od tych walizeczek które kosztują w pytę i działają tylko na kilkanaście metrów....

W przeciwieństwie do  walizeczki można  wsadzić to w kieszeń ...

https://niebezpiecznik.pl/post/80-zlotych-wystarczy-aby-w-kilka-sekund-ukrasc-nowy-samochod/

"Na pokuszenie" S.Coppoli średnio się udał. 

Był ktoś na "To"?

Dość ciekawa lektura. Doczytajcie do końca;)

https://niebezpiecznik.pl/post/80-zlotych-wystarczy-aby-w-kilka-sekund-ukrasc-nowy-samochod/

Z możliwością wyboru napędu na tylną oś.

2 godziny temu, rafal_sz85 napisał:

Jakie macie odczucia jeśli chodzi o głośność opon ? Jakie zimówki są ciche które polecacie? słyszałem że Continental TS 860 są podobno bardzo głośne na mokrej nawierzchni będę wdzięczny o każdą opinię.

Podpinam się pod pytanie

A szukam kapci do jazdy autostradowej, rozmiar 235 45 R17

W dniu 5.09.2017 o 23:22, zaldar napisał:

Kolego erchi znalazłem sposób na Twój problem mianowicie środkowe kółko myszy jeżeli dany post ubliża Ci intelektualnie lub molestuje Twoje oczy użyj go a unikniesz rozchwiania emocjonalnego związanego z lekturą tego forum

Przeczytaj swoją wypowiedź na głos, to zrozumiesz. Albo i nie.

Stawiajcie przecinki, bo aż się czytać odechciewa.. 

Jak tylko zacznie ubywać, wymień na oryginał

Dnia 19.08.2017 o 10:38, Dominik93 napisał:

A ja mam dylemat z zawieszeniem , przeczytałem parę stron wstecz tematu i wacham sie z decyzją pomiędzy skv,ms ---> regeneracja Ori zawieszenia.  

Skv,ms to przedział cenowy na poziomie 500-600zl za komplet,zaś pełna regeneracja z wysyłkami 900zl ! 

Firma zajmująca się regeneracjami wachaczy deklaruje rok gwarancji i sądzi że większy dystans przejadę niż na ori nowych lema. 

Co myślicie Panowie o tym wszystkim ? 

 

Regum brało 580zł netto.

Trzeba tylko dokupić komplet śrub i końcówki/drążki Lema.

To też przerabiałem, oring spłaszczony jak naleśnik. Przy ostatniej wymianie oring nie wyglądał źle, za to sam króciec tragicznie, jakby płyn wymył w nim dziurę, właśnie w miejscu styku z blokiem.

Miej oryginał w pogotowiu

Już nie przesadzaj, takie audi z Q (torsen) co prawda jest cięższe, ale nie ma tragedii odnośnie wzrostu spalania (statystyka w sygnaturce).

Też się obawiałem przed zakupem, teraz nie zamieniłbym się na FWD  

Pomyśl o regenerowanych.

Tak czy inaczej, z opisu wynika że masz słabe/zużyte sprężyny

8 godzin temu, junior555 napisał:

podłącz dodatkowo plus po stacyjce jak masz moduł od proeltec, jak zniknie plus po stacyjce będą praktycznie od razu gasnąć dzienne.

czarny przewód

Podkładka ma 11-12mm z tego co pamiętam, jej zamontowanie w osi sprężyny podnosi auto o wyższą wartość, być może zbliżoną do różnicy między 1BA a 1BE (20mm). 

Miej jednak na uwadze, że prócz różnicy w wysokości BA/BE jest jeszcze różnica w twardości sprężyn.

Proszę wyprowadzić z błędu jeśli się mylę

Dnia 26.06.2017 o 22:17, azure napisał:

Tak jak pisałem Ci - szukaj nieszczelności w układzie. 

No i się znalazło - króciec z tyłu silnika.