grzes1150

Nastaw się że na naklejce na opakowaniu i na filtrze będzie pisać Made in China : OK Wezmę FILTRONA :lol2: Facet pokazywał mi dzisiaj to chyba 3 wyjścia miał ten filtr :E Gdzie on dokładnie jest to pójdę sprawdzić i kupię taki jaki u mnie siedzi. Gdzieś przy zbiorniku? Pod spodem tuż przed prawym tylnym wahaczem pd taką plastilową małą osłoną Ja mam ten z czterema rurkami i ori nr. to 8E0 201 511 J a z zamienników wymienia się tylko na MANN WK720/5 ________________________________________________________________________________10 371 11 S01 Na opakowaniu odziwo piszę made in germany bo widziałem już made in china

dev a co powiesz na te ATMMikoda GT nawiercane i nacinane ??? http://moto.allegro.pl/tarcze-mikoda-0251-gt-tuning-sport-skoda-superb-i2121198369.html

Wymieniałeś pompę czy samo czyszczenie pomogło???

Pewnie że się da ale nie szukaj oszczędności na tym. Niech tu ktoś napiszę jakie podzespoły włożyć do 1.8T żeby latało bezproblemowo.

Pdstawowe pytanie- Smierdzi w zydechy czy spod maski???

przepływomierz powietrza

Pewnie tankować i jeździć bo przecież do tego służy auto

Normalka. Po logach widać że czysta seria i wsio OK Jedyne co możesz profilaktycznie zrobić to przemyć przepływomierz. Filter pow. dawno był zmieniany???

Ładny golasek kolor auta jak i wnętrza bardzo fajny Oby się nie okazało że motor pije oliwe jak wściekły bo ALT z tego słynie

Jak tam felunki pozmieniane na lato??? Wczoraj cały dzień siedziałem w garażu :kox:

Witam! Kupiłem u tego pana: http://allegro.pl/sklep/10654990_quatro lampy bixenony które miały być w stanie idealnym i miało w nich nie być tylko przetwornic i żarówek. Przed zakupem uprosiłem żeby wykręcił i obejżał odbłyśniki czy nie poprzypalane i telefonicznie już dostałem odpowiedź że na jednym jest 2mm. zmatowienie ale reszta igła więc biorę. Człowiek żeby się wymigać od prowizji Allegrowej wciska towar poza Allegro ale to nie problem dla mnie. Teraz najlepsze: lampy przyszły, jedna w środku brudna, brak tylnych dekli, brak oprawek na żarówki kierunków, z wiążki w lampie ktoś sobie odciął oprawkę na postojówkę, w obudowie wyłamana blaszka stykająca się z blaszką w oprawie kierunków- to wyszło dopiero przy montażu Chyba po 15 telefonach i 3 tygodniach udało się jedynie wydrzeć zwrot za regenerację jednego odbłyśnika ( i tak wysłałem 2szt. żeby oba były takie same ). A najlepsze jest to że jak się dzwoni do człowieka to on nigdy nie ma czasu ale trzeba mu przyznać jest cały czas miły i to hasło: "Nie jesteśmy ludźmi żerującymi na cudzym nieszczęściu", "Musi pan poczekać z 3 dni bo nie dotarła dostawa", "Proszę zadzwonić do mnie jutro" itd... Całe szczęście miałem drugie lampy więc brakujące graty się uzupełniło bo jak by nie to to bym chyba Radzę omijać szerokim łukiem.

Bridgestone Turanza ER300 super trzymają nawet w deszcz, dobrze radzą sobie z większymi plamami wody, są ciche. Nie są najtańsze ale warto

Ja u siebie miałem przez 4m-ce wkładke K&Na i wywaliłem to w piz*u:wallbash: Auto po ok. 5 tyś km na nowym K&N-ie zaczeło lekko przerywać i nie równo przyśpieszać. Po zalogowaniu przepływki okazało się że było mało g. a na dodatek skoki. Po wymyciu przepływki i na nowym papierowy filterku auto jedzie lepiej i nie ma chwilowych zmuleń. Nie mam ochoty sobie zrypać prawie nowej przepływki Poszukam może jeszcze logi się gdzieś ostały to wstawie. Jedyne co się opłaca to Tip po ori puche

Miałem takie w b5 ... na suchym dość głośno a w deszcze tragedia auto ślizgało się jak by ktoś oliwą pomalował wszystkie zakręty polecam

Może troche nie na temat ale wytłumacz mi dlaczego... przecież powrotu z listwy nie ma

Atakuj heble tył ... bo teraz to jak by ich tam nie było

Nastaw się że na naklejce na opakowaniu i na filtrze będzie pisać Made in China i lepiej od razu zaglądnij jaki masz filtr paliwa bo katalogi podają 2 wloty i jeden wylot a u mnie siedzi 2 wloty u 2 wyloty ... być może przez to że u mnie jest quattro

Wszystko siada na swoje miejsce i nic nie trzeba ustawiać

plugi podszywacz

Pewnie jak przegonisz furke to kolektor i turbinka nieźle świeci Jest za uboga mieszanka przez co silnik i turbina dostają mocno po pupie

Moje 1.8T też na tym śmiga- POLECAM!!! Od wymiany zrobiłem już 5tyś km i na szabelce znikło może 1mm więc motorownia jak dzwon Wcześniej na Shellu 5w30 zjadał ok. 0,8L na 10tyś

Dobrze myślisz i przed czyszczeniem smoka/ wymianą pompy nawet nie myśl o nastawniku czy też szklankach. Przed zlaniem oliwy i rozebraniem dołu wlej na ciepłym dobrą płukanke i potrzymaj go parę minut na wyższych obrotach co by syfy zleciały do miski

Najprościej wykręcić 2 śruby i zwiesić sanki

Miałęś dziadowski olej znacznie wcześniej i pewnie sporo nagaru w silniku, mobil go trochę rozpuścił, nagar zleciał do misli i przytkał smok pompy olejowej Miałem podobną przygodę jak po castrolu wlałem shella. Na motulu chodzi troche lepiej bo jest żadszy. Micha w dół i smok do czyszczenia!!!

a w dziale newbie już byłeś? świeżaku