radi88PL
-
Postów
277 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez radi88PL
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
- Strona 2 z 13
-
One chyba grzeją jak temp spadnie poniżej 5 stopni, mają swój bezpiecznik chyba 5A
-
Tego nie wiem mierzone miał przy jakiś 84 stopniach. Nie sprawdzałem przy wyższej temperaturze i przy wyższych prędkościach obrotowych.
-
Temp oleju na zegarach ponad 80 stopni. Jeżdżę na LM 5W40
-
U mnie przy mocno rozgrzanym oleju na jałowym jest lekko ponad 1.5 bar
-
Chcąc to zrobić dobrze, to zacząłbym od zmierzenia ciśnienia oleju, później płukanka spuszczenie oleju oraz zwalenie miski i sprawdzenie stanu smoka pompy oleju i ewentualne mechaniczne czyszczenie miski. Wtedy zalałbym docelowy olej jak wszystko byłoby ok.
-
Hej, wymieniłem dziś klapę tylną na nową. Mam dwa problemy na FIS pokazuje info ze klapa jest otwarta pomimo jej prawidłowego zamknięcia. I druga sprawa jak ja wyregulować aby bardziej się domkneła? Ogranicznik skręciłem, dolny rygiel ściągnąłem max w dół mimo to klapa odstaje względem lamp tak jak by chciała jeszcze się schować o 5 mm patrz. Foto. Jakieś wskazówki?
-
Ja również poproszę
-
no właśnie skłaniam się bardziej ku 140-tce, turbo będzie K03s, i inne wtryskiwacze. Nie celuję w duże moce bo mam ośkę i żadnej kontroli nad trakcją do tych 200 Km wystarczy
-
Super czyli trzeba zamontować tego ICka jednak. Brałem to samo z drukarki 3D, oklejone alcantarą wygląda tak:
-
Naklejki mam w tym samym miejscu zegar polecam wsadzić w obudowę i wszystko razem w środkową kratkę wentylacyjną (mam tak u siebie super się sprawdza) Czy czujesz spadek mocy w tak upalne dni jak ostatnio ?
-
Wejdą wszystkie kratki łącznie ze środkową ? Co musiałeś wyrezać aby zderzak wszedł bez problemów, wystarczy podciąć to aluminiowe wzmocnienie w zderzaku ?
-
+1 dokładnie jak u mnie
-
Wystroiłeś już LPG pod ten soft czy na PB latasz ?
-
@Unf z ciekawości zapytam, mocno odczułeś laga po zamontowaniu fmica ? ogólnie zdarza się aby spuchł od gorąca ? jak to wygląda w upalne dni ?
-
Na ten moment ciekaw jestem Twojej opini co do wrażeń z jazdy, zatem kręć te śrubki jak najszybciej u siebie też SAI i sondę mam wywaloną w sofcie, SAI demontuję fizycznie dopiero jutro Pozdrawiam !
-
Super dzieki za wskazówki będzie mi łatwiej wybrać potrzebne graty. No dwa górą 3 przejazdy szybkie spod świateł i d*pa w upalne dni rzędu 25 stopni to już zupełnie smic nie wyrabia. Powodzenia w pracach przy aucie
-
Dzięki za foto wygląda super, dużo trzeba ciąć zderzak aby zmieścić fmic ? Ja już mam dość grzania się w ciepłe dni muszę szybko wstawić fmic bo w ciepłe dni to nie to samo auto. Sai nie wywalasz od razu ? W zestawie orurowanie niema miejsca na map sensor ?
-
Założyłeś już sztywnego TIPa ? jakieś niespodzianki przy montażu ? wszystko pasuje P&P ? pokaż zdjęcia orurowania IC pod maską
-
Auto już jeździ ? co planujesz zrobić z czujnikiem temp zewnętrznej ? jak chcesz to zamontować ? Pokaż proszę jak wygląda orurowanie pod maską.
-
Bardzo proszę jeśli to możliwe o kilka fotek z tej operacji. Jestem mocno zainteresowany FMIC z góry dziękuję
-
Pisałem z tel przepraszam za błędy stylistyczne chodzi o ori radio :) -
Śmiem twierdzić że na fabrycznym zestawie nic nie zagra lepiej niż pro radio. Moduł gold z bt korzysta z procesora dźwiękowego pro radia przez dźwięk jest świetny. Że spotify w wersji Premium jakoś mocno zbliżona do cd. Mam golda od 4 lat i nigdy nie zamienia na inne radio w tym aucie.
-
Spokojnie zrób płukanie nic złego się nie stanie. Polecam po zabiegu ściągnąć miske olejowa wyczyścić smok pompy i samą miskę. Zalać nowy olej i będzie super. Płukanka może być millers lub lm.
-
U mnie w aucie 90-110 nigdy nie widziałem, aby temp oleju była wyższa.
-
Mam zegar ciśnienia doładowania i na nim przy bucie 1 bar i trzyma, ale wymienię tą uszczelkę skoro to nie duży koszt i samemu można.
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
- Strona 2 z 13