Panowie,wiem że temat szeroki ale potrzebuję szybką odpowiedz:silnik AVF-teraz zalany mam 5w30 Mobila,zbliża się wymiana,zmieniać na inny czy zostawić, od wymiany do wymiany bez dolewki.
Ty kolego też nie rozumiesz co kolega pisze,obaj odbiegacie inteligencją równo w różne strony,a kto bardziej to niech inni osądzą ale nie ty bo nie jesteś obiektywny,bo brak jasnej odpowiedzi tylko coś motasz.
Kolego czego piszesz pierdoły ja jeżdzę od 2008r na 10w40 i jakoś turbina się kręci,szkoda pisać,kolego mało widziałeś ale coś słyszałeś,szkoda dyskusji z tobą pewnie masz oleje 5w na zbyciu a to zrozumiałe,koniec tematu.
Kolego ktoś ci nagadał głupot albo,nagar w benzynie to zrobi się może po ok 30tys km,ja wymieniam co 20tys km i była wymiana uszczelki i nagaru brak,nie wiem skąd wiesz o takich rzeczach,możliwe że jezdziłeś na chrzczonym oleju,takich porad to lepiej nie udzielaj jak nie masz pewności.
Jeżeli to silnik AFN to zmień gruszkę turbiny na z AWX-A ona ma twardszą sprężynę i geometria się nie przycina,czyszczenie pomoże na krótko,sprawdz podciśnienia i kompa w środku czy wężyk nie pęknięty.
http://allegro.pl/zawor-gruszka-turbo-1-9tdi-afn-avg-ask-asv-ahf-awx-i7057331147.html?bi_s=ads&bi_m=listing%3Adesktop%3Aquery&bi_c=Y2FtcGFpZ24ANDE3OTAwNDUAMjI4NTg4AA&bi_t=ape&referrer=proxy&emission_unit_id=16eec79a-2dcb-4f94-bee8-20685f5a935e