yaboo

te zegary sie świecą na niebiesko tylko na zdjęciu jest taki efekt, to jest białe podświetlenie zobacz na ostatniej fotce poszukaj zegarów z roku 00-01 A4 B5 http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopic.php?t=26895&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=bia%B3e+zegary

racja alv, coś z S http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=468315905&msg=Tw%C3%B3j+e-mail+zosta%C5%82+wys%C5%82any mając do wyboru s-line czy S4 wybrał bym od eski oczywiście

był ostatnio na allegro cały kpl zestaw od s-line właśnie do kombi

a czemu mają nie pasować??? 1.8 T nie jest chyba większy od 3.0 i 4.2

lewa osłona 8E0 103 928 B 14 EUR. prawe są 2 typy 6 cyl. benz. 8E0103927C i S4 4.2 8E0103927D też 14 EUR.

znam podobny do twojego przypadek w kolegi B6, wszystko wskazywało na pad modułu komfortu, nawet kolega kupił komfort, a przyczyną okazało się przetarcie ( przerwanie ) 2 kabli we wiązce drzwi kierowcy może to ci pomoże i nakieruje

środek jest razem z listwą taką jak podałeś w linku, w poniedz. sprawdzę czy mam jeszcze taką listwę, listwa w ASO 54 euro... numer 8P0827574

W ASO ok 30 zł zapłacisz za sam plastik numer 8E0807430B lewa i 8E0807430A prawa

kleją regenerują wystarczyło w google wpisać http://www.allegro.pl/item440310534_regeneracja_desek_rozdzielczych.html http://ogloszenia.wp.pl/id_ogl,4444538,kat,600,trescogloszenia.html

tam jest krańcówka przełącznik prawdopodobnie padł. numer 1H0947561A kosztuje w ASO max 30 zł.

może masz coś nie halo z zawieszeniem silnika albo skrzyni biegów po to są poduszki żeby izolować nadwozie od drgań

od paska B5 też pasuje

nie znalazłeś bo źle tłumaczyłeś o jaką część chodzi te mocowanie zostaje przy wózku zawieszenia przedniego razem z poduszkami silnika,

prawa podpora silnika ( łapa ) 8D0 199 306G do 1Z

najlepiej porównaj kody wyposażenia wnętrza np tu http://www.audiklub.org/dane/a4/b6/color/84.html zadzwoń do sprzedających i niech podadzą ci kod z tapicerki jest ( a raczej powinien być ) na elementach tapicerki. może podpasujesz do swojej. Na moje oko masz platynowe ( szare ) wnętrze.

podjedź do jakiegoś magika od plastików, da sobie radę z rozebraniem i złożeniem boczka bez problemu

taki jaki był jeżeli chodzi o moc rozruchową a firma to już twój wybór, ostatnio aku strasznie podrożały, odpal swoje Audi z kabli, a aku podładuj sprawdź stan elektrolitu może obejdzie się bez wymiany

a ASO za taki pas z 500 trzeba położyć, ja kupowałem od kolegi co ma części po 50 za szt

wymień akumlator i będzie ok

moja B6 AKE też ma taki świst przebieg ori 103 tyś. też mnie zastanawiał skoro nie kopci idzie jak trzeba to nie szukam powodu, już mi przeszło bo nawet fajne to jest

widziałem na własne oczy przeróbkę B6 1.6 benz. ośka na 2.5 TDI Q pasi wszystko P&P ,dawcą organów rozbity anglik B6

wygląda na problem z immo http://www.a4-klub.pl/smf/immobilizer-t2784.0.html

poszukaj w książce serwisowej albo wnęce koła zapasowego lub pod tylna kanapą wklejki z numerem nadwozia kodami wyposażenia tam masz podany numer lakieru zaznaczyłem na czerwono w przykładowej fotce

sprawdzałem w ETCE i tylko od A4 B6 podejdzie, a nowy przełącznik 260 zł. w ASO i troszkę lepiej wykonany poprawili jakość nie wyciera się jak w pierwszych modelach

wg mnie AFN to najlepszy silnik jaki wyszedł grupie VAG :good: :good: mój miał 380 tyś na blacie, palił na dotyk, a chmurkę puszczał przy bucie w podłodze. Szkoda że już nie robią takich motorków solidnych, odpornych na idiotów