Skocz do zawartości

yaboo

Klubowicze
  • Postów

    403
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez yaboo

  1. netto 38.80 brutto 47.30 do tego minus rabat nie wychodzi tak źle
  2. OLO ten numer który podałeś 8E0868393A jest numerem uchwytu do tylnego boczka ale cena bez zmian u Gajosa pokazuje mi 47 zeta
  3. z tego co ogladalem w ETCE to nie potrzeba RĄCZEK, tylko ich wypelnienie. spojrz na zdjecia w pierwszym poscie . rączka to zapewne ten element ktory jest z miekkiego tworzywa. a tu chodzi o odnowienie tego elementu ktory ma przyciski w sobie. tak chodzi o tą samą częśc czyli jak to nazwałeś wypełnienie uchwytu numery które podałem dotyczą odnowionych elementów które są tematem wątku cena zostaje bez zmain 71 i 47 zł za przód
  4. wydaje mi się że jakość plastików jest poprawiona w B7 nie rysują się tak, mam przykład włącznika świateł w B6 wymieniłem na nowy z ASO i jakość plastiku jest zupełnie inna po 1,5 roku nie ma śladu użytkowania
  5. rączki drzwi przednich strona kierowcy 8E1867171 u Gajosa 71 zeta strona pasażera 8E1867162B 47 zeta
  6. pasów po wystrzale się nie naprawia nadają się do wyrzucenia :gwizdanie: jeśli chodzi o zamienność z A6 to jeśli z C5 to nie będą pasować, jeśli już to z A6 C6 numery są takie same różnią się literką B6 8E0857705B A6C6 4F0857705
  7. kolego twój temat świadczy o tym jakie masz zielone pojęcie o kupowaniu samochodów, widocznie za mało jeszcze widziałeś :gwizdanie:
  8. numer częśći 4B0886373
  9. podmień z innego auta czujnik ciśnienia w dolocie jest z tyłu za silnikem na rurze doprowadzającej powietrze w B6 1,9 często padają te czujniki objawy są identyczne na zimnym idzie jak burza a na rozgrzanym jest dooopa tryb awaryjny
  10. Weź sam pomyśl logicznie jak w B6 z 2003 rok szyba z 1999?? musiała być wymieniana w 2009r :gwizdanie:
  11. fajnie że się wyjaśniło
  12. modele do 2002 zwane królową lawet, kolega ma 2004 1.9 dCi, i nie narzeka, ale ma symboliczny przebieg 80 tyś może wkrótve zacznie czego mu nie życzę silnik 2.2 omijaj szerokim łukiem, standard w Lagunie to inormacja o braku ciśnienia w oponach,
  13. numery przekładni są podobne np B6 8E1422053K i B5 8D1422053A to są przykłady numerów jest więcej producenci ZF i KOYO trzeba porównać obie ze sobą żeby mieć pewnośc w 100%
  14. półośki lewa i prawa różnią się długością , natomiast między manualem i automatem różnica jest w przegubach wewnętrznych tu poszukaj przyczyny różnicy długości półośki
  15. kolego masz kilka postów wyżej podobny temat wystarczyło poszukać http://www.a4-klub.pl/smf/b6_avf_poduszka_silnika_gum_elektryczna_str_3_nowe_pytanie-t97864.0.html
  16. poszycie dzrzwi jest takie samo, ramka tylnych drzwi i szyba jest inna
  17. yaboo

    [B5 ADP] Brak ogrzewania

    uszkodzona głowica może być przyczyną braku ogrzewania, silnik pompuje powietrze w układ chłodzenia, zapowietrza się nagrzewnica, odpowietrzenie pomaga na chwilę
  18. Maniek, tak kur... zimno że się pisać nie chce
  19. Łukasz no wreszcie śmigasz furką hehe następna ładna B7 w regionie
  20. nie musisz zmieniać
  21. U Gajosa kpl. rozrząd z napinaczem do AWX 2001 z pompą wody (stara do zwrotu) 650zł. trochę kupiłem u nich części to i rabaty jakieś mam gwarancja na rozrząd pod warunkiem wymiany u nich :gwizdanie:
  22. amorki pasują bez problemu, sprężyny przód też, natomiast spręzyny tył w Quattro są węższe żeby nie obcierały o półośkę, sprawdzone osobiście mam założone amorki przód i tył od 1,9 w B6 2.5 TDI quattro jedynie spręzyny zostały od 2,5Q śmigam już drugi rok na springach H&R -40mm od gwintowanego zawieszenia nic się nie dzieje
×
×
  • Dodaj nową pozycję...