Fido

A może bitare samych MP3 trzeba zmienić.

Z tego co czytam na forum to brak takich zaślepek.

Te felfy to tzw. biała plama

Ferdek, najczęściej to przez odmę.

Co z tego że wykasujesz jak zaraz znów powróci. Zlikwiduj przyczynę.

Sie okaże sie. A więc. Kabelek dotarł. Instalacja VDSC 12.12 przebiegła pomyślnie. Komp przyjął sterowniki do kabla. Łączy się z autem. Nareszcie.

Mam Hankook Ventus S2 i jestem zadowolony. Dobre opony.

Zamówiłem jednak ten kabelek z oprogramowaniem. Jak ktoś chce jeszcze zakupić to pisać do jareks19 na aledrogo. Chyba jeszcze sztukę ma.

Podjedź do siebie na SPOT i sprawa rozwiązana.

Pióra już masz luźne dlatego stuka. Miałem to samo. Rozbierałem je w drobny mak,dociskałem delikatnie kombinerkami wszystkie przeguby i poskładałem. Cisza jak makiem zasiał. Zero stuku.

Nie, ale też szału nie ma. Tobie się ma podobać a nie nam.

Chodzi o to byś zamknął klapkę wlewu paliwa.

Widać że halogen ewidentnie przykręcany od wewnętrznej strony zderzaka. Albo ściągasz nadkola albo zrzucasz cały zderzak.

Żadne po czipie nie jest bezawaryjne.

Wąskie tak. A czy małe ??? Hmmmm. Normalne. 195/65/15 to wymiar fabryczny. Jeżdżę na takowych i nie narzekam. Nie każdy lansuje się po wiosce. Ja do takowych nie należę.

Tak jak kolega wyżej proponował.

Ewidentnie coś w instalacji nie łączy. PS.Uzupełnij profil.

Umyć dolot i założyć OCT. Pomoże. Ja tak zrobiłem.

Tak myślałem.

Takie radia montowano fabrycznie w B5 ?

No właśnie. Jak się nie wie to się nie wyśmiewa. Na necie sporo info jest o tym. Podam link jak poprawnie wgrać AM i użyć patchera. Miłej lektury http://www.my-navia.pl/viewtopic.php?t=32484

Pytam o to co napisałeś. Więc jeśli nie jest to orginał to jak powinno wyglądać ?

Nie wiem z czego śmiech. Tu nie chodzi o odblokowanie urządzenia. Użyj Patchera bo inaczej nie będziesz widział mapy.

A jakie jest w orginale do RNS 3 ? Pytam z ciekawości bo się z czymś takim jeszcze nie spotkałem.

Nie wiem. Mi bardziej chodziło o to by w orginalnych piórach (te na system klik) wymienić same gumki.