Czy odpowiada ?
Do 200 KM może i tak, ja mam słabszy silnik więc poszedłem na kompromis.
Zrezygnowałem z ori rozmiaru na rzecz węższego idealnego zamiennika.
Do AWX 130 KM idealny, do mocy powyżej wymienionej nie wypowiem się.
Specjalnie nie piszę rozmiaru bo temat nie o tym.
Trudno, masz takie prawo.
A km i KM to WIELKA różnica.
Zacytuj mnie gdzie moim argumentem jest to że producent tak zalecił.
Tak
Muła przy 200 KM ???
Bez przesady Panowie.
To teraz pytanie.
Kto prowadzi jałową dyskusję ???
Bo chyba nie ja.
Ani tego rozmiaru nie negowałem ani polecałem, stwierdziłem jedynie że jest odpowiedni do mocy o której mowa.
Ja się nie upieram.
Po prostu się nie zgadzam z twierdzeniem zawartym w pierwszym poście że 235/45/17 przy 200 KM to przesada.
Tyle w temacie.
A jeśli już się odezwałeś to z chęcią przeczytam twoje spostrzeżenia i propozycję gumy do tej konkretnej mocy o której mowa.
Nie czytasz ze zrozumieniem.
235/45/17 jest odpowiednią gumą do twoich 200 KM (a nie km) i powtórzę raz jeszcze.
Ta szerokość nie jest przesadzona.
Na węższych nie będzie auto zrywniejsze.
Odpowiednią moc trzeba jakoś przenieść na asfalt a wąska opona tego nie zapewni, wręcz przeciwnie.Będzie miała większy uślizg przy ruszaniu.
Chciałeś opinie to wyrażam swoją.
Myślisz że opona ma 100 procentową przyczepność do nawierzchni ???
Jeśli by tak było to wogóle by się nie ścierały.
Jak pisałem wcześniej, załóż sobie 205/55/16 to przekonasz się że szybko znikną.
Poczytaj trochę o tarciu bo nie za specjalnie chce mi się tłumaczyć.
200 konne auto więc przy węższej oponie będzie większy uślizg kół a co za tym idzie szybsze zużycie ich.
Szersza guma ma większą przyczepność dlatego zastosowano tam 235/45/17 i nie sądzę, by to była przesada w tak mocnym aucie.
Ja w AWX 130 KM mam zalecany ten rozmiar przy 17 calach więc nie zgodzę się z tobą.
Załóż sobie 205/55/16 to długo na nich nie pojeździsz, zetrą się szybciej niż myślisz.