Fido

Czy odpowiada ? Do 200 KM może i tak, ja mam słabszy silnik więc poszedłem na kompromis. Zrezygnowałem z ori rozmiaru na rzecz węższego idealnego zamiennika. Do AWX 130 KM idealny, do mocy powyżej wymienionej nie wypowiem się. Specjalnie nie piszę rozmiaru bo temat nie o tym.

Jestem tu, zapraszam. https://www.google.pl/maps/place/67157+Wachenheim+an+der+Weinstraße,+Niemcy/@49.4411091,8.1624904,14z/data=!3m1!4b1!4m5!3m4!1s0x479637a1aae76e87:0x223b699db0ea9e99!8m2!3d49.441111!4d8.18

Ja również, więc ???

Trudno, masz takie prawo. A km i KM to WIELKA różnica. Zacytuj mnie gdzie moim argumentem jest to że producent tak zalecił. Tak Muła przy 200 KM ??? Bez przesady Panowie.

na 15" (zimą) Ale nadal twierdzę że 235/45/17 to nie jest przesada przy 200 konnym aucie.

Zauważ, że odnosiłem się do wspomnianej mocy 200 koni a nie 100-130.

To teraz pytanie. Kto prowadzi jałową dyskusję ??? Bo chyba nie ja. Ani tego rozmiaru nie negowałem ani polecałem, stwierdziłem jedynie że jest odpowiedni do mocy o której mowa.

Ja się nie upieram. Po prostu się nie zgadzam z twierdzeniem zawartym w pierwszym poście że 235/45/17 przy 200 KM to przesada. Tyle w temacie. A jeśli już się odezwałeś to z chęcią przeczytam twoje spostrzeżenia i propozycję gumy do tej konkretnej mocy o której mowa.

Nie czytasz ze zrozumieniem. 235/45/17 jest odpowiednią gumą do twoich 200 KM (a nie km) i powtórzę raz jeszcze. Ta szerokość nie jest przesadzona. Na węższych nie będzie auto zrywniejsze. Odpowiednią moc trzeba jakoś przenieść na asfalt a wąska opona tego nie zapewni, wręcz przeciwnie.Będzie miała większy uślizg przy ruszaniu. Chciałeś opinie to wyrażam swoją.

Myślisz że opona ma 100 procentową przyczepność do nawierzchni ??? Jeśli by tak było to wogóle by się nie ścierały. Jak pisałem wcześniej, załóż sobie 205/55/16 to przekonasz się że szybko znikną. Poczytaj trochę o tarciu bo nie za specjalnie chce mi się tłumaczyć.

200 konne auto więc przy węższej oponie będzie większy uślizg kół a co za tym idzie szybsze zużycie ich. Szersza guma ma większą przyczepność dlatego zastosowano tam 235/45/17 i nie sądzę, by to była przesada w tak mocnym aucie.

Najlepszy to abstynencja przed jazdą.

Fora regionalne masz w innym miejscu. Cała Polska nie musi wiedzieć czego poszukujesz. https://a4-klub.pl/forum/9-zloty-i-spoty/

Ja w AWX 130 KM mam zalecany ten rozmiar przy 17 calach więc nie zgodzę się z tobą. Załóż sobie 205/55/16 to długo na nich nie pojeździsz, zetrą się szybciej niż myślisz.

To gdybanie czy poparte jakąś rzetelną informacją ? Jeśli to drugie to poproszę o konkret w stosunku do B7 S-line.

Nie działa bo tylne lampy nie posiadają świateł mijania. Więc jak ma coś działać skoro tego nie ma ???

Zamiast pendrive użyj karty pamięci.

Myślałem że zgnieciony przystanek zobaczę. To to co na zdjęciach to zdrapki, nic więcej.

Masa podpięta pod radio ???

A ja bym sprawdził same fele czy nie sa krzywe. Potem wymiana opon. Po tej operacji nic nie powinno bić.

Ori to 235/45/17 Idealny zamiennik to 215/50/17 ( większy komfort na koleinach i kiepskich drogach)

Sprecyzuj zapytanie bo juhc (czyt.od tyłu) go wie o co pytasz.

Uszkodzony może być mechanizm. sam jak się nie znasz nie naprawisz. Zanieś do speca albo kup drugi Concert II sprawny. Nie jest drogi.

Mają centralną bazę i u każdego ubezpieczyciela będzie widać szkodę. Czasami się uda (mam kolegę co w tym siedzi) albo się dopatrzą albo nie. A jak jest ze sprzedażą żonie to już musisz podjechać do Wydziału Komunikacji i zapytać. Dostaniesz konkretną odpowiedź.

Nie wiem jaką masz zmieniarkę ale Yatour nie radzi sobie dobrze z Pendrivami. Ja używam karty 4 GB clas 10 i nie mam problemów z muzą w aucie. Może nie działa ta zmieniarka z prędkością świetlną ale jestem zadowolony. Wielu narzekało na Pendrivy. PS. By odpowiedzieć nie klikaj Cytuj tylko Dodaj Odpowiedź. (na samym dole) Będzie czytelniej.