robert449, sprawdź czy w dolocie jest dużo oleju. Zdejmij najlepiej rurę z filtra powietrza/ odmy/ turbiny- sprawdź czy masz dużo oleju w turbo, czy nie ma luzu na osi.
Jeżeli tu będzie sucho i czysto to coś pod pokrywką się skończyło... Jak by nie było- dobry mechanik musi tam zajrzeć.
Może się skończyć regeneracją turbiny (koszt ok. 1000 zł)- wtedy polecam mycie całego dolotu (rury, IC, czyszczenie EGR) oraz wypalenie/ wyczyszczenie kolektora spalinowego.