august

Jeśli światełko po otwarciu drzwi się nie zapala - to czujnik w drzwiach lub kabel do niego. Jeśli się zapala - to zonk

Ładne audi, super kolorek. Daj lepsze zdjęcia kiery! - kołpaki out!

Chodzi o coś takiego: http://emide.pl/xcl/ 1. Czy wszystkie Concerty mają problem z regulacją? - czy da się to definitywnie naprawić? 2. Jest jakieś inne ori radio z obsługą zmieniarki i bez CAN? 3. Czy Concert ma GALA? - nie widzę nigdzie na panelu takiego napisu...

Witajcie. Wiem, że temat wałkowany wielokrotnie, ale ciężko mi się w tym połapać. Mam B5 przed liftem i radio gamma. Wszystko jest idealnie - brakuje tylko CD. Przeczytałem wiele i doszedłem do wniosku, że najlepiej będzie zmienić radio na inne ori i kupić zmieniarkę mp3. Czego wymagam od radia - ori, wszystko ma działać. Regulacja podświetlenia, GALA (ważne), itd - możliwość podpięcia zmieniarki mp3 - nie chcę problemów z regulacją głośności Czy jedyna opcja dla mojej audi to Audi Concert? http://www.allegro.pl/item449895929_audi_concert_idealne_rachunek_radio_karte.html#gallery Podsumowując za taki zestaw zapłacę ok. 600zł. Sporo, ale nie widzę alternatywy dla ori niestety... Proszę o potwierdzenie przed zakupem czy dobrze myślę.

Hej. Ja mam taki licznik w B5 przed liftem. U mnie głośniczek był spalony. Ma on 4 końcówki, ale są zmostkowane - więc należy podłączyć górne lub dolne. Przy takich zabawach dobrze jest mieć choć najprostszy miernik - łatwo wtedy zmierzyć, że głośnik jest spalony i łatwo stwierdzić że pady są zdublowane. Zaraz zrzucę zdjęcia, które zrobiłem przy okazji to będzie łatwiej zrozumieć. [br]Dopisany: 25 Październik 2008, 22:39_________________________________________________Ok, mam wreszcie zdjęcia (bluetooth wczoraj odmówił posłuszeństwa). 1. Rozebrałem licznik - wystarczy zdjęcie szybki i tylnej osłony. 2. Zmierzyłem oporność między 4 pinami głośnika - okazało się że lewy górny i lewy dolny są połączone z sobą - podobnie z prawymi. Czyli połączenia są zdublowane. Między lewymi a prawymi brak przejścia - głośnik przepalony. 2. Miałem stary głośniczek z laptopa (oporność około 14 Ohm). 3. Umiejscowiłem sprawny głośniczek w miejscu gdzie powinien być wskaźnik napięcia aku. 4. Dwa kabelki przeciągnąłem przez otwór mocowania wspomnianego wskaźnika - a głośniczek przymocowałem do obudowy klejem na gorąco. 5. Od drugiej strony przylutowałem kabelki do górnych styków. Bez znaczenia - który do którego. Stary głośnik został - w niczym nie przeszkadza, a ponadto bardzo możliwe, że konieczne są połączenia między warstwami płytki, a także między parami pinów - więc niech zostanie 6. I tak wygląda w całej okazałości. 7. Skręcamy i sprawdzamy - działa! Już nie zostawię samochodu na światłach.. a zdarzało się... powodzenia!

Ach, w ten sposób.. być może - nie przyglądałem się temu z bliska

A ja mam nieskładaną tylną kanapę z podłokietnikiem w którym jest apteczka. Między kabiną a bagażnikiem jest blacha i niby jest dziura na narty - ale jest zaślepiona blachą - to znaczy, że nikt nie woził nic długiego i jakby co to trzeba tą blachę usunąć?

Wygrzewanie to bzdura, nikt tego nie słyszy. Może włączyłeś we wzmacniaczu tryb górnoprzepustowy (HP)?

Może już po fakcie odpowiadam - ale powinieneś mieć okablowanie za radiem. Przecież fabryczne radia w B6 obsługują CAN. Może ktoś "urżnął" wtyczkę?

Dzięki. Może być coś z synchronizatorem lub dociskiem - bo na wyłączonym silniku biegi wchodzą jak w masło.

Wiem, że nie ten silnik, ale w moim 1.6 szarpało na 1 i 2. Nie dało się jechać bez gazu lub na półsprzęgle na jedynce przy zimnym silniku. Zmora - szczególnie na dziurawych drogach gruntowych. Myślałem, że tak ma być aż wymieniłem filtr powietrza. Zapinam jedynkę, puszczam sprzęgło i jedzie...

Do 1.6 ADP z 95 wlałem MOBIL półsyntetyk z beczki. Na razie nic nie wybuchło

A u mnie jest podobnie jak u kolegi, z tym że dotyczy to tylko jedynki i wstecznego. Te biegi wchodzą ciężej, ale da się je wrzucić. Raz wymagało to ogromnej siły - ale ruszyłem lekko na dwójce i bez problemu wbiłem wsteczny. Bać się?

Powoli idzie. Nic się na razie nie psuje, więc wymieniam po kolei wszystkie eksploatacyjne rzeczy.

I wyłącza się co godzinę A jak jest z podświetleniem? Musiałeś stosować ten knyf z dodatkowym kabelkiem? Czy podświetlenie reguluje się razem z podświetleniem zegarów?

Hej. Nie mam dużego stażu wśród a4-kowców, ale już zdążyłem się zorientować o problemach jakie czekają na tych, którzy chcą wstawić radio z np. B6 ..chodzi o brak CAN w B5. Jestem elektronikiem i z CAN'em mam spore doświadczenie, umiem zbudować urządzenie CAN. Problem w tym - że nie wiem co wysłać do radia. Gdyby ktoś miał informacje jakie ramki idą do radia i za co odpowiadają - udałoby nam się zrobić taki emulator znacznie taniej niż te dostępne na allegro. Z góry dzięki za pomoc august

Było. W skrócie: zapomnij o tym.

No właśnie - to coś masz źle. Podświetlenie radia jest bardzo dobrze skonstruowane. (Szkoda, że nie ma różnicy bo i tak cały czas jeździmy na światłach). W nocy jest wszystko podświetlone delikatnie - a gdy światła są wyłączone - to tylko wybrane elementy.

Na Mio Moov 200 dostępny jest specjalny panel, dzięki któremu nie trzeba odblokowywać WinCE, a po uruchomieniu wymierasz MioMap lub Automapa. Program Automapa jest zapisany w pamięci urządzenia, a same mapy są już na karcie. Program zajmuje ok 30MB, mapy Polski, Czech i Słowacji - około 170MB, a cała EU - około 1,5GB. Tak wygląda Mio Moov z nowym panelem: http://pl.youtube.com/watch?v=1Q9xXOj99nE Jak jest dla Twojej wersji - nie wiem - ale może Cię to nakieruje.

Zadowolony jesteś z głośników? Zastanawiam się nad kupnem takich JBL, albo PB 16cm - zastanawiam się czy na prawdę warto rezać...

Wątków w tym dziale jest mało, a zwłaszcza nic o Poznaniu. Szukam jakiegoś rzetelnego mechanika, który nie wali ściemy jak większość i zna się na audi. Cena drugorzędna - ale do ASO mnie nie odsyłajcie. Chcę wymienić rozrząd w 1.6 ADP '95. Dzięki.

Chyba na zimę? Bo na lato to bym polecał inne A mi się podobają i co ja na to poradzę :gwizdanie:

Ładne, ładne. Co wy tak krzywo patrzycie na te felgi? Ja właśnie takie chce kupić

Tylko coś taki spalony kolor mają.. ?

Komputer sprawdza prąd pobierany przez lampy - jeśli jest za mały (a ledy biorą mniej prądu) to uznaje że jest awaria żarówki. Ten rezystor powoduje, że ciągnie więcej prądu i oszukuje komputer że wszystko ok. Całe te ledy to o kant tyłka rozbić, bo i tak nie ma żadnej oszczędności.