Armi

Mój ulubiony komis z igiełkami ze Szwajcarii

wiem o tym, ale co do AFNa to wiele osób ma problemy z przeładowaniem oraz problemy z rozruchem czyż nie? Jak nie potrafią jeździć autem z turbiną to tak mają. Rozruch? Problem każdego diesla. ach, no ale przyznaj że by jeździć oszczędnie trzeba wyznawać dziadkową jazdę do 2 tys obr, a to zamula turbo, tak więc kwestia oszczędność/bezawaryjność diesla jest dyskusyjna Ja nie zamulam i pali mi 6 litrów Na seryjnym programie i seryjnej turbinie paliło 5, w dłuższej trasie 4 z hakiem. Na pełnym baku zrobiłem prawie 1400 km. Stare turbo nigdy mi nie przeładowywało. Po przekroczeniu 2k załącza się turbina, która daje moc. W przeciwieństwie do wolnossaka, w którym moc bierze się wyłącznie z paliwa. Ale diesel na krótkie trasy odpada, niedogrzany pali dużo. Nienagrzanym nie pogonisz. Gdybym robił krótkie trasy, dojazdy do pracy i czasem jakiś wyjazd brałbym benzynę

wiem o tym, ale co do AFNa to wiele osób ma problemy z przeładowaniem oraz problemy z rozruchem czyż nie? Jak nie potrafią jeździć autem z turbiną to tak mają. Rozruch? Problem każdego diesla.

Jak się trafi zajechany egzemplarz to i 1.6 potrafi się sypać

usprawiedliwiasz chęć zakupu tego czegoś ciężko luknąć jakie są RPM? no ale to Twoje auto, a za cene tego badziewia wolał bym dziewczynę wziąć do kina czy na kolację przestań, to podobnie jak gajgerek od turbo boosta Na turbo booscie widać jak na dłoni pracę turbiny. Nie trzeba vaga podłączać

Czemu nie, to taki bajerek Myślałem o czymś takim kiedyś ale zrezygnowałem.

Jak to się mówi, moc mocą, niuton niutonem a i tak ulica wszystko zweryfikuje

Ciężko bo tam dół jest, tegoroczna powódź wszystko poprzestawiała Ale pokombinuję no w ostatecznośći siekera w bagażnik :gwizdanie: A później kara do zapłacenia

Ciężko bo tam dół jest, tegoroczna powódź wszystko poprzestawiała Ale pokombinuję

mi się podoba tylko fakt te krzaki trzeba by usunąc Przyjechałem tuż przed zachodem słońca i strzeliłem fotę z ręki, w trybie automatycznym. Czego się można spodziewać Szukam fajnego miejsca ale nie mam też specjalnie ciśnienia na ten kalendarz. Jak na zdjęcie z ręki, jestem całkiem zadowolony

Pojadę jutro z siekierą i wytnę te krzaki [br]Dopisany: 22 Luty 2011, 18:53_________________________________________________ Przecież to foto z ręki bez przygotowania Sprawdzam miejscówkę.

niby tak, ale ja się cieszę że na śniegu żadna z tych zabawek killa mi nie zrobi :gwizdanie: W zimę to jest rywalizacja na opony Chociaż ja mam 8,4 w zimę na śniegu? Na ubitym 1,2 delikatnie i wyciągnę.

Nie umiem W teorii wiem o co chodzi z tymi mocnymi punktami ale jak robię zdjęcie czy kadruję to już nie wiem

niby tak, ale ja się cieszę że na śniegu żadna z tych zabawek killa mi nie zrobi :gwizdanie: W zimę to jest rywalizacja na opony Chociaż ja mam 8,4 w zimę

Strzeliłem taką fotkę (bez przygotowania, statywu itd), w sumie nie jest zła ale chyba drugi plan (kominy,dym, zachód słońca) za bardzo odwraca uwagę od pierwszego planu, więc do kalendarza się nie nada

Jak to się mówi, kill jest kill

:naughty: a w Q takie jak moje ma 8,5 s do setki a waży 1,5 tonki bagatela 8 sekund to on miał kiedyś, teraz z palcem w nosie wciągnie to 2.4

Ale na światłach zrobi wszystkich Oczywiście jak mu panewka nie strzeli albo nie pognie tłoków

Szlifierka bo ładnie się kręci i robi dużo hałasu Niektórzy wyznają zasadę "nie objedziesz japońca bo kręci się do końca" ale moim zdaniem to nie do końca prawda

Kolejny egoista na drodze ?

A ze 150KM. Tyle, że chyba znów zarżnął silnik:gwizdanie: Filmiki były z czasów 1.5, latało ładnie z 8s do setki. Teraz znów siedzi 1.3, które podobno ładniej lata niż to 1.5. Generalnie szlifierka, która ładnie lata do momentu aż się panewki nie obrócą

Przekopałem pół internetu i znalazłem. Ta honda 1.3 to już nie jest 1.3. Gość zarżnął silnik i wstawił pomodzone 1.5.

Weź sobie kolegę (najlepiej takiego z posturą) na świadka bo najprawdopodobniej będą chcieli Cię zastraszyć. Zawsze można ich nagrać. Czasem nie trzeba iść do rzeczoznawcy, wystarczy opinia innego mechanika na papierze. Walcz chłopie bo to są Twoje pieniądze. Jeśli Cię oleją to powiedz, że następnym razem przyjdziesz z policją. [br]Dopisany: 22 Luty 2011, 12:34_________________________________________________Moja historia, dla otuchy: http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=128241.0;all U Ciebie wina mechanika jest ewidentna, w moim przypadku większość osób nie wierzyła że coś wskóram a nawet sugerowała, że to moja wina

Nareszcie ktoś potwierdził moje zdanie Lepiej kupić od razu przyciemnione ledy, są takie na allegro.

Nie mam nic do Ciebie ale min. przez takie odpuszczanie warsztaty dopuszczają się fuszerek. Wiedzą, że są bezkarni. Ja już dwukrotnie dostawałem zwrot pieniędzy za fuszerkę (popsuli mi pompę wtryskową, zamontowali amortyzatory w taki sposób, że ścięły dwie tylne opony). Zresztą jeśli warsztat jest zarejestrowany to powinien mieć ubezpieczenie od takich rzeczy