Armi

Każdemu jest szkoda kasy na mandaty ale przecież nie dostałaś ich za niewinność :gwizdanie:

Lepiej żeby tak nie było :gwizdanie: Dlaczego? Problemy z pompą wtryskową I wtedy albo regeneracja albo zmiana mapy wtrysku. Można odpiąć czujnik temperatury, wtedy automatycznie idzie więcej paliwa (takie oszukanie komputera, że niby silnik zimny jest). Ale to rozwiązanie tymczasowe.

Rok temu brat mi kupił palniki H7 Philipsa bez problemu, chciałem 5000k ale takich Philips nie produkuje (tylko 4300k lub 6000k). Wątpię by w sklepie sprzedawali podróby :gwizdanie: Zdjęcia na dowód:

Lepiej żeby tak nie było :gwizdanie:

Raczej szerokość bo to ona odpowiada za hamowanie Z własnego doświadczenia: nigdy więcej Fulda Kristall Montero Goodyear UG 6 były o niebo lepsze. Na następną zimę kupię UG 7. Fulda to klasa średnia a Goodyear premium. To niestety czuć.

W Lbl jest hurtownia gdzie mają takie kolanka. Wylot na Włodawę obok DPD ale nie mogę sobie przypomnieć ulicy. Zawieprzycka chyba Firma nazywa się A2.

Kierowniczki nie zapiekają się ze starości, coś powoduje ich "zastój". PSJ, zapchany katalizator czy problemy z egr. Trzeba wyeliminować przyczynę. To oczywiste, że tym "fachowcom" zależy na tym żeby turbiny regenerować a nie czyścić. Więcej kasy dla nich. _________________________________________________ Do autora tematu: Zrób logi i wstaw w odpowiednim dziale bo tutaj mogą "umknąć".

Mapsensor w 98 znajduje się w rurze a nie w ecu Zrób logi, szczególnie 011. Nie jest to wielka filozofia. Wątpię, żeby kierowniczki tak szybko się zapiekły (chyba, że były kiepsko wyczyszczone). Spróbuj podmienić n75 z n18 bo może to n75 jest winny przeładowaniu. Przy okazji sprawdź czy wszystkie wężyki są dobrze dociśnięte i czy są całe. Warto też, spróbować trochę pocisnąć na granicy przeładowania. Zmieniać biegi przy wyższych obrotach. Ale logi to podstawa bo sam czujnik g71 rzadko kiedy się psuje.

Bo mam sprężyny obniżające Kupiłem samochód obniżony (sportowe sprężyny + seryjne amortyzatory). Jeździło się fatalnie, więc kupiłem seryjne sprężyny. Pojeździłem rok, kupiłem 17' i wróciłem do gleby. Żeby seryjne zawieszenie nie zajmowało miejsca w garażu to je sprzedałem.

Nie używam takich programów, mam photoshopa do zamazywania rejestracji. Nigdy nawet nie patrzyłem jakie ma możliwości

Właśnie, kiedy strojenie? Ciekawe czy to turbo awx dało bonus

Poznaję Photoshopa

Pastaldo ma rację, od siebie dodam, że akumulator też ma lżej.

Miałem, nie polecam Jeszcze się z facetem kłóciłem bo miały być na wymiar - przy montażu okazało się, że są za krótkie. W zimę chrom zrobił się matowy i zaśniedziały. Zerwałem je ale do tej pory na rynienkach są ślady po kleju Ja bym ich w ogóle nie naklejał, za 100zł lepiej kupić grill z polifta czy coś takiego

Może kiedyś będzie grill RS4 ale, że trafił się S4 to wziąłem Kratki wrócą, zaraz po programie. Jak się na niego doczekam bo nie wiem czy wcześniej nie będę musiał czyścić turbiny. Rogal kazał mi logi zrobić i oprócz przeładowującej turbiny wszystko jest ok. Czekam na werdykt. Samochód jest brudny, z miesiąc go nie myłem Tylko, że to jest już taki "przykurzony" kolor: szaro - czarny (Vulkanschwarz Perleffekt)

Oryginał nie jest naklejany, jest mocowany na nity (po prostu zamiast czarnych listew są chromowane). Popatrz u dropstone, on montował oryginalny chrom

http://www.youtube.com/watch?v=i8tqnW04CPw

Szkoda zwycięstwa ale remis (i awans) też cieszy [br]Dopisany: 01 Grudzień 2010, 23:05_________________________________________________Wpadł czarny grill S4 Fota na szybko, kalkulatorem. [br]Dopisany: 09 Grudzień 2010, 16:30_________________________________________________

Dlatego ja zawsze biorę rachunki W razie czego rzeczoznawca, dogadywanie się a jak nie wyjdzie to sąd i trochę nerwów ale nie muszę płacić za czyjeś partactwo z własnej kieszeni. Musisz być naprawdę spokojnym człowiekiem

Jeśli tuner mówi, że strumiennica w silniku turbodoładowanym jest be to jest be W wolnossaku czemu nie :gwizdanie:

Oj tam oj tam, zazdroszczą bo sami tak nie potrafią Ja kontrolowane ślizganie traktuję jako naukę

No co Ty, są gusta i guściki

Miałem sprężyny LESJOFORS, zamontowane w swoim aucie i mogę szczerze polecić. Chciałem je nawet sprzedać założycielowi tematu za jakieś 200zł (roczne sprężyny+amortyzatory) ale nie był zainteresowany Teraz ktoś inny się cieszy świetnymi sprężynami

Rozpórka fajna sprawa... Niezła osłona na filtr. Chyba i ja sobie taka załatwie

A nie miałeś założonego hasła na kartę? Ja miałem taką sytuację, że było jakieś domyślne hasło dla karty. Oddałem telefon do serwisu - wgranie oprogramowania. Po odbiorze telefonu karta była do wyrzucenia bo hasło było zapisane w poprzednim sofcie. Żadne łamacze haseł nie pomagały, karty nie dało się dobrze sformatować itd.