Armi

Macie dokładnie takie same mody? Ciekawe jaki będzie u Ciebie wynik Ja mam mocniejsze sprzęgło i turbinę AWX (Piotrek ma hybrydę). I chyba dorzucę inny map sensor

seria ma koło 120 KM a nawet więcej czasami, więc tylko 45 przybyło wartość zabiegów ok. 7000 zł seria tego padła + 7000 zł = PD zmodzone na 190 KM ale rafalekx to szyderca, chyba największy na forum :gwizdanie: Biorąc pod uwagę, że z serii programem robisz 140 KM za 1kPLN, to 25 KM za 6000-7000 to tylko soft w Q jeżdzi jak FWD po kiepskim boxie :gwizdanie: wole robić silnik niz zmieniać zderzaki, z ta mocą też nie jednego zaskoczy Jak by zaczynał modzenie w tym moemencie silnika to bym odrazu ładował PD, ale jak zaczynałem to nie wiele było zakończonych projektów wiec prawde mówiac nikt nie wiedział czy czy sie opłaca czy nie Dokładnie, Kowi był jednym z pionierów Ktoś kto później zaczynał miał szansę korzystać z doświadczeń innych (np. ja )

Coś musi być nie tak bo 2cm to żadna gleba :gwizdanie:

mów ze te rurki to od gazu ida :polew: W halogeny z Ameryki niektórzy wierzyli to może uwierzą i w rury od gazu

Gotowy preparat można kupić w małej niebieskiej butelce. Jak byłem zadowolony Ale zapomniałem nazwy

Nawet mi to do głowy nie przyszło Ramkę i żeberka

195 z wysyłką Trzeba, trzeba tylko może już jak śnieg spadnie. Teraz jakoś tak szaro Cały

Allegro http://allegro.pl/lampy-diodowe-led-czerwone-audi-a4-95-01-sedan-i1318558504.html Zapomniałbym, leci do mnie grill od s4 Oczywiście pójdzie w czarny mat.

Razem ze zderzakiem, nie bez powodu nie ma zdjęć prawej strony

do wyprzedzania Tira. ale 2 juz nie Ciągle chce się więcej, co raz mam schizy, że audi nie jedzie. Sprawdzam czas do setki, wychodzi taki sam Łatwo się przyzwyczaić. Obiecane zdjęcia w dzień: Kratki wrócą, wolę wygląd sleepera ale na razie muszę się nacieszyć

a Adam gierzy czy tylko biega? Od wiosny zaczynam profesjonalny trening Nie masz pełnego składu na mecz?? Teraz spoty w Rykach będą pod TESCO?? :> Adam to chyba tylko swoją czarnulą b5 sie zajmuje ciekawe co na to narzeczona? :gwizdanie: Spoko Agnieszka mi wybaczyła jak nie zamontowałem kratek

Rafał ale Twoja rozpiska chyba nie będzie pasować do mojego bo Ty masz te nowsze zegary a ja mam te stare ~96. A tego sensora nie da się uciszyć takim prostym czujnikiem temperatury oleju (coś w stylu wkręcanej śrubki)

A myślisz, że jak wypożyczy to nie będzie chciał zostawić Nawet v-tech dobrze o tym wie :gwizdanie:

ciężko powiedzieć, cały czas próbuje rozszyfrować rozpiskę pinów. Gdybym miał gotowy schemat to fis już by był. Mogłem kupić gotową przejściówkę za 200 czy 250zł ale uważam, że to chora cena. armistead z czym dokładnie masz problem i o jaką przejściówkę chodzi ? Jak coś to mam notatki z całego tematu o montażu FIS-a z naszego forum, najważniejsze rzeczy wypisane, korzystałem z tego jak montowałem u siebie FIS. Wiesz co, nie znalazłem dokładnej rozpiski z przejścia modelu 97 (immo w ecu) na 2000. Nie rozumiem niektórych rzeczy z rozpiski pinów znalezionych na forum. W razie czego będę się do Ciebie odzywał na PW.[br]Dopisany: 22 Listopad 2010, 13:18_________________________________________________ Zrobię zrobię tylko w dzień pracuję, jak wracam do domu to już ciemno jest. Pstryknę dziś taką zwyczajną A jaka moc Jak to powiedział tuner, wszystko zależy od ogólnego stanu silnika. Graty są na 175KM i jakieś 370-380Nm. Sprzęgło zniesie nawet 400Nm (ale na tyle nie pozwoli vp). Chodzi mi po głowie turbo brd i wtryski 230 ale nie wiem czy jest sens znów inwestować dwa tysiaki żeby mieć 15KM więcej. To tylko silnik na pompie i nie wiem czy jest sens bo te 185-190KM to jednak wysiłek dla silnika. Co innego gdyby w audiku siedział silnik na pompowtryskach.

Mi też się podoba ciężko powiedzieć, cały czas próbuje rozszyfrować rozpiskę pinów. Gdybym miał gotowy schemat to fis już by był. Mogłem kupić gotową przejściówkę za 200 czy 250zł ale uważam, że to chora cena.

Co bez przesady, już były pokazywane na forum wykresy po boxie. Po co w ogóle rozważać wypożyczanie takiego g....

Niektórzy chcieliby podnieść moc ale jak najmniejszym nakładem pieniężnym. Co z tego, że coś się spi$#^ Tanio ma być

a ja wyczytałem że odradza się ciąganie wozu, bo można przestawić rozrząd. Żeby tylko

Zderzaka od esy nie będzie :gwizdanie: Ile można inwestować w samochód

Myślałem, że właściciel głosi takie teorie Osobiście nie wiem, które auto bym wolał. Chyba diesla

Nie wierzę w 5 sekund 5 sekund do setki to ma rs4.

Takie volvo ma w ..uj systemów min. zapobiegający utracie trakcji przy ruszaniu. Tylko to 5sekund przy takiej krowie jest zastanawiające, chyba że ma chipa. Na papierze seria ma 5,8 do setki.

Adaś wtedy to juz chyba lepiej pomyśleć o całym silniku AWX bo rzeźbić na pompie to wiesz wczoraj pojeżdziłem z kolegą tym volvoS60R potęga a to tylko 5s do setki, jednak turbodoładowana benzynka to moc :gwizdanie: Ale chyba z chipem to volvo bo przecież moskal pisał, że esa objeżdza takie volvo

:> Nie nie, to musi być przypadek losowy. Jak tej się coś stanie to wleci BRD i pewnie wtryski 230 ale to odległe plany

Właśnie ja też za słabo poskręcałem bo byłem spóźniony a koniecznie musiałem jechać samochodem. Na końce rurek jest taki patent: Na początku był syk i pisk jakby mi się coś z rozrządem działo ale dokręciłem niebieskie gumy i było ok. No i później próba generalna: 1,2,3 i strzał. To głupie ale miałem nadzieję, że to może turbina - zmienił bym od razu na BRD. A to tylko wąż spadł.