Armi

Niemniej koryguje wysokość wiązki na tyle szybko, że oślepienie jadących z naprzeciwka jest minimalne lub wcale nie występuje. Kiedy jedziesz gdzieś po zmroku dziurawą drogą auto z normalnym ksenonem najwyżej trochę błyśnie, a to z wsadzonym na partyzanta HID- em nap****ala po oczach chyba że jedzie ze strumieniem światła obniżonym pod sam nos. Automatyczne samopoziomowanie ustawia wysokość świateł (na postoju) w zależności od obciążenia pojazdu (W taki zestaw są wyposażone starsze auta z oryginalnym ksenonem). Dopiero dynamiczne samopoziomowanie pozwala na zmianę wysokości świecenia w zależności od ugięcia osi pojazdu podczas jego ruchu. Nowe samochody (i to mało które) mają taki bajer. Morał jest taki, że dopiero najnowsze samochody nieoślepiają na wybojach, przy hamowaniu etc. Na moje oko, na wybojach telepią się całe reflektory i to powoduje oślepianie a układ samopoziomowania nie jest w stanie temu zaradzić.

Nie jest do końca prawdą to co piszesz Układ samopoziomowania nie jest na tyle "szybki" by reagować na każdą nierówność. Poza tym, gdyby miał reagować na nierówności to by była dyskoteka świateł: góra - dół. Powiedziałbym, że pozwala na dopasowanie wysokości świateł w zależności od obciążenia auta.

:oklaski: Na przyszłość, radziłbym zmienić mechanika. Dobrych poznaje się po tym, że nie straszą rozszczelnieniem silnika Syntetyk można lać bez obaw.

_________________________________________________ Dlaczego nie patrzy się na allegro? Aż żal takie podstawy tłumaczyć. Dobrzy handlarze robią Polakom prezenty i w Polsce zarejestrowane auta są tańsze niż te w Niemczech

W dalszym ciągu mówisz o allegro :gwizdanie: Na allegro się nie patrzy. Popatrz na mobile.de.

Biorą się biorą przynajmniej w moich okolicach i za to :oklaski: dla nich. Historyjka z wczoraj, jadę sobie spokojnie po osiedlowej uliczce za policją. Patrzę z podporządkowanej wyjeżdża passat b5 z hidami 6000k. Policjanci zatrzymują się i czekają aż pajac przejedzie a potem tylko bomby i kontrola. Gość z passata dobrze wiedział o co chodzi bo momentalnie wyłączył światła i nawet nie zapalił postojówek (miał niebieskie). Dowód poleciał bo idiota miał hidy 6000k w lampach lustrach. A ja z moimi 4300k w soczewkach nie miałem żadnych problemów.

Z tego co Rogal mówił, to nie ma szans na grupowe chipowanie w listopadzie. Co najwyżej w grudniu

Foto aju foto

Ciebie nie, jego tak. PIERWSZY POST!

Uderz w stół a nożyce się odezwą, akurat polaczek wypychający auta do żyda to ogólne stwierdzenie. A, że odebrałeś je osobiście, no cóż Druga sprawa to zacznij się stosować do regulaminu forum. Trzecia sprawa Aukcja wystawiona dwa tygodnie temu mówisz z tak niską ceną? Sprawne auto wystawiłbyś z taką ceną? Może wystawiłeś sprawne auto z wyższą ceną, później zmieniłeś tylko cenę a opisu już nie. A może w ogóle jesteś handlarzem :gwizdanie:

Tylko zapomniałeś wspomnieć o tej usterce w ogłoszeniu. Kolejny, który potwierdza moją teorię,że jak się polaczkowi samochód popsuje to go wypycha do żyda zamiast naprawić.

http://www.echodnia.eu/apps/pbcs.dll/article?AID=/20101113/POWIAT0104/308977805 Znowu dzieciaki - tym razem 6 osób w jednym samochodzie i znów świętokrzyskie :gwizdanie:

to sie pochwal za ile kupiles ta igielke ? Ja też tak kupiłem, za cenę "igiełki" na allegro :gwizdanie: więc trzeba doliczyć opłaty = więcej niż na allegro. Ale warto, tylko że nie wszyscy to rozumieją i wolą wierzyć w swoje 180-190k km na blacie (a auto ma rzeczywistości grubo ponad 200k czy 300k km). I później piszą, że przy przebiegu 250k km pada turbina, dwumas, bierze olej :gwizdanie: Ja mam grubo ponad dwieście i dwumas jest w świetnym stanie, turbina nowemu właścicielowi posłuży jeszcze bardzo długo. Nie dolewam nawet grama oleju. Fotele nie są poprzecierane, kierownica prawie jak nowa. Dlatego śmieszą mnie te opowieści, o autach kupowanych w PL z przebiegiem 190k km w super stanie We wnętrzu praktycznie nie widać i zużycia i na tym żerują handlarze, kupują samochody z przebiegami ponad 300k km i skręcają przebieg prawie o połowę a ludzie wierzą, że dany wóz ma 180k km bo wnętrze jest delikatnie zużyte.

Ile razy można pisać, że po roku 2003 wyeliminowano problem popijania oleju :gwizdanie: Zachwycanie się dynamika ALT-a jest porównywalne do zachwycania się dynamiką ADR-a. Żaden z nich nie jedzie

Przepisy są jakie są i w halogenach dopuszczalna jest barwa biała i żółta. ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY z dnia 4 maja 2009 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz. U. z dnia 20 maja 2009 r.) § 2. Dopuszcza się wyposażenie pojazdu w światła drogowe, mijania lub pozycyjne przednie o barwie żółtej selektywnej do dnia 31 grudnia 2009 r. Nie ma nawet słowa o halogenach. To raz a dwa do rozporządzenia załączona jest tabela: http://www.nettax.pl/serwis/imgpub/du/2009/75/poz639f.pdf z której jasno wynika, że halogeny mogą mieć barwę żółtą selektywną, więc na każde widzi mi się policjanta czy diagnosty jest podstawa prawna by się bronić.

W PL też jest zabroniona. W halogenach może być ale światła krótkie/długie muszą być białe.

wyjebane zima to zima jakby sie kowi z armim zamienil to by staly od najwyzszego do najnizszego kowi ma niżej auto chyba niż armi Nie ma takiej możliwości

Wyglądają na zielone a nie na żółte Folia:

Folia kosztuje 5zł Dla mnie sprawa była/jest jasna.

Wkleiłem link, żeby było wiadomo na co zwracać uwagę tzn. na których elementach najłatwiej zauważyć różnicę.

http://www.motonews.pl/forum/?op=fvt&t=223141&c=0&f=9 Tutaj jest porównanie żarników, ori - nieori.

Ja mam żółtą folię na halogenach, jest to legalne. Żółte reflektory już nie Gdybym miał b6 to też bym nakleił folię. Taki ciekawy akcent.

Allegro albo ASO.

właśnie? Jutro koło 17 w Rykach Mrogal będzie

Koło 17 będzie Mrogal przejeżdżał przez Twoją wieś i można na szybko spot zorganizoawć