Armi

Chodziłeś kiedykolwiek na siłownie? Chyba nie, podejrzewam, że gdybyś chodził to wiedziałbyś, że siłownia to nie tylko lepszy wygląd ale i dużo lepsze samopoczucie. Siłownia to nie tylko biceps - to mięśnie grzbietu, mocne nogi itd.

Ja mogę polecić xenonowe.pl. Można sobie zamówić zestaw z palnikami Philipsa.

Daj spokój. Przecież wgranie programu w 1.6 mija się z celem. Zapłacisz kilka stówek by mieć 106KM O ile tyle wyjdzie.

Ja chodziłem na siłownie prawie dwa lata, od wakacji miałem przerwę ale dziś znów rozpocząłem cykl W czasie tej przerwy tylko biegałem. Nie brałem żadnych koksów tylko białko i BCAA, pilnowałem tego co jem. Dzięki temu nie przytyłem i nie ma aż takiej straty muskulatury.

Długo Cię nie było na forum, więc pomyślałem,że może popędziłeś do samej Warszawy

pod kierownicą w B6 jest fajny schowek gdzie uniden sie idealnie mieści a ty masz chyba b5 to nie wiem jak tam jest. W b5 też się idealnie mieści

Jestem wigilijnym dzieckiem

Ja już dwa lata męczę deskę I jestem jednym z nielicznych - goofy. Na początku nie opłaca się kupować sprzętu. Wypożycz - sprawdź czy wolisz deskę twardą czy miękką. I wiązania, ja na początku nie wyobrażałem sobie jazdy z twardymi wiązaniami a teraz tylko twarde. Grzane piwo z sokiem na zakwasy, nie poddawać się i będzie dobrze.

Ty widział niebieską poświatę w 4300 Ale bez spryska 4300 najrozsądniejsze mimo tego że już 2 lata śmigam na 6K zmieniam wiarę i tera będzie 5K, dość lansu niebieskim A no widział, u siebie. Gdzieś mam zdjęcia. 6000k to dla policji kandydat do zatrzymania. Zbyt niebieskie na oryginalny ksenon zieeeeew Ostatnio jechałem za policją, mnie puścili a gościa z ksenonem 6000k halt i po dowodzie. skad wiesz ze mial 6000k i ze dowod polecial, myslisz ze lookali ze masz siuski? Przecież łatwo poznać kto ma 4300k-5000k, a kto 6000k. A 8000k to już wogóle wali po oczach niebieskim niemiłosiernie. To widać. Raczej nie lukali bo jechałem za nimi w nocy. Nawet mnie nie zatrzymali.

Ty widział niebieską poświatę w 4300 Ale bez spryska 4300 najrozsądniejsze mimo tego że już 2 lata śmigam na 6K zmieniam wiarę i tera będzie 5K, dość lansu niebieskim A no widział, u siebie. Gdzieś mam zdjęcia. 6000k to dla policji kandydat do zatrzymania. Zbyt niebieskie na oryginalny ksenon zieeeeew Ostatnio jechałem za policją, mnie puścili a gościa z ksenonem 6000k halt i po dowodzie.

Oj nie Nawet brewki wysadzane diamentami, zawsze będą paskudnymi brewkami

Ty widział niebieską poświatę w 4300 Ale bez spryska 4300 najrozsądniejsze mimo tego że już 2 lata śmigam na 6K zmieniam wiarę i tera będzie 5K, dość lansu niebieskim A no widział, u siebie. Gdzieś mam zdjęcia.: 6000k to dla policji kandydat do zatrzymania. Zbyt niebieskie na oryginalny ksenon

Turecki Za miesiąc gdzieś, mam dzwonić do Rogala pod koniec listopada (ostatni tydzień). Może na urodziny będę miał prezent

6000K Szybko Ci dowód poleci bez sprysków. Chcesz ładny ksenon z niebieską poświatą to bierz 4300k lub 5000k.

Już myślałem, że w Ostrołęce spadł śnieg Nie jest źle a nawet dobrze poza: brewkami i tylnymi lampami (ledy albo depo red white byłyby ok). A i przydałoby się dokładki pomalować bo przedni hokej masz srebrny a inne listwy czarne. Albo tak jak planujesz, dać progi od eski.

Dopasowaniem i spawaniem rur zajmę się jutro :cwaniak1: Dziś dorobiłem boczki W piątek planuje skończyć wszystkie prace. Koszt FMIC-a ~450zł

Co słabo? Chromowana ramka i czarno w środku? Bardzo słabo, właściciel tego auta już dawno z tego pomysłu zrezygnował. 1. Oryginał - średnio 2. Całość na czarno - wygląda jak grill bez znaczka, też średnio 3. Ramka chrom, środek czarny - chciałbym zobaczyć przy ciemnym lakierze - lipa 4. Ramka czarna, emblemat chrom - to już widziałem. Przy ciemnym lakierze B5 wygląda jak B3. Najlepsze wyjście Takie jest moje zdanie.

Dokładnie, liczy się cena zakupu. Co z tego, że później trzeba rozrząd zrobić, hamulce itd. Ręce obadają. Cristoforo, pewnie wie o kim mówię

Chyba nie załapałeś o co chodzi Chodzi o płacenie za markę. Np. idziesz do salonu audi po wtyczkę, płacisz 100zł. A idziesz do salonu skody czy vw i płacisz za identyczną wtyczkę 70 zł.

Ty za to masz argumenty To co powoduje, że hid oślepia a oryginalny ksenon nie? Na pewno nie układ samopoziomowania. Homologacja na lampie?

ten link jest do błędu 16705???? a tak ogólnie mam już czujnik obrotów wału, wymienie i bedzie widać..... coś mi się pomyliło ;( To chyba będzie to: http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/16705/P0321/000801

Jasne demontaż wycieraczek, wyjęcie starej szyby, oczyszczenie, nałożenie kleju i w końcu właściwy montaż szyby i wycieraczek to twoim zdaniem tylko godzina :polew: Po odebraniu auta po 4 godz., taśmy przyklejone do szyby /podtrzymujące szybę/ kazali mi zerwać dopiero następnego dnia. Tak robi Pilkington i autoryzowane, dające na montaż gwarancję firmy.Źle założona szyba pęka przy najbliższej okazji sama, zdarza się że nawet w nowym aucie. Jasne. Sam montaż to godzina, nie więcej. Nie jest wielka filozofia. Później trzeba odczekać jakieś 3-4h żeby klej dobrze zasechł. Montowałem szybę, w autoryzowanym serwisie Pilkingtona.

Sam odkręcałem i montowałem ale i tak Kowi przyszedł z pomocą bo do nowego kolektora nie pasowała stara guma (ta, która teraz jest niebieska). Do montażu oprócz samego kolektora potrzebna jest też zaślepka egr (gruba) i przejściówka do kolektora. Aju, u Ty masz AJM-a. Z takiego silnika łatwiej jest wycisnąć moc. AFNowi trzeba pomagać Przez jakiś czas żałowałem, że nie kupiłem wtrysków 0.230 i turbiny brd. Teraz już nie żałuję bo zdałem sobie sprawę, że silnik na pompie nie jest tak rozwojowy jak te z PD. (Tak, wiem - odkrycie ) [br]Dopisany: 07 Listopad 2010, 12:52_________________________________________________Z racji tego, że Rogal "zakazał" mi przyjazdu na strojenie bez FMICa, wziąłem się do pracy. Mam niedużo czasu a projekt jest nisko - budżetowy(niespodziewany wydatek ) Na szczęście jak dobrze pójdzie całkowity koszt nie przekroczy 500zł. Wszystkie graty (rury,kolanka, opaski, mocowania, rdzeń) już skompletowałem. Rdzeń pochodzi z IVECO 2.8 Dospawałem do niego dwa mocowania Dorobiłem mocowania,prowizoryczne boczki, zrobiłem przymiarki - o dziwo nie będzie wielkiego cięcia belki czy wyrzucania kratek. Jutro spawanie boczków, w czwartek rur

Dokładnie, za mniej to można sobie b4 kupić, a nie a4.

To co powoduje, że hid oślepia a oryginalny ksenon nie? Na pewno nie układ samopoziomowania. Homologacja na lampie?