Armi

Piotrek, da się sprawdzić czy pompa jest sprawna czy nie robiąc logi. Mi ponad rok przed uszkodzeniem pompy pisano na forum, że pompa jest w kiepskiej kondycji. Mimo, że nie było jeszcze żadnych objawów uszkodzenia. Zresztą później ja też wiedziałem po których logach widać, że dni pompy są policzone. Statyczny kąt wtrysku nie ma nic do gaśnięcia auta. Kąt wtrysku pod obciążeniem jest ustalany przez ECU, tego nie da się ustawić według sposobu znanego z forum.

Trzeba zrobić logi, najlepiej pełne bo oprócz sprawdzenie kąta statycznego kąta wtrysku i przepływomierza może coś z pompą wyjdzie. Btw,statyczny kąt wtrysku odpowiada tylko za rozruch. Dynamiczny kąt wtrysku jest wyliczany przez ECU a nie ustawiany mechanicznie. Tak więc statyczny kąt wtrysku nie ma nic do falowania obrotów i gaśnięcia w trakcie jazdy. Zrób logi to raz. A dwa spróbuj skasować błąd (jeśli błąd nastawnika będzie powracał to trzeba się przyjrzeć nastawnikowi/pompie tym razem już nie vagiem). Zastanawiam się jeszcze czy mechanik od razu (bez sprawdzenia czy istnieją uszkodzenia) przeszedł do czyszczenia nastawnika

Pisz od kogo kupiłeś, dlaczego inny ma się naciąć Kryjesz potencjalnego oszusta

Placebo Pompa, nastawnik to nie zabawki, które można naprawiać tanim kosztem w "stodole". Mechanik musi być ogarnięty i mieć sprzęt. Mechanik podłączał do tego samochodu coś innego niż vag? (vag potrafi wywalać błąd nastawnika a interfejs boscha zupełnie co innego). Co spowodowało, że oddałeś nastawnik do czyszczenia?

Musiałbyś się kogoś ogarniętego spytać, ja zanim zarejestrowałem samochód pytałem o ubezpieczenie. Dlatego, samochód jest na ojca. Ostatnio, znów prosiłem o wyliczenie składki (przy założeniu, że jestem właścicielem) i ponownie wyszło ~1500zł. Dopóki nie ma się 25 lat nie opłaca się rejestrować samochodu na siebie. Zwyczajnie szkoda kasy.

Auto zarejestruj na kogoś z rodziny, niech Cię wpisze jako współwłaściciela. Ubezpieczenie tańsze a zniżki będą się zbierać. Ja tak zrobiłem bo za samo OC płaciłbym 1500zł

Co Wy wiecie o tuningu :gwizdanie: http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=167730.new#new Ściskanie klamrami sprężyn dotarło na forum a4

Rzadko na forum trafiają się tacy "mądrale". Gratuluje znajomych Trzeba mieć nie po kolei w głowie, żeby ryzykować zdrowie i życie rodziny po to by samochód lepiej wyglądał. Sprężyny używki można za 200-300zł wyrwać a nie ściskać klamrami

a przeczytales może, podwieszony pierwszy post tego wątku, widoczny na gorze kazdej jego strony? Nie rozumiem Twoich uwag. Najpierw pytanie dlaczego pomysł na półsyntetyk (bo taki mam obecnie?? ), teraz się pytasz czy przeczytałem no przeczytałem. Nie rozumiem do czego dążysz?? Napisz wprost swoje zdanie co powinienem zalać i dlaczego.[br]Dopisany: 02 Listopad 2010, 12:46_________________________________________________Domyślam się że chodzi Ci o to żebym przeszedł na 5W-40, ale się boję, bo różnie ludzie mówią. Słyszałem opinie że nic się nie stało, ale też słyszałem że taka zamiana rozszczelniła silnik nie jednemu. Brak słów. W jaki sposób syntetyk może rozszczelnić silnik? Od kogo słyszałeś głupoty o rozszczelniianiu? Pewnie od jakiś samozwańczych mechaników albo wielkich znawców rodem z PRL-u. Tyle postów na forum a pyta o takie głupoty Powinno być ostrzeżenie za niestosowanie się do regulaminu forum :gwizdanie:

No nareszcie

Będziesz chciał ksenon, soczewka bez hidów świeci gorzej niż stare lampy Ja kupowałem u tego gościa: http://moto.allegro.pl/nowe-lampy-audi-a4-98-01-komplet-i1268755198.html "PRZYSTOSOWANE DO ZAROWEK H7+H7" ale na kloszu jest homologacja d2s.

Trzeba wspomnieć że do tych lamp trzeba włożyć od razu xenon D2S, bo to tez w koszty trzeba wliczyć, i już niewiem czy się zmieścisz z tym w kwocie 220zł na lampę :gwizdanie: pawlopwl, poczytaj trochę zanim zaczniesz wprowadzać innych w błąd Polecam zespolone DEPO D2S, do tego normalne hidy pod H7. Nie polecałbym czegoś, czego nie przetestowałem. H7 jest ok ale D2S to homologacja pod ksenon. Nie muszę chyba mówić co to powoduje w momencie kontroli policyjnej :gwizdanie: Nie masz homologacji - nie masz dowodu.

DEPO D2S nówki albo szukanie używek VALEO. Cena mniej więcej ta sama.

Ja nie pisałem, że to tandeta :gwizdanie: Ostanimi czasy DEPO poprawiło reflektory. I jeśli się trafi na te z nowsze to jest mało prawdopodobne, że będzie drżała soczewka.

Jaki paput? Chyba w ogóle nie czytasz tych postów albo masz problemy z czytaniem ze zrozumieniem To ja kupiłem lampę depo d2s za 220zł. Tak samo zrobiło kilkanaście innych osób z forum. I jakoś nikt na tego sprzedawcę nie narzekał. D2S są droższe ale bez przesady.

Nikt tu nie napisał, że 2,5 TDI V6 to świetne silniki (nawet ich użytkownicy często przyznają, że to silniki specjalnej troski). VAG dał plamę z 2.5 150KM i 2.0 140KM ale reszta silników diesla jest ok. To trochę niehalo zachwalać inne silniki nie mając pojęcia, jak niezawodne są silniki VAG (nie licząc wtop, które na koncie mają również inne koncerny). Dlatego napisałem, cudze chwalicie - swego nie znacie

Nie napisałbym takiej bzdury: niezawodne silniki audi to 2,5 TDI 150KM. Widać, że tak bronisz tego bmw a nawet nie wiesz jakie dobre silniki miało audi :gwizdanie: Cudze chwalicie, swego nie znacie

nie kupuj tego bo to są TYCe słabej jakości, lepiej weź Depo a najlepiej to szukaj Valeo co ty gadasz za głupoty :gwizdanie: umiesz czytać jest wyraźnie napisane, że producent to DEPO nie wierzę że są po 180 zł, a potem kupi i się okaże że jednak to nie depo Cena może być niska ale sprzedający zarobi na wysyłce bo np. podpisaną umowę i za wysłanie paczki płaci grosze a każe płacić tak jakby tej umowy nie miał podpisanej. Zresztą, ja za DEPO d2s nówkę płaciłem 220zł (z przesyłką).

Co znaczy, że lepiej wkręca się na obroty na zimnym? Na zimnym nie wkręca się na obroty

Albo słynne 2,5 140KM w audi

no na zime? Mnie nawet na zimę nie przekonuje. W dywanik wszystko wsiąka i wysycha (w końcu od tego jest), nawet jak jest piasek to tak się nie kurzy. A na gumie wszystko pływa,wieczny kurz. I jak to wygląda

Gdzie guma do audi

Zawsze może powiedzieć, że była w szoku, że ktoś tam na nią krzyczał i zmusił do podpisania oświadczenia (szwagierka spanikowała). Wtedy takie oświadczenie nie jest ważne. Można powołać rzeczoznawcę, który oceni przebieg i sprawcę kolizji :gwizdanie: Szkoda tracić zniżki :gwizdanie:

Wszystkie te halloween-y , walentynki i inne przybłędy to nic innego jak okazja do nabicia kasy w sezonie ogórkowym.