Armi

Prawidłowo

Znajomy policjant mówił, że jak auto w miarę młode, soczewka i ładna biała barwa to nie zatrzymują. Co innego hid w lampach lustrach albo bardzo niebieskie światło (nawet w soczewce) to dowód leci.

Nie chodzi mi o umieszczanie zdjęć Chodzi mi tylko o to, że jak umieszczasz zdjęcia na forum do którego mają dostęp wszyscy bez rejestracji to lepiej tablice zamazywać :gwizdanie:

To, że trzeba się zarejestrować odgania większość podglądaczy. Ja dostałem esa od kolegi, że nasze auta (włącznie z rejestracjami) widać na innych forach związanych z audi :gwizdanie: Mogłeś chociaż wspomnieć, że masz zamiar wrzucać te zdjęcia nie tylko na nasze forum.

Paput,widzę, że bardzo chcesz rozpropagować spoty w Puławach. Zarejestrowałeś się chyba na wszystkich forach związanych z audi, umieszczasz na nich zdjęcia ze spotów - ok. Ale mogłbyś chociaż zamazać rejestracje. Są to fora na które można wchodzić bez rejestracji, każdy może te zdjęcia zobaczyć. Być może nie zdajesz sobie sprawy co może się z tym wiązać. Dlatego podpowiem, taki samochód można bardzo łatwo na forum namierzyć, odnaleźć użytkownika, poczytać posty i wykorzystać takie informacje. A później zdziwienie, że komuś zginęły felgi, komuś ukradziono sprzęt audio a jeszcze innemu całe auto :gwizdanie: Albo ktoś z czystej zawiści zrobi donos, ludzi życzliwych nie brakuje. Temat przerabiany już w dbl, gdzie bez rejestracji można było na fejsbuku przeczytać, gdzie i o której zbiera się grupa rezaczy. Policja tematem się zainteresowała i dowody po kolei leciały.

Wychodzi podobnie bo 1be to podobno rarytas

Ale co sprężyny czy amortyzatory? Zamiast sprężyn -20mm można kupić -30 a zamiast amortyzatorów 1be utwardzone mts-y. Fajny zestaw i lepszy wygląd niż na przereklamowanym 1be

Macie Q, nagrajcie filmik

Zanim się go kupi można sprawdzić stary. Termostat wrzucić garnka z wodą, wodę zagotować i sprawdzić czy (a najlepiej w jakiej temperaturze) się otwiera. Bardzo łatwy sposób.

Już miałem pisać żebyś pompę wtryskową sprawdził albo wtrysk sterujący. A za chwilę doczytałem,że na PB to samo

Akurat rozmiar felg jest uzależniony od rozmiaru hamulców np. 312mm - minimalna wielkość felgi do 16". 320mm to 17" a większe to 18". Teraz już wiesz dlaczego seryjnie nie było 18" - nie było takiej potrzeby. Dobre wrażenie pod blokiem to raczej nic dobrego, za chwile jakiś zazdrośnik przerysuje Ja po prostu uważam, że dokładane ledy nie pasują, własciwie to raczej je szpecą. Jeśli chodzi o nowe auta, światła do jazdy są zaprojektowane nie tylko podwzględem funkcjonalności ale i wyglądu. Np. w najnowszych audi ledy w lampach stanowią dominantę, są znakiem rozpoznawczym. W mercedesach ledy wkomponowane w zderzak, ożywiają bryłę, są elementem ozdobnym. W nowszych skodach, światła do jazdy dziennej są w halogenach, również nie rzucają się w oczy. Widać spójność. W przypadku b5 czy b6 tak nie jest. Najgorsze są kompozycje typu ledy w kratkach, obok halogeny. To zdecydowanie za dużo jak na jeden zderzak. Itd itp. Przecież można oszczędzać montując żarówki led zamiast postojówek. Świecą bardzo mocno, są oszczędne i przynajmniej nie burzą wyglądu auta.

Były, były

Tak w ramach ścisłości to oni przecież nie są z Puław :gwizdanie: No chyba, że chodzi o miejsce urodzin. Wtedy ja też jestem z Puław

Po pierwsze ledy kompletnie nie pasują do sylwetki auta zaprojektowanego na początku lat 90. I tu jest pies pogrzebany. Czy kupił bym b5 z ledami na metry? Tak, ale pierwsze co bym zrobił to bym je wyrzucił. Wstydziłbym się z tym jeździć.

O gustach się nie dyskutuje bo gust albo się ma albo się go nie ma

Tu nie ma co oceniać

Ja pamiętam teksty o wkupnym, podawanie nowym sprzecznych informacji o miejscu spota (jeden pisał t o r w a r, inny arkadia - jak ktoś wiedział to się śmiał ale nowi nie bardzo) etc. I ogólnie brak przywitania świerzaków. Nie każdy od razu łapie ten klimat Akurat mnie to nie dotyczyło ale rozumiem ludzi, którzy przyjeżdzali raz i już się więcej nie pojawiali.

Jeszcze dwa lata temu jak mieszkałem w Wawie to aut przyjeżdżało w pytę Panowie ja nie byłem..z soboty na niedzielę musiałem jechać 700 Km i w niedzielę rano byłem nieżywy Pierwszy raz jak byłem, jakieś 3 lata temu (zastanawiałem się czy montować angel eyes czy zespolone ) to było sporo aut i twarzy znanych z forum. Później coraz gorzej

O własnie, pamiętam że w tamtym roku bylo kilka aut na LLU (co prawda nie a4 ale byli).

A byłeś tam na spocie? Ja bywałem (szczególnie w Warszawie) i wiem jak to wygląda. Garstka osób, głównie świeżaków, którzy chcą żeby ktoś zvagował auto. Stara gwardia zbiera się raz na jakiś czas. Nie mówię, że kogoś zmuszasz. Lubisz spoty, ja w sumie też ale trzeba zrozumieć ludzi, którzy nie tylko tym żyją. Poza tym inaczej jest jak ktoś pracuje na zmiany i ma trochę wolnego. Ludzie, którzy codziennie pracują przez 8, 10h rzadko mają ochotę na cotygodniowe spotkania, wolą po prostu jechać do domu. Zresztą sam tego doświadczyłeś na którymś z wojewodzkich, nie miałeś ochoty przyjechać bo byleś po nocy. Gdyby tak było co tydzień. Jak często byś się pojawiał?

Fajna Łuków niedaleko, wpadnij kiedyś do nas na spot

Ale zrobił logi czy zczytał błędy? Trzeba było wstawić je na forum, nie było by "może przez przepływkę jest przeładowanie" tylko konkretne informacje.

Regularne spoty? W Lublinie Nie ma szans. W największych polskich miastach na regularnych spotach jest garstka ludzi. Ludzie mają swoje życie, pracę, znajomych, rodzinę. Nie każdy żyje spotami. Nie da się nikogo zmusić :gwizdanie: Moim zdaniem lepiej żeby spoty były rzadziej a konkretne. A jeśli ktoś akurat ma problem, od czegoś forum jest. Zawsze można spytać, umówić się na logi czy coś.

dlatego jest przekonanie że diesele sa drogie w utrzymaniu Wystarczy, że nieuczciwy mechanik wyczuje że ma do czynienia z człowiekiem, który tak myśli już go może robić jak chce Najlepsze są motywy z turbinami, jak przeładowuje to od razu trzeba regenerować Tak samo z wahaczami, jak się trafi dobry klient to mechanik jest w stanie wmówić, że trzeba wymienić komplet a przecież wystarczy uszkodzone.

Pisałem, zrób logi. Ja nie mogę jeździć samochodem (kontuzja ) bo już dawno bym Ci je zrobił. Przepływkę wystarczyło podmienić, żeby sprawdzić czy to jej wina Naprawa usterek TDI nie jest droga ale jak ktoś wymienia przepływkę bez sprawdzenia albo regeneruje turbinę zamiast ją wyczyścić, no cóż mechanicy się cieszą A właściciele mówią, że TDI to szit.