bolo1500

Ten modul wystarczy do kontroli dpf na tel? Do obsługi mam VCD potrzeba mi tylko mieć kontrolę żeby wiedzieć kiedy będzie wypalanie dpf. https://allegro.pl/oferta/elm-327-interfejs-obd-ii-2-obd2-bluetooth-cd-vag-7534283182

tak o tym mówię chyba większość ładowarek powyzej 14,5 koncza proces ładowania. A poniżej jakiego napięcia akumulator się ,,zasiarcza" ?

wiem wiem, tylko czy ładowarki pod koniec same nie odcinają ładowanai i nie przechodzą w tryb monitoringu? wahałem sie dlugo nad wyborem bo ludzie pisali ze żadna ładowarka automatyczna mikroproccesorowa nie robi gęstości elektrolitu ale w agm to nie ma chyba znaczenia bo tam nie ma płynnego tak jak w normalnym akumulatorze i ogladalem testy ladowarek ładowały akumulatory lecz nie robiły tej gęstości.

a doładuje aku do 100%? nie jest bardzo rozładowany bo 12.08 to chyba nie jest jeszcze tragedia.

no nie wiem, tam gdzie sprawdzali powiedzieli, że jest w porządku tylko żeby go dobrze naładować.

Witam. Piszę z takim pytaniem bo nigdzie nie znalazłem konkretnej odpowiedzi. Posiadam audi a4 b8 w ktorym nieco osłabił się akumulator odpala w miarę normalnie ale przy pomiarach osiąga słabe wyniki. Był testowany specjalnym narzędziem i oto wynik: Chcę kupić jakiś prostownik którym mogę bezpieczenie doładować Agm. Mam w domu kilka prostownikow ale starego typu. Myślalem nad tym : Auto charger 10

Witam. Od pewnego czasu jak przyszły duże mrozy pojawil sie nastepujacy problem. Po odpaleniu na chwilę zapalają sie kontrolki i po sekundzie gasną. Oco chodzi ? czyżby akumulator padał lub był niedoładowany? Jeżdzę teraz w mrozach krotkie trasy 15km do pracy. A4 b8 2014 rok cjcd. Błędów na vcds nie ma. Odpala jak w lecie. Po ponownym odpaleniu juz sie nie zapalaja. Pozdrawiam video-1543155088.mp4

Witam. Rano po dluższym postoju okolic skrzyni wydostaje się stukanie slyszalne na filmie. Najbardziej od 24 sekundy wczesniej miałem wciśniete sprzegło. 3 tyg temu wymieniona dwumasa i komplet sprzegła w aso na sachs. Wymiana była z powodu ciężko wchodzących biegów i tego dzwieku. Dźwięk pozostał na zimnym silniku jedynie szybciej ustaje przed bylo to okolo po 20km a teraz po 2km cisza. Biegi i sprzegło pracuje ok, a rano dalej stuka tak jak na filmie jest to bardzo irytujące. Jak uważacie wadliwa dwumasa czy wina skrzyni. Na cieplym silniku cisza !!! . Licze na jakies propozycje... Pozdrawiam ponizej film przedstawiający stukanie https://www.youtube.com/watch?v=saruMMUIOBw Witam. Rano po dluższym postoju okolic skrzyni wydostaje się stukanie slyszalne na filmie. Najbardziej od 24 sekundy wczesniej miałem wciśniete sprzegło. 3 tyg temu wymieniona dwumasa i komplet sprzegła w aso na sachs. Wymiana była z powodu ciężko wchodzących biegów i tego dzwieku. Dźwięk pozostał na zimnym silniku jedynie szybciej ustaje przed bylo to okolo po 20km a teraz po 2km cisza. Biegi i sprzegło pracuje ok, a rano dalej stuka tak jak na filmie jest to bardzo irytujące. Jak uważacie wadliwa dwumasa czy wina skrzyni. Na cieplym silniku cisza !!! . Licze na jakies propozycje... Pozdrawiam

162 tyś potwierdzony jak kupilem mial 157

Witam. Zakupiłem 2 miesiące temu audi. Pojechałem ją za granice i wyczaiłem, że po odpaleniu zimnego silnika slychać lekko pukający dwumas. Jak się rozgrzeje to nic nie slychać. Po wcisnieciu sprzegła Cisza. Podczas jazdy nic nie szarpie. Przy gaszeniu i odpaleniu troche zatelepie ale nie slychać jakiegoś uderzenia. W polsce bede dopiero w listopadzie a przejade autem około 8 tyś. Można na tym jeździć dopóki nic wiecej się nie dzieje ? Mogłbym zrobić tutaj ale musial bym sprowadzić części z polski i zaplacic dużo za robociznę (norwegia...) . Drugie pytanie jak bede zmieniał komplet to gdzie polecacie kupić : znalazłm tutaj niby oryginalne audi : https://www.sprzeglo.com.pl/produkt/zestaw-sprzegla-z-kolem-dwumasowym-audi-0b1105266ag/61576?id=181023&auto=AUDI-A4-(8K2,-B8)-2.0-TDI-150KM/110KW-[CJCD,-CMFB,-CSUA]#opis_start i sklep ma same dobre opinie.

czyli generalnie jesli weezme to lusterko z z b7 z 7 pinami i zamontuje u siebie to bedzie wszystko dzialać oprócz sciemniania ( podgrzewanie i sterowanie) wtyczka jest taka sama na 7 i 5 pinów czy wymaga przerobienia?

ale podgrzewanie tez bedzie skoro mialeme je caly czas ? i pewnie czeka mnie przerobienie kostki czy jest taka sama na 7 pinow?

ale to ze bedzie ffotochrom to nie ma zadnej roznicy w wygladzie itp jedynie ze sie sciemnia jak jest to podloczone prawda?

witam. Rozwalilem lusterko w swojej b6 lewe od kierowcy. Znalazlem z b7 w kolorze tylko ze ma 7 pinow z fotochromem a u mnie jest 5. Bedzie to jakis problem, czy bedzie pasować?? jak z kostką

Hej. Ma ktoś pomysł co to może byc? Po wciśnięciu sprzęgła lekko cisza. Sprzęgło kompletne nowe

@kamil-vag a co powiesz na temat mojego problemu. Tutaj Log z odpalania : http://vaglog.pl/log-013_004_023_cE2w5tN.html to trwa tak z 5 sekund po odpaleniu i tylko po dluzszym postoju ok nocy. Tak dziwnie buja buda przez chwile na boki. Zadne dzwieki się nie wydaja

@A4 B6 Multi moze po prostu któraś ze swiec Ci nie grzeje? przy 10 juz nie grzeją i dlatego pracuje równo bo cieplo

dołączam się do tematu, mamy podobny problem u mnie dzieje się to tylko wtedy gdy temperatura jest na tyle wysoka ze nie zagrzeje mi swiec zarowych. Jak jest zalozmy +5 zagrzeja swiece odpala ladnie nie faluje, Ale jak jest powyzej 10 to pare sekund telepie ale dymka nie puszcza tylko smierdzi niespaloną ropą. Uszczelniacze pod pompkami raczej odpadaja, bo miesiac temu auto stalo tydzien kilka razy i odpalal na pol obrotu bez falowania, ale swiece wtedy grzały.

Dzik po numerze Vin podal mi nieco inny numer lozyska : 410 0009 10 wypowie sie ktos jeszcze?

Witam. Czy w silniku 1.9 avf skrzynia HCF wystepuje to malutkie lozysko pilotujace (igiełkowe) które podtrzymuje wałek sprzegłowy? Czy jeśli jest koło dwumasowe to go nie ma. Podejrzewam u siebie luz na wałku sprzegłowym. Pozdro

Witam. Mam nastepujący problem ze sprzegłem ( skrzynia biegów) mianowicie. Na postoju jak wcisne sprzegło i szybko chce dać bieg to jest takie delikatne bujniecie auta do przodu, jakby w momencie wrzucania biegu jeszcze skrzynia nie była wyhamowana. Wystepuje to na każdym biegu a przy wrzucaniu wstecznego slychać takie walniecie. Jeśli wcisne sprzegło chwilke odczekam biegi wchodzą idealnie. Jak było zimniej to jak sie nie rozgrzał samochód to w miejscu był problem z wrzuceniem jakiegokolwiek biegu dopiero trzeba było odczekać chwile po wcisnieciu sprzegła. Podczas jazdy biegi wchodzą normalnie. Jest problem tylko jak sie bieg wrzuca z ,,Luzu" . Sprzegło wymienione z listopadzie 2016, olej w skrzyni rok temu, plyn hamulcowy w ukladzie miesiac temu sprzeglo odpowietrzone. Nic to nie pomogło. Dolegliwość pojawila się podczas duzych mrozów tej zimy miedzy czasie wymienialem serwo hamulcowe lecz pewnie to bez znaczenia. Liczę na pomoc bo każdy załamuje rece. Walcze z tematem juz 2 miesiace. Jak ktoś wskaże mi przyczynę to stawiam krate piwa ! Pozdro

u mnie w listopadzie wymieniony zestaw na luka dwumas + sprzeglo i czasem szczegolnie jak były mrozy to na cieplym silniku było słychać ten dzwiek. Teraz jak troche mrozy odpusciły to cisza. Czasem tez było slychać jakby chrobotanie delikatne ze skrzyni które również się uciszyło ? przejmować się? https://www.youtube.com/watch?v=V178m4V_Fjk

Witam. Szukam osoby z Przemyśla lub okolic która podejmie się zamontowania tempomatu, odblokowania pełnego Fisa i zakodowania tego wszystkiego w Audi a4 b6. Posiadam wszystko co potrzeba. Prosze nie pisać zebym jechał na zlot i mi ktoś tam zrobi. Potrzebuje jak najszybciej bo wyjezdzam za granicę i zależy mi na czasie. Jesli jest tu osoba która już to robila i wie jak to zrobić to prosze prv lub na tel 609 314 167

jak wydłużyc? co wysprzeglik po zapowietrzeniu moze sie nie do konca wysuwać i nie pracuje w pelnym zakresie ?

Witam. Mam nastepujący problem. Po odpaleniu po postoju( zimny silnik) biegi ALE tylko w miejscu wrzucajac z luzu na 1 lub wsteczny lub przy próbie innego biegu czuc opór jakbym probował wrzucic na sucho bez sprzegła, jak chwile odczekam to wchodzi jak w masło, jak ruszę również lub jeśli jade na wstecznym lub na 1 i dam sprzegło i chce dać inny bieg to jest ok, ale jak dam luz potem sprzegło to jest opór. Po rozgrzaniu problem nie wystepuje. W listopadzie wpadło nowe sprzegło kompletne + dwumas Luk. Niedawno było wymieniane serwo hamulcowe co za tym idzie zdejmowany zbiornik plynu hamulcowego. Wydaje mi się ze stało się to od tamtej pory, miedzyczasie tez były duzee mrozy. Teraz juz temperatura wyższa ale ciagle jest to samo. Probowalem odpowietrzać sprzeglo metodą tradycyjną czyli pompowaniem sprzegła lecz nic to nie dało. Wysprzeglik stary. Nie pomaga pompowanie sprzegłem tylko dluzsze przetrzymanie. Sprzegło pracuje w pelnym zakresie plynu nie ubywa wszedzie sucho. Jak ktoś ma jakis pomysł to bym prosił o podzielenie sie nim bo juz brak pomyslow mechanicy sie poddaja . Olej w skrzyni zmieniany rok temu ale po wymianie na mrozach nie było problemu. Poniżej film jak wyglada problem : https://www.youtube.com/watch?v=YvKCbg2_320