Piero pozwól że nie będe się odnosił do Twoich "rewelacji".
Po pierwsze nie wierze w przebieg Twojego samochodu, ponieważ znam wiele osób które posiadają a4 z silnikiem BLB z przebiegiem ponad 180 tys. km i nic sie nie dzieje (nawet nie słychać stuków).
Po drugie, wybacz jeśli się myle, ale wydaje mi się że to Ty pisałeś że po zapaleniu się kontrolki brak ciśnienia oleju, zapalałeś jeszcze 2 razy silnik żeby sprawdzić czy napewno się wyświetli komunikat...Chyba nie musze dodawać że było to działanie bezmyślne...(Mam nadzieję że to wynikało z "szoku", bo nikt by nie chciał zobaczyć takiej kontrolki u siebie)
Nie dziw się że po czymś takim musiałeś wymienić silnik.
Nie chce Cie krytykować, ale wydaje mi się że posiadasz niewielką wiedze na temat techniki motoryzacyjnej, skoro po zapaleniu się owej kontrolki, uruchamiałeś jeszcze silnik...
Tyle.
Pozdrawiam[br]Dopisany: 20 Maj 2009, 23:39_________________________________________________mimo wszytko nadal nie rozumiem, dlaczego piotrsob1 założył kolejny wątek o tym samym...