davidoff82

Mam problem z ADP. Nagle podczas jazdy zaczął szarpać i pracować tak jakby na 3 cylindry tak do 3 tysięcy obrotów. Wolne obroty w miarę OK, tzn równe na 4 cyl. i tylko troszkę niżej niż zawsze i nieco rzuca motorem. W czasie jazdy jak pisałem szarpie i przerywa - potrafi strzelić w filtr. Zrobiłem dziś diagnostykę efekt taki: CZUJNIK NASTAWNIKA PRZEPUSTNICY -G127- . Powiedzcie mi co to może oznaczać, jaka jest inna nomenklatura tego urządzenia bo na allegro nie potrafię nic znaleźć. Temat nr dwa, wcześniej odkąd kupiłem auto (4 m-ce) miałem taki objaw że nierówno rozwijał moc, tzn gaz do podłogi a on ciągnął mocno, nieco opadał z sił na sekundkę i ciągnął jeszcze mocniej mówię o sytuacji kiedy pracował w pełnym zakresie obrotów, zdiagnozowaną mam padniętą lambdę. Czy to wszystko jest jakoś powiązane? Czy możliwy jest efekt nie palącego cylindra przez ten czujnik tudzież lambde? Proszę o rzeczowe sugestie szanownych kolegów, zapraszam do dyskusji. Usterka namierzona prosze o numer części, chodzi o wtryskiwacz paliwa motor ADP rocznik 95

Witajcie! Mam znajomego który ma takie koła (super stan) i chce sie zamienic na moje 15". Pochodza one z Audi oryginały, chyba z A6. Pytanie czy wejdą i nie będa trzeć? Wiem że licznik trochę bedzie kłamać, chodzi tylko o to czy nie ma przeciwskazań natury typowo mechanicznej. Czekam na pilne odpowiedzi.

Bierz i sie nie zastanawiaj albo dawaj namiar na goscia i sie sam z nim zamienie jak tak chce dam mu moje dezenty 15"

nie wiesz co piszesz, wiec nie pisz głupot, HID - ok mogą byc problemy - nie muszą ale mogą natomiast z tym gazem to Cie poniosło, żona pracuje na okregowej, znamy kilku diagnostów i to są totalne bzdury. Nic sie nie zmienia jedynie zaznaczaja że jest LPG. Tyle.

włącz jeszcze kierunek niech miga i wtedy spróbuj zapodać długie, u mnie tylko w ten sposób działają. Trzeba to rozebrac i doprowadzic styki do normalności.

ADP ma pompe na pasku klinowym, musu nie ma ale lepiej zrobić koszt 90 zł.

tego kupilem i polecam, spoko wygląda i tak samo gra ,jak ktoś nie jest audiofilem czy innym melomanem bedzie zadowolony

u mnie to samo. Tapicerka skórzana. Wystarczy nieco go poprawić(podniesc zamek), chodzi na tyle ciężko że sie utrzymuje w dowolnej pozycji.

[q mam na stałe LEMM AT 900 w dziurce po telefonie (na błotniku) i jest rewelacja, będziesz zadowolony.

Witam! Pytanie trochę lamerskie ale Audi to nie Golf III, gdzie mogłem robić z elektryką w zasadzie wszystko ... Koledzy doradźcie mi czy istnieją jakieś przeciwskazania żeby usunąć antene od telefonu z tylnego błotnika i zamontować w tej "dziurce" antene od CB radia? Oryginalny telefon AEG chciałbym zlikwidować. Samochodu jeszcze nie przyprowadziłem ale jest już wybrany,można powiedzieć że kupiony, i byłby to pierwszy mod w moim A4. Dla potomnych Można to zrobić i bardzo to polecam! Zamontowałem LEMM AT-900. Foto nieco później!

Witam szanownych klubowiczów. Myślę że będę tu częstym gościem, do tej pory udzielałem się na vwgolf.pl z racji że nadal posiadam Golfa III. Mamy też w domu Passata B5, ale aktualnie zaczynam sie rozglądać za A4 dla siebie. Pewnie tez będę szukać porad odnośnie kupna i innych. Interesuje mnie Audi z 96-98 roku. Koniecznie benzyna bez gazu motor 1,6 lub 1,8 bez turbo ze wskazaniem na 1,6 z wielu względów. Auta bez klimki nie kupię i nawet nie chce oglądać. Avant mile widziany Jeśli macie dla mnie jakieś sugestie i rady chętnie podyskutuje. Pozdrawiam serdecznie!!