petrosdbz20

Aktualnie 235 wygląda u mnie tak: Mam jakieś takie wrażenie, ze 215 będzie za wąska Może mam za słabą wyobraźnię

Zapodałbyś foto, jak wygląda 215 na tej feldze?

Wiem, ale się jakoś odwleka i odwleka ;p

Zazdroszcze kiery i listew sline Może kiedyś się doczekam

A czy weższa opona nie zwiększa ryzyka uszkodzenia felgi?

Czyli wlepka kłamie?

Ponawiam pytanie

Hej. Na wlepce mam tylko jeden sugerowany rozmiar opon: 235/45 R17 94H. Z tego, co czytam to na zimę polecacie 225/(50?55?). No i nie wiem, czy brać węższe czy szersze :/ Myślałem nad Nokianami (wg waszych opinii) WR A4 lub D4

Za tydzień jadę na podnośnik zmieniać opony, to podejrzę od dołu. Nie jestem specem. Jeśli cieknie, to na bank będzie widać bez zdejmowania czegokolwiek?

Niech ma i 500k, byleby jeździł poprawnie Zaświeciła kontrolka, potwierdziłem na bagnecie, że minimum. Zalałem na oko pół litra, za jakiś czas resztę, a następnie wziąłem stan licznika przy kolejnymi minimum. A wcześniej ktoś mi mówił, że litr.

No właśnie boję się, że olej nic nie da, bo niby rekomendowany Castrol, który lany jest od poprzedniego właściciela, a dopiero 150k przebiegu. Poprzedni właściciel upierał się, że robił jedną dolewkę pomiędzy wymianami, ale jakoś wątpię, żeby coś się schrzaniło przy ostatniej wymianie, że nagle zaczął więcej brać.

Hej. Czas zaopatrzyć się w gumowe dywaniki na zimę. Celowałem w oryginał, ale nie mam rozeznania. Czy te: http://allegro.pl/oryginal-dywaniki-guma-przod-tyl-audi-a4-b6-b7-kpl-i6359201791.html są ori? Czy warto w ogóle brać ori?

Jakaś konkretna jest polecana?

Z tego, co widzę, to on jest 5W-40. Dotychczas lałem 5W-30. Nie będzie problem? Zrobić jakąś płukankę?

Wydawało mi się, ze też się otwierał xD Może chcecie mi pomóc w pierwszym modem? http://a4-klub.pl/index.php?/topic/370006-montaz-uchwytu-na-trojkat-sedan/ Dzisiaj zamontowałem podgrzewane spryskiwacze mgłowe, ale chyba nie ma co zdjęć wrzucać Muszę przyznać, że z prawej strony kabel od podgrzewania ledwo sięgnął. Zrobiłem pierwszy pomiar oleju i wyparował 1 litr na niecałe 1500km :/ Nie podoba mi się to. Chyba za następny tysiąc zrobię przedterminową wymianę oleju i dam jakiegoś Motula lub Liqui Moly

Hej. Samochód kupiłem na takich oponach wielosezonowych i takich felgach: http://www.original-felgen.com/8e0601025as8z8.html Jakie opony zimowe (rozmiar, marka) warto dobrać?

Wzorowałem się też tą książką. W pozycji D też próbowałem. Żeby móc chociaż trochę ściągnąć tulejkę (foto z 1ego posta) muszę ją obrócić w prawo, a nie w lewo (tak samo w kupionej gałce) :/ Przycisk wyciągnąłem na tyle, żeby móc go zablokować trytytką (jak opisane to zostało w wyżej wspomnianej książce).

Hej. Kupiłem gałkę sline do tiptronica. Niestety mam problem z demontażem starej gałki. Ustawiłem dźwignię w pozycji N. Przekręciłem dolną część w prawo i zsunąłem ile się dało. A dało się tyle: Wyciągnąłem przycisk na tyle: Ciągnę gałkę do góry i nic. Używałem już takiej siły, aż się bałem, że zaraz cały wybierak szlag trafi. Macie jakieś rady? Co mogę robić źle?

Ok, dzięki. W wolnej chwili skoczę do ASO. Jest szansa, że będą mieli na miejscu?

A przyda się do tego jakiś bezbarwny?

Ten lakier korekcyjny to coś innego niż jakbym poszedł do mieszalni po bazę na podstawie kodu lakieru?

Hej. Moja maska od strony zderzaka aktualnie wygląda tak: Dziesiątki odprysków. Jak mogę się ich najlepiej pozbyć? Myślałem nad zakupem bazy w odpowiednim kolorze i "łataniu" np. wykałaczką. Może są jakieś inne lepsze metody? Jakiś marker?

Hej. Dotarła dzisiaj do mnie gałka sline do tiptronica. Niestety za nic nie mogę wyciągnąć przycisku. Macie może na to jakiś patent? Dobra, przycisk wyciągnąłem. Wystarczyło obkleić go taśmą i pociągnąć. Większy problem jest z demontażem starej gałki. Ustawiłem dźwignię w pozycji N. Przekręciłem dolną część w prawo i zsunąłem ile się dało. A dało się tyle: Wyciągnąłem przycisk na tyle: Ciągnę gałkę do góry i nic. Używałem już takiej siły, aż się bałem, że zaraz cały wybierak szlag trafi. Macie jakieś rady? Co mogę robić źle?

Nie. Nie ma kabli ani "modułu" podgrzewania

Zamek od strony pasażera działa. Tylko pogooglowałem trochę i dopiero się dowiedziałem, że powinienem mieć pilot w scyzoryku, a mam pilot oddzielny niemal identyczny, jak tutaj: http://obrazki.elektroda.net/48_1289056508.jpg To jakaś nieoryginalna dokładka? Ok, znalazłem. To pilot marki Votex. Koduje się go następująco: - wciskasz na pilocie dwa przyciski (naraz) i trzymasz ok 15sekun aż dioda przestanie migać, puszczasz wtedy dioda zapala się i świeci cały czas - jak dioda świeci zamykasz samochód kluczykiem (ja zamykałem drzwi kierowcy) - jak zamkniesz kluczykiem wciszkasz przycisk na pilocie (ten do otwierania)