golfagn

Witam, mam problem ze znalezieniem informacji na temat pasującego do mojego autka pilota do centralnego. Wg ETKI piloty z 3 przyciskami pasujące do mojego autka (produkcja po 07/02) to 8Z0837231 z końcówkami D, E, C. Ale na allegro najpopularniejsze to te, z końcówką A. I tu jest moje pytanie: czy też będzie pasował po sparowaniu? Albo jakie inne będą jeszcze pasowały? I drugie pytanie: posiadam aktualnie pilota z końcówką D. Ale pomimo wymiany baterii nie działa (auto nie wykrywa, nie daje się sparować nawet przez vaga). Jak sprawdzić, czy to pilot jest uszkodzony, czy uszkodziła się centralka w aucie? Nie mam dostępu do innego pilota, żeby to sprawdzić. Szukałem podobnych tematów na forum, ale nie było żadnych konkretów odnośnie B6 i pasujących pilotów.

Witam, mój problem z kluczykiem jest trochę inny. Mam tylko jeden scyzoryk i nie działa w nim pilot. Bateria jest ok. Nie daje się zakodować w żaden sposób: ani w stacyjce, ani przez vag-a. W vagu centralny zamek-46 na 7 pozycji nie pokazuje nic kiedy wciskam przyciski na pilocie. Rozumiem, że powinien pokazywać jakąkolwiek zmianę kiedy nawet pilot jest obcy/niesparowany? No i właściwe pytanie: jak sprawdzić czy to wina pilota (mam tylko jeden) czy centralki. Tak, to wszystko działa w aucie na 100%. Błędów brak.

A nie ma ktoś z Was pojęcia, czy lustro z A8 D3 (sam wkład) podejdzie? Na allegro 3 dyszki, a dedykowane do mnie e 160 więc jest nad czym się zastanawiać Ponieważ nie znalazłem nigdzie odpowiedzi: nie wiecie jakie lusterka podejdą do A4 B6 gdzie ja mam samego fotochroma bez przycisku? Nie ma problemu, jeśli bym musiał coś przelutować. Chodzi o mocowanie i działanie ściemniania tak jak trzeba. Albo sam wkład lusterka z jakich modelów podejdzie? Bo rozłożyć i przełożyć to nie problem. Na oko sporo jest podobnych, ale wywalać stówkę w błoto nie uśmiecha mi się.

Hmm... w takim razie za co mogą odpowiadać 2 dodatkowe kable u mnie? Przy okazji: jakie inne lusterka podejdą do mnie? Takie z przyciskiem zadziała bez przerabiania instalacji? Sam fotochrom oczywiście czy zadziała. Ewentualnie myślę nad kupnem takiego z Audi A8, bo kosztują grosze a na oko same lustro jest podobne i myślę nad przełożeniem samego wkładu.

Pytanko: w moim Audi (B6 2002 Avant) mam lustro tylko z opcją fotochrom. Niestety rozlało się i muszę je wymienić. Dzisiaj je zdjąłem i ku mojemu zdziwieniu okazało się, że dochodzi do kostki aż 6 kabli. Tak powinno być? Myślałem, że do samego fotochroma idą 4 kable. Przy okazji wymiany może dołożę inne z czujnikiem deszczu. Czy w moim przypadku wystarczy założenie odpowiedniego lusterka z czujnikiem i aktywacja vag-iem? Czujnik zmierzchu w lusterku i aktywacja vagiem wystarczy do uaktywnienia funkcji coming leaving home czy jest to zależne od wersji modułu komfortu? Edit: Znalazłem dość pomocny temat: http://a4-klub.pl/index.php?/topic/53462-czujnik-deszczu-swiatel-lusterko-fotochrom-oraz-coming-home/ z którego wnika, że muszę mieć odpowiednią szybę do czujników deszczu i dodatkowe okablowanie. 2 dodatkowe kable do lusterek bocznych z kostki- wyjaśniło się. Funkcja coming home wymaga zmiany przełącznika itp. Sam sobie odpowiedziałem

Szkoda, że mat nie znajdę w aucie. Niby logiczne, ale wolałem się upewnić Widzę, że w necie też ciężko pasujące znaleźć...

Witam, mam pytanie odnośnie mat grzejnych w fotelach. W aucie(B6 2002r), które chcę kupić są pół-skóry, ręczna regulacja i jakaś regulacja elektryczna na okrągłym guziku. Brak grzanych tyłków niestety. Wiązkę spokojnie ogarnę w domowym zaciszu, jej instalacja i wymiana panelu klimy na taką z pokrętłami to też nie problem. Ale pozostaje kwestia mat w fotelach- czy same maty były montowane standardowo w każdym fotelu czy tylko wraz z instalacją? Po wtyczce nie stwierdzę, bo nie mam dostępu do auta. Samych foteli nie chcę wymieniać bo są za ładne, sama operacja dołożenia mat też mi się nie uśmiecha, bo to sporo roboty.