bjoern

bodajże inną wyskość mają, mają mieć ~36,6

taki sam

1 z tego co wiem to dużej różnicy nie ma w sile hamowania 2 tarcze i klocki nie podejdą z S4 3 zależy od budowy felgi

Z S4 możesz używkę dorwać

To jest pompa zewnętrzna a ty potrzebujesz wewnętrzną. Walbro 255 siada z delikatną rzeźbą albo możesz od S4 wsadzić

Tarcze nie pasują, klocki obstawiam te same w końcu jarzmo to samo

nie możesz mu odpisać w temacie z felgami?...

to jest temat od b6/b7, ty masz inny układ niż ja, teraz widzę... w b6 mam dwa końcowe tłumiki więc też to inaczej brzmi. słaba jakość

Ja tak miałem i nie idzie wytrzymać, strasznie buczy.

Miało być OD c5? Puchę C5 kupić i wejdzie i pasuje na pewno, tak? Aaaa ale z jakiej wersji silnikowej, też 1.8t?

trzeba tylko rozwiercić otwornicą czy coś jeszcze?

szkoda czasu na takie zabawy, kupię przepływkę, przełoży się wkład i gotowe

tą 61m mam u siebie ale szukam dla kumpla jak najtaniej bo potrzebna w końcu tylko obudowa

07D906461 czy to jest przepływka 3" i podejdzie do ori puchy?

Taki jak na wlepce na wnęce drzwi ja na 19" mam 91

U mnie na avusach 2 sprężynka lekko cykała o odważnik ale dało się jechać, aczkolwiek dystans wsadziłem dla spokoju

panowie bo nie mogę znaleźć: czy przepływkę 3' da się wsadzić do ori puszki filtra powietrza albo jakoś podrezać, żeby pasowała?

ile chcesz za nią?

Wszyscy mówili, że pasują i mi nie pasują :/ dekle mają 152mm obwodu a koło gdzieś 149, środek nie chce wskoczyć, też brakują ze 3mm

Nie wiem bo kupiłem niedawno ale wyglądają na ori lakier. A na zaczep Ci wskoczyły bez problemu? Piotrek81 22mm było w RS4

Artur Tobie podpasiły bez problemu? Do 18"? Moje nie pasują, są za duże i na zaczepie i delikatnie na obwodzie

o to samo mi chodziło przecież pozdro

piszę, tylko dlatego tego posta, że może ktoś jak ja szukać takiego zagadnienia i trafić na ten rozwinięty acz niedokończony wątek... wiem, że strasznie mega odgrzany kotlet ale jest tu konkretna dyskusja na temat, który mnie bardzo interesuje od kiedy mam quattro i spadł śnieg... widzę, że koledzy, którzy się nie zgadzali z Devem i Góralem to potrafili tylko dużo teoretyzować i mało zwracali uwagi na istotne fakty, ciekawe czy po tylu latach zmienili zdanie... ciągłe gadanie, że na biegu da się zblokować tylne koła - ustawiliście ziomków z obu stron i patrzeliście na obie osie przód/tył? Z dyskusji wynika, że nie... Ciekawe czy koledzy przez te lata próbowali zaciągnąć ręczny na biegu na luźnej nawierzchni i zaraz dawać w palnik - kolejny raz z dyskusji wynika, że nie... Jest mówione o zduszeniu silnika, to jest moment kiedy napędy dostają strasznie w d*pę, nawet na śniegu... jeśli nie był odpuszczony ręczny do końca a wduszony już gaz to napęd telepie wydając okropne dźwięki. Ręczny jest bardzo przydatny do zarzucenia w naszych autach jak i w RWD i FWD... kolejny śmieszny argument, że w autach RWD się nie używa ręcznego do zarzucenia ciekawe dlaczego każdy pro drifter ma w aucie hydrołapę - -polecam pooglądać filmiki... W każdym razie podsumowując na temat - ręczny w aucie z quattro - można używać, wciskając sprzęgło, zarzut, puścić ręczny, następnie sprzęgło(ew. strzał ze sprzęgła) i ogień na tłoki, dzięki ręcznemu zarzucamy przed zakrętem i pokonujemy go bokiem tak jak chcieliśmy nie tracąc mocy i nie niszcząc napędów (mowa o mokrym, głównie o śniegu - na suchym auto musi posiadać bardzo dużą moc i hydrołapę)... Bez sprzęgła wam "zdusza" auto bo torsen hamuje obie osie, gdyż jest to połączone, leci moc z przodu na tył wałem i powiedzmy, że ktoś ten wał próbuję zatrzymać fizycznie... nie oba tylne koła, jak wyżej wspomnianie, się zblokują, może auto wpaść w poślizg ale wcale nie zatrzymując oba tylne koła... zakręt pokonujemy dzięki ręcznemu dużo ciaśniej, nie wspominając o zarzuceniu na ręcznym z prędkości i zrobieniu bączka w miejscu... Przyciskiem ESP/ASR czy co tam jeszcze zawsze musimy wyłączyć kontrolę trakcji! Na koniec mały filmik, patrzymy na tylną oś, jak widać rs4 śnieg nie potrzebny, ręczny owszem, słychać, że gaz został odpuszczony: Mam nadzieję, że to rozwieje wątpliwości byłych uczestników rozmowy oraz przyszły posiadaczy quattro, którzy trafią na ten temat, peace!

panowie do czego służy czujnik g83 mierzący temp, na wyjściu z chłodnicy?

allegro zamiennik kratka golf 6 gti