kubabkb

co moze oporcz opon powodowac wibracje przy predkosci 140 km/h po wrzuceniu na luz wibracje sa identyczne jak podczas jazdy na biegu, wiec raczej przegub wewnetrzny odpada tarcze tez odpadaja i piasty rowniez bo sprawdzalem

wydaje mi sie ze pozostale 30% wibracji odpowiada juz dwumas , jesli go wymienie dam znac czy pomogło

Panowie mam problem z wibracjami na biegu jałowym jak i podczas jazdy- wibracje nie sa duze - czuc takie jakby mrowienie delikantne na kieronicy oraz troszke wieksze w podlodze i na fotelach ostatnio wymienilem obie poduszki na ori Avon - pompki sprawdzone, jedna byla do wymiany(zrobione) podczas wciskania sprzegla na biegu jalowym nie ma roznicy w drganiach( dalej je czuc) - autem przejechalem 160 tys km i w tym czasie dwumas nie byl robiony , ogolnie kupujac auto dwumas niebyl wymienieniany wiec moze juz czas na niego. plecionka wyglada tak(jest na niej troche oleju bo EGR strasznie leje stad wszedzie tak zachlapane olejem): co moze powowdowac te wibracje(mrowienie)? dodam ze na 4 i 5 biegu przed osiagnieciem 2300 obrotow pojawiaja sie silne drgania nadwozia.

raczej nie powinno sie juz jezdzic jesli mowisz ze przeciecie ma glebokosc 5mm opona do wywalenia

plecionka jest cala czarna od oleju z EGR , ktory na nia caly czas leci niby przerwana nie jest. wibracje caly czas mam mam w aucie czuje je w nogach najbardziej oraz na fotelach kierowcy i delikatnie na kierownicy nasilaja sie troche podczas jazdy co do buczenia to jest ono najwieksze na 2 i 3 biegu w przedziale obrotow 2000 do 2500

co moze powodowac buczenie na filmie przy dodwaniu gazu? katalizator? plecionka? turbo?

MOV_0342.mp4 ostatnio pojawilo sie przeladowanie i ogolnie dosc glosno buczy ta turbina oleju tez juz troche bierze, sporo jest w dolocie

myslalem nad tym , ale wszedzie oferuja juz zregenerowana i oddanie swojej starej myslalem tez nad zakupem ori uzywki juz sam nie wiem co robic

Panowie warto kupic turbo tej firmy? turbo niby nowe nie regenerowane https://www.ebay.de/itm/ABGAS-TURBO-LADER-AUDI-A4-8E-B6-B7-1-9-TDI-2-0-TDI-AB-BJ-2000/390905865220?hash=item5b03ce2404:g:NNgAAOSwGNtZzAYf:rk:3:pf:1

szkoda ze nie sprawdzilem innych pompek czy sa z wlasciwymi numerami przed zalozeniem pokrywy ;/ dopiero pozniej o tym pomyslem

awx 130km jakis magik musial kiedys taki wtrysk wsadzic , auto mam 5 lat , wiec 5 lat napewno jezdzilo na tym wtrysku

nie wlozylem wlasciwa BA i jest poprawa o 70% pompke kupilem regenerowana plus kaucja, wiec stara zwracam po wymianie

panowie teraz patrze i mialem taka pompke włozona 038130073aq a to niby od skody

4 pompka wymieniona na regenerowana teraz logi z jazdy autem na roznych biegach , wygladaja tak https://log.malonetuning.com/chart/242209#H8KLCADDqwXDq1sCA8KLwo5WSsOOw49Nw4rDjEvDlU0vw4ovLShWw5IxwojDlQEJw6bDpBdlVsKlAsK5OkrDqcKpecKpRcKJJcKpSiDCmcOEw5LCksO8w6LCgsKcw4wSwpDClMKhSWwsABnDq0ZfQwAAAA%3D%3D moim zdaniem jeszcze 2 pompka do wymiany wibracje silnika zlikwidowane w 70 % po wymianie pompki podczas przyspieszania na 4 i 5 biegu, ale jeszcze sa

czito czekam na info po wymianie

cos czuje ze bedzie to walek , bo jak przyloze ucho do filtra powietrza czuje takie basowe dudnienie, na dodatek z filtra powietrza dmucha delikatnie powietrze.

gdzie kupie nadmiarowe oringi?

logi z porannego odpalania http://vaglogger.apphb.com/log/5bdff9c09f90a8bf389acd2d?AuthKey=a9eddb8e276e4bc593bc2cc86a0e4e90#charttab-1 oringi byly kiedys wymieniane i nic nie pomoglo pozniej wrzuce logi dynamiczne

moze masz racje piotrek , taki dzwiek moze byc z plecionki, cala jest zaklejona w oleju z EGR, moze cos pekło w zlaczu

Zerknijcie na film od 1 minuty , koles ma identyczne dziwek jak ja podczas dodawania gazu, w jego wypadku padlo na uszczelke kolektora wydechowego moze tez byc u mnie np. zatkany katalizator

chodzi mi o to buczenie , bo jest dosc glosne? pod koniec filmu slychac je dobrze

MOV_0342.mp4 Panowie co powduje takie dzwiek(buczenie przy dodawaniu gazu) ?

pompki pojda do sprawdzenia na poczatek

jezdze juz z tym 2,5 roku Piotrek nie pogarsza sie anie nie polepsza

Piotrek jak tylko przyjdzie nowa bateria do lapka zrobie logi dynamieczne grupy 18 i 23 robiac miesiac temu statysyczne nie bylo zadnych problemow, szkoda ze nie zrobilem odrazu dynamicznych. pomysle nad tymi luznymi konektorami jeszcze jak bede w PL