Panowie jak to jest? Korekty, długo i krótkoterminowe, które są ponad normę przez co się tworzą? Przez nieszczelny układ dolotowy czy przez coś innego ?
Seba, masz nerwy jeszcze do tego auta? Ja jak bym musiał wydać 1500 zł na remont i brał by olej to bym na złom oddał a Ty dalej w to pakujesz a wydałeś pewnie 4x więcej :-D
Musiałem przejechać kilka KM, żeby rozgrzać silnik, adaptacja zrobiona ale ta adaptacja gówno pomaga, wydaje mi się, że bez adaptacji jeździło lepiej, nie wiem da się jakoś usunąć adaptację przepustnicy?
Nie gaśnie, tylko jak miałem starą przepustnicę jeszcze na aucie to po całej nocy jak odpaliłem to od razu auto wchodziło na 1200 obrotów i działało na ssaniu a na tej przepustnicy co mam teraz nie ma tego ssania.
Tylko lpg, dziś jadę jeszcze raz na ustawienie gazu.
Po wymianie przepustnicy jak odpalam auto po całej nocy to auto nie działa na ssaniu, czy jest z tym coś nie tak? Na starej przepustnicy auto działało po dłuższym postoju jakieś 2 minuty na 1200 obrotów.
Musisz sprawdzić temp na VCDS z temp na zegarach, jak będzie wielka różnica to czujnik temp do wymiany, jak nic nie pomoże to zajmij się termostatem lub pompą wody.