Skocz do zawartości

k232

Pasjonat.
  • Postów

    3157
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez k232

  1. k232

    Potencjometr przepustnicy 1.8 ADR

    Czy te wartości są dobre?
  2. Jak pracujesz w UK to będzie Cię stać Cześć i wesołych koziołków
  3. k232

    Potencjometr przepustnicy 1.8 ADR

    Okej, to nagram filmik jakie wartości i później wstawię, jeszcze chwilę lapka podładuję
  4. Zakładaj LPG Kozak furka, powodzenia :))
  5. k232

    Potencjometr przepustnicy 1.8 ADR

    A pamiętasz jakie powinny być wartości?
  6. k232

    Potencjometr przepustnicy 1.8 ADR

    Wiesz dokładnie jak to obadać?
  7. k232

    Problem z odpalaniem "na zimnym"

    Nieszczelności masz usunięte ? Ja oddałem ostatnio gościowi z tego forum z mojego Miasta swój samochód, mówił, że ściągnął kolektor i jakaś guma była podwinięta, ale przy okazji sprawdził mi, że przepustnica, która jest założona na aucie i druga przepustnica, która jest luzem nie są do końca sprawne. Także z tymi przepustnicami nie jest taka łatwa sprawa..
  8. k232

    Potencjometr przepustnicy 1.8 ADR

    Słuchaj, samostart też nie jest taki hop siup. Jeżeli z autem coś jest nie tak to można nawet i spalić auto jak nie wiesz jak sprawdzać. U mnie nieszczelności wyeliminowane a więc co dalej ?
  9. k232

    Problem z odpalaniem "na zimnym"

    Chyba dalej coś nie tak z przepustnicą..
  10. Może dlatego się nie pojawiły bo zalałeś dalej gówniany olej.
  11. Ten gekon to chyba z drugiej strony jest
  12. k232

    Potencjometr przepustnicy 1.8 ADR

    Falowanie obrotów, nierówna praca na biegu jałowym tzw. luz, błędów właśnie nie pokazuje - przynajmniej ja jeszcze nigdy u Siebie nie miałem. Nowa oryginalna ponad 1k zł... a zamiennik za 500 zł można sobie w buty wsadzić
  13. Nie wprowadzaj roszad na forum, większość tutaj robi płukanki i jest miodzio. Jak najbardziej możesz wyrazić swoje zdanie ale tego jest pełno na forum i już tego nie potrzeba
  14. k232

    Potencjometr przepustnicy 1.8 ADR

    Jedną zmieniłem ale jeszcze gorsza niż ta co była.. Na tej nie ma nawet ssania a obroty dalej wariują, mam jeszcze jedną też używaną ale nie mam nikogo kto by mi sprawdził przepustnicę na ostro czy działa
  15. No i elegancko :-D
  16. k232

    długo pracuje na "ssaniu"

    Dzięki za podpowiedź, kolega mortek coś ogarnia w temacie?
  17. A mówił Ci coś gazownik, żebyś przejechał 1000km i pojechał na ponowne ustawienie? Po 1000 km instalacja gazowa jak by się dociera i trzeba ja ponownie zestroić.
  18. k232

    długo pracuje na "ssaniu"

    Może kuźwa i dobrze gadajcie, cholera wie.. U mnie czujnik temp dobry ale kiedyś widziałem błąd czujnika zasysanego powietrza..
  19. Ten Inter Cars od początku był jakiś pomylony..
  20. k232

    długo pracuje na "ssaniu"

    U mnie przed wymianą przepustnicy miałem ssanie normalnie, a po wymianie na oryginalną używana już nie ma ssania. Wątpię aby za to czujnik temp odpowiadał.
  21. k232

    długo pracuje na "ssaniu"

    Na ssaniu silnik powinien pracować ok. 2 minuty. Może u Ciebie coś z przepustnicą nie tak..
  22. Normalne, że gazownik umywa ręce, skasował i pier**li dalej się kimś martwić.
  23. k232

    długo pracuje na "ssaniu"

    U mnie w ogóle nie ma ssania a jak było to przynajmniej 2 minuty działał.
  24. No jeżeli wcześniej Ci check nie migał a zapalił się po założeniu gazu to tylko ze źle wyregulowanego gazu. Teraz ładnie oddaj samochód gazownikowi i niech majster działa.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...