Zima, temperatury ujemne to co najmniej 1 litr więcej, dodatkowy bagaż osoba( 100 kg to 0,5 l ), opony zimowe tez swoje 0,1-0,2 l, niskiej ciśnienie w oponach, jazda pod wiatr, bagażnik dachowy. Zawsze się coś znajdzie co pomoże wypić więcej
Po pierwsze taki efekt utrzymuje się max 1 rok, jak robimy to sami to nie kupujemy żadnych tanich wynalazków typu no name. Czasem jest to sam płyn lub zestaw ze sprayem do odtłuszczania. szyb.Po drugie trzeba to robić jak nie pada deszcz, no i po trzecie mieć ciepły garaż żeby zimą robić takie rzeczy.
W Golfie 1.9 tdi miałem uszkodzoną pokrywę zaworów, ledwo widoczne uszczerbienie przez które sączył się olej, też myślałem na początku ze to jest uszczelka pod głowicą. Zdjąć dekiel i dokładnie go sprawdzić.
Jeżeli już to nie zasłaniamy wszystkich wlotów tylko częściowo przesłaniamy chłodnice tam gdzie się da czyli pod tablicą rejestracyjną. Używam do tego elastycznych izolacji climaflex o jak najmniejszym przekroju. W przypadku diesla szybciej się nagrzewa i jest niższe zużycie paliwa szczególnie przy mrozach.
Miałem golfa 4 na czipie 101 km i teraz w porównaniu A4 1.9 tdi ze 115 km jest nieco mulasty. Masa niestety robi swoje i jak chcesz bardziej deptać to 130 km