Axel1

Chybanie gdybanie, a na pewno to umarł Kopernik i na pewno trzeba każdą sprzedaż wykazać do US czy się komuś to podoba czy nie no chyba kupno auto na tzw Helmuta a potem też go Helmut sprzedaje a nie ty. Mało tego jeżeli zaniżysz wartość rynkową o 30 % to lepiej mieć opinie rzeczoznawcy. US ma czas 5 lat podatkowych na sprawdzenie podatnika i jak to wykryje płacisz podatek + odsetki. A jeżeli sprzedajesz sobie i kupujesz parę razy w roku auta to może podchodzić pod działalność gospodarczą czyli ciąg dalszy kłopotów....

Czarna guma w sprayu i te różowe felgi zmieniają kolor

projekt z 9 marca 2016 Art. 1. W ustawie z dnia 6 grudnia 2008 r. o podatku akcyzowym (Dz. U. z 2014 r. poz. 752, z późn. zm.1) ) w art. 105 pkt 1 otrzymuje brzmienie: „1) 4,6% podstawy opodatkowania – dla samochodów osobowych o pojemności silnika powyżej 2000 centymetrów sześciennych;”.

W tym tempie to powodzenia życzę, monitoring pewnie się skasuje a pamięć ludzka pewnie też.

Jak nie zgłosiłeś szkody na Policję to zapomnij o AC. Pewnie też na gębę dostałeś to info od kosiarzy.

I wymieniamy na bieżąco punkt na nagrody bo co jakiś czas firmy robią kuku i wszystko przepada.

Przypominam wszystkim myśliwym że kuna jest pod ochroną gatunkową więc nie polujemy i nie mam potem problemów. Nie robimy też pod maską mix perfumerii bo ten smród idzie w kabinę. Jedyny skuteczny środek to AC na auto

wyjęte radio a głośniki szumią ?????? jakieś zwarcie idzie do przewodów, kłania się elektryk

http://allegro.pl/kuny-skuteczny-odstraszacz-w-sprayu-boll-147-i5679543252.html

Może szyba była uszkodzona i dostały się odłamki do nawiewów ??? Można kupić stetoskop lekarski w aptece i się bawić w pana doktora, byle by nie zrobić kraksy.

czujnik stop sprawdz czy świtał stop swiecą przy włączaniu hamulca nożnego

Wtrącę swoje 3 grosze, na pakiet startowy przeznaczyłem koło 8 tyś, rozrząd, wymiana oleje, płyny, filtry, hamulce, światła dzienne, klima itp, wymiana radia z dab, nowe opony + alufelgi, ubezpieczenia, malowanie błotnika. Naczytałem się o zawieszeniu a na dzień dobry nic nie trzeba było wymieniać.

Jedyny przypadek wymiany 1 szt. amortyzatora to nowe auto z niewielkim przebiegiem kiedy wystąpi wada fabryczna gdzieś o tym czytałem na testach nowych samochodów w Auto Świecie.

Amorki wymienia się parami, masz wydruk czy gostek naciąga żeby u nich robić wymianę ??? Sprawdź czy jest suchy i jedź na inną stację diagnostyczną sprawdź przód i tył, żądaj wydruku.

Rzeczywiście lipiec i luty to też podobne miesiące na literę l. Fakt temat dotyczy hamulców a piszczenie szklanej kuli skoro się wie tyle ile wie. Najlepiej wymienia się klocki jak metal trze o metal ten dzwięk na pewno bedzie inny.

Czyli nic nie wiesz o aucie bo nic w nim nie zrobiłeś od tego czasu ????

Rezerwa w traktorze ??? Łapiesz wszystkie syfy a zimą jeszcze wodę. Zrób 1000 km i potem pisz ile pali latem, zimą, na trasie, w mieście, lub w cyklu mieszanym.

jak się jeszcze waha to termostat na 99,99999999999 %

Olej napędowy premium szczególnie zimą jest polecany, niektórzy piszą o większym kopie. Żeby nie było za suche dolewam czasem kleen flo smar http://allegro.pl/smar-do-silnikow-diesla-1-92l-kleen-flo-953-tanio-i5331389474.html

Dziwie się że poważna gazeta pisała takie niesprawdzone bzdury i ludzi wpuszcza w kanał

Nie rozumiem stwierdzenia zabrudzenie paliwa olejem silnikowym, to znaczy ktoś dolał czystego oleju do ropy ?? czy olej przepracowany do paliwa ??? Jak już dolewać cokolwiek do ON to np http://kleenflo.pl/smar-do-silnik%C3%B3w-dieslaa nie syfy mogące mieć opiłki metalu.

Powiem szczerze widziałem tylko przed montażem jak wygląda ponoć dedykowany do audi włącza światła po 5 sekundach od włączenia silnika , cenowo sam moduł chyba 100 zł. Zakładałem w Auto Complex Czerepak Głubczyce

Mam moduł dziennych który włącza światła drogowe z mniejszą mocą i są jako dzienne, rozporządzenie ministra mówi tylko o odpowiedniej odległości i wysokości świateł dziennych a homologacja o ktorej wyżej jest pisane dotyczy lampy jako całości. To znaczy że nie można przerabiać p mgielnych na dzienne i odwrotnie bo są inaczej zaprojektowane.

Kierowcy pojazdów uprzywilejowanych (np CD) są zwolnieni z obowiązku stosowania się do niektórych przepisów, zwłaszcza do przepisu o dopuszczalnej prędkości. Mogą także wyprzedzać i zatrzymywać się w miejscach niedozwolonych oraz nie stosować się do kilku innych zasad. Przepisy, choć zapisane nie w pełni jednoznacznie, nakazują kierowcom umożliwienie swobodnego przejazdu tym pojazdom, ustąpienie im pierwszeństwa a nawet – obligują do zatrzymania się, aby dać im wolną drogę. Czyli waląc w takie auto które wyskakuje z podporządkowanej masz mandat za nieustąpienie pierwszeństwa, AC nie wypłaca odszkodowania za niestosowanie się do przepisów ruchu drogowego. Resumują przed każdym wyjazdem masz dzwonić do wróżki / wróżbity / inne mediu czy nie spotkasz takiego uprzywilejowanego pojazdu. Bo każdy burak dziś może sobie sam zrobić naklejkę CD i kupić kogucika, może być policjantem przebierańcem lub po innym świrem.

Obejrzeć i sprawdzić jak się prezentuje, najgorzej że po takiej jezdzie cierpi sprzęgło i silnik, mogą być połamane porysowane plastiki. Czasem można kupić auto z poprzedniego roku z takimi samymi rabatami jak roczne auto podemostracyjne.