chrisx

dokładnie też nigdy nie miałem problemu z tarczami ATE

Mój znajomy lakiernik kupił na allegro bo miały być super jakości i strasznie się wkurzał na ich super jakość, założył dopasował najlepiej jak można było ale i tak widać że to nie oryginał.

Jak szukałem do siebie listw to powiedziano mi że się różnią i dla tego jest różnica w numerze.

Czytam i powiem Wam że jestem zdziwiony od kilku lat zakładam do swoich aut klocki i tarcze ATE i nigdy nie miałem z nimi problemów ......

Polecam Kontakt 60 polecany do skorodowanych lub zabrudzonych styków:)

dana na polisie mają być takie same jak na dowodzie, mogą wyjść problemu w przypadku szkody bo wtedy są robione zdjęcia dowodu rejestracyjnego.

czyli nic konkretnego nie wiadomo ...

Proponuje firmy REZAW-PLAST gumowa bez zapachowa, jestem zadowolony.

Można mieszacz g12 z g13 ?? Chciałem dolać a zostało mi jak do skody wlewałem g12??

ostatnio byłem u mechanika i polecał mi olej o nazwie PRIMEROL, zna ktoś taka firmę?? Co to za olej??

Możesz napisać jaki koszt całej imprezy?

W końcu u siebie podpiąłem i zaprogramowałem przód, dzięki chłopaki za manuala

Panowie nie ma sensu ta dyskusja po prostu krótko: OC trzeba liczyć w wielu firmach ubezpieczeniowych i brać gdzie taniej !!! A każdemu może wyjść inaczej różnią się przecież daty wydania prawo jazdy, czy kawaler czy żonaty, jaki kod województwa zarejestrowania samochodu, itp....

Mam pytanie będę dokładał czujniki na przód i muszę wymienić moduł, mam możliwość zakupu modułu o nr.8k0919475 AA czyli wersja do start/stop czy ten moduł będzie chodził u mnie w aucie jeśli nie mam u siebie start/stop???

powiedział bym nawet że bardzo specyficzna

Mojemu klientowi przyszło wznowienie z PZU na 1200zł na samo oc a w 2016r płacił 385zł co na skodę fabię 1.4 60% zniżek to dopiero podwyżka .......

szczerze to powiem że fajnego masz znajomego skoro Ci nie powiedział albo nie pokazał jak wyglądały uszkodzenia auta przed naprawą, druga sprawa co znaczy dla Ciebie okazyjnie, czy ta okazja pokrywa się na widok tych uszkodzeń?? Ale jak koledzy pisali jak ktoś wykonał naprawę jak sztuka tego wymaga to myślę że nie masz czego się obawiać, zawsze możesz rzeczoznawcę poprosić o oględziny......

jak kolega wyżej napisał nie pasuje, chyba że jakiś nowy mod ma powstać to czekamy na fotki

Zawsze we wszystkich samochodach wkładałem valeo i bywało różnie, pierwszy raz mam boscha areotwin i narazie jestem bardzo zadowolony

Czyli tylko kontroluje olej na postoju nie na zapalonym silniku i później go muszę wyciągnąć?

Myślę że na razie nie masz czym sobie głowy zawracać, jeżeli masz pewny samochód ale w sumie nie ma reguły, ja u siebie zmieniałem rozrząd przy przebiegu 150tyś km i w sumie mechanik powiedział że nie było sensu bo wszystko było ok, oprócz oczywiście wpierniczania oleju

Dokładnie jak kolega napisał !!!! Trzeba liczyć dla każdego indywidualnie bo są różne sposoby obniżenia składek jak kolega napisał, ale czasami rzeczywiście wznowienia są nie do pobicia )

a wlewał ktoś olej firmy SORT znajomy poleca mi ten olej??

hm silnika może i nie niszczy ale katalizator na pewno dostanie w d*pę..... mnie na razie mieści się w normie jaką dało audi wcina mi 1 litr oleju na 1600-2000 km jak się zdenerwuje bardziej to albo sprzedam i kupię diesla albo zrobię tłoki...

nie to dziś normalność na pewno wybrałeś te same warunki co masz w MTU, pamiętaj że duża różnica może tkwić w szczegółach.......