Dawid P.

Mastersporty sa z jakiejs plasteliny robione generalnie zawsze uzywam lemfordera trw i bylem dosc pozytywnie zaskoczony rts'em cena przystepna i dosc solidne

Moge zapytac jak do odmy chcialbys je podlaczyc?

Wylacz i problem ustanie raz na zawsze. Niewiem czy nie masz jeszcze nox'a...

Bedzie ciezko...

Robisz robote, Gratuluje pelnego profesjonalizmu

Ale nic to nie da ze wykrecisz kata i wstawisz kawalek rury. 1.9tdi to nie jest silnik V gdzie druga czesc wydechu chcesz podlaczyc? Mozesz jedynie odciac sobie 2 tlumiki koncowe i wykorzystac je do budowy wydechu reszta watpie zeby przydala sie do czegokolwiek. Masz zdjecia wydechu 1.9 na dwie strony i wydechu rs. Widzisz roznice?

Zacinajaca sie geometria, n75, czujnik polozenia walu wyswietla tez esp. Generalnie przyczyn moze byc wiele. Ciezko bedzie cos powiedziec do puki nie podlaczysz komputerka

Najlepiej Febi. Jak chcesz podaj numer febiego to moge Ci zamowic u mnie w profiauto po jakiejs znizce i wyslac.

Tu PDF gdyby byly problemy. W razie potrzeby chetnie pomoge nie tylko z Audi autodata 2.pdf Autodata.pdf

Prosze Autodata autodata 2

Generalnie sa turbiny na lozyskach kulkowych tylko one trz nie halasuja A kolego nie masz gdzies dziury w dolocie? Jestes pewien ze to od turbo idzie?

O tez bylo by najlepsza i najbardziej oplacalna sprawa. Rozwalic caly wydech dla dwóch koncowych puszek to sredni pomysl

Zdecydowanie oswietlenie nog

Jest to standard w wyposazeniu. Mozesz sobie ponaciskac fotel w bocznej czesci napewno wymacasz

Odnosnie tematu odcinania mocy, zdejmij wezyk podcisnienia z "gruszki" przy turbo i kawaleczek sie przejedz powinien isc na pelnym booscie. Jesli bedzie poprawa to albo ktores podcisnienie jest dziurawe, zaworek od "gruszki" albo sama gruszka ma nieszczelnosc.

BNS nie ma nic wspolnego z 1.9 masz po dwoch stronach kolektory wiec od poczatku wydech idzie dwoma rurami w polowie wozu masz xpipe gdzie sie laczy do wyrownania cisnienia w wydechu. W 1.9 masz turbo idzie jedna rura od DP i ewentualnie mozesz go rozdwoic na wysokosci tylnego zawieszenia ypipem. Nie mow ze katy wyrzucisz, sprzedaj je poprostu i za nie kup material tak naprawde na caly wydech od turbo do konca tylko zeby dac sobie koncowe puszki z rs'a

Podlacz kompa zobacz czy wogole widzi comfort. Zdazalo sie ze zatykaly sie odplywy przy akumulatorze i wszystko plywalo. Masz mokro pod nogami kierowcy?

Przesadziles troche z ta cena paska :) U mnie buczalo w podobny sposob i faktycznie wymiana oleju pomogla. Do wspomagania lejesz olej mineralny naprzyklad Febi #06162

Dziala rowniez u mnie z BNS 5.0

Modul CLH uniwersalny na allegro. Bez czujnika nie obsluzy ori instalacja

AVF 2004rok 286000km wszystko robione na bierzaco i duzo rzeczy zapobiegawczo. Zadnych problemow.

Zakladaj downpipe a druga sobde wylanczaj programowo. Emulatory to 10lat temu zakladali

O dziekuje bardzo za sprostowanie:) Wiec zostaje zrobic wydech albo z kwasowki od podstaw albo zaadaptowac tlumiki z 2.5 3.0 lub 1.8

Mam u mnie to samo:( Najprawdopodobniej jest przerwa w macie

Od downpipe jedna rura pod autem ypipe i koncowe rs4 tyle chyba tylko da rade zrobic.