kamil-vag

Pod akumulatorem woda nie stoi czasem? Odkrec wąż powrotny z głowicy do filtra i zobacz wtedy czy leci paliwo po przekreceniu stacyjki...

Nie stał jakoś dłużej ostatnio ? Może oringi na pompkach zużyte, paliwo zeszło i teraz zapowietrzony ciężko odpalić...

Fajnie, fajnie, też mam u siebie właśnie taką ?

Dobra robota A gałeczka chyba od B8

Też kupiłem to samo. Po niedzieli przyjdzie ? zobaczymy ile to warte Przód już fajnie wygląda, mamy podobny gust, bo też chromy poszły out. Dasz lotke na klapę i listwy i już będzie spoko wyglądał ? Powodzenia w dalszym modzeniu i szerokości !

Będzie pasowało fajnie do wnętrza ?

Lampy na aucie, wszystko działa jak należy Nie patrzeć, że brudas Ogólnie spoko, mi się podoba, zamówione już żarówki do kierunków, żeby nie waliło pomarańczem... Niestety po montażu lamp, padł moduł DRL 30% - nie wiem, zbieg okoliczności czy co... sytuacja wygląda tak, że moduł nie rozłącza jednej żarówki, pali się dalej nawet po wyjęciu kluczyka... Instalacja jest, więc trzeba będzie poszukać czegoś nowego... A tak wygląda linia odcięcia na bihalo - jak widać, do mini H1 dużo brakuje... ale z drugiej strony nie będzie się tak rzucać w oczy przeróbka... A tak to jeszcze zamówiłem olej, w wolnej chwili się podmieni i zobaczymy co ten Ravenol jest warty hehe No i zapomniałem dodać, że kupiłem w końcu tą polerkę K2 z zestawem padów i past

Po prostu jedna mapa jest seryjna, ja mam tak u siebie, czyli z EGR ON, seryjne dawki, MAF ON itd... bo zazwyczaj podniesienie mocy wiąże ze zwiększeniem zadymienia

A jakies sposoby na lekko drgajace wkłady lamp? Coś z metalowym prowadzeniem czy może luzy na trzpieniach regulacji silniczkow?

Ja co roku zawsze migruje pomiędzy link4 a axa direct, dziady mi nigdy nie przysylają dobrej oferty na przedłużenie ?

Majster, pięknie odjebane ?

Może sprzęgięłko alternatora ? ? ? Podłącz pod kompa sprawdź czy nie ma zapisanych błędów.

To jednak nie swap na inny ? Teraz to już trudno, oby uratowali ?

Dobra @greg2505, już wiem, taki wspornik jest przy autach z DPF, dlatego u nas nie było kolizji ?

U mnie też nie. Masz jakieś foto? O co chodzi dokładnie?

Tak Mati, powiększałem. No myślałem właśnie, że tu by dobrze wyglądały te żarówki diadem chrom ? No u Ciebie to kreska zawsze perfekt ?

Sprawdź jeszcze przy okazji odme. Jest temat na forum o sprawdzeniu odmy w pokrywie zaworów... Spróbuj dać w butle a otwór przy rurze turbo zatkac, może ciągnie za dużo oparów...

Może być też tak, że któryś wtrysk leje...

@KoJ@K - wszystko jasne i pięknie zobrazowane No i kolejne lampki zrobione, wylądują na aucie, zobaczę jak ta Hella3 sobie świeci W głowie na później mam jednak jeszcze dla siebie inny projekt... ale na razie zostaje z tymi... Z takimi czarnuchami, ciężko dojrzeć co tam w ogóle siedzi w tym reflektorze hehe... Ten dziwny niebieski odbłyśnik to od żarówki, wrzuciłem taką, żeby DRL miało w miarę białą poświatę... można sobie na to pozwolić mając mam nadzieję dobry projektor bi. Klosze muszę jeszcze raz kiedyś spróbować dobrze spolerować, ale to kolejny bodziec by zainwestować w swój sprzęt

W sumie to mnie trochę uspokoiliście, bo ja myślałem, że coś nie tak z moją robotą, mocowaniem żarówki itd... a tu tak ma być Ja wiem, jak działa przesłona jej kształt itd... i mój problem polegał w sumie na kształcie/ostrości odcięcia... @KoJ@K dał info, że to przez soczewkę Także temat wyjaśniony, śpię od dziś spokojnie haha

Nieszczelności w dolocie powodują czarny dym... Biały to albo płyn chłodniczy - nie mają te spaliny takiego słodkiego wonienia ? ? ? czy raczej nieprzepalonej ropy ? Możesz nagrać film jakiego dokładnie koloru ten dym... Płynu nie ubywa ? Oleju nie ubywa ?

Przydałby się kpl podstawowych logów... Może EGR się przycina w pozycji otwartej... takie wróżenie z fusów.

Sprawdź odmę / pokrywę zaworów. Tu masz temat: https://a4-klub.pl/topic/415489-tdi-pd-problem-z-pokrywą-zaworów-odmą-niedrożna-odma-i-kopcenie/#comments

Zacinająca się zmienna geometria sprężarki ? Kierownice zacinają się w pozycji max doładowania... Zrób sobie log 003+011 dynamiczny i sam zobaczysz, że pewnie bije po 2500-2600 mbar

@KoJ@K, czyli to jest sprawka szkła, ze bihalo na Hella classic czy 3gen wygląda na ścianie tak: @MaTeo85 wykorzystałem Twoją fotę ^^ Czyli jakby założył gładkie szkło to by się to poprawiło ? Coś takiego jak tu: https://hidretrofit.pl/sklep/gladkie-szklo-hella-3/ ?