Skocz do zawartości

kamil-vag

Pasjonat.
  • Postów

    5817
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez kamil-vag

  1. Zrób zdj silnika, odrazu będzie widać co tam jest pod maską
  2. Dobrze jest mieć takie drugie autko w domu ? wiem po sobie hehe No i to spalanie ? Mnie jeszcze nakręca 130KM w takiej budzie, także pisałeś kiedyś że Swap, ja mówię - Zdecydowanie!
  3. Męczył i męczył i w końcu się podjąłem Takie małe spy foto, bihalo 3" (stosowane w najnowszych VW i Skodach) coś na wzór hella classic H7 Darek nie chciał Mini H1 2,5", więc wyrzeźbione 3" - ciężka sprawa z montażem, nie mając stelaża dla soczewki jak w bixach... Do tego customowe białe kierunki z B6 no i wszystko black mat, dla czarnucha
  4. Jak wciskasz gruszkę i ramię przesuwa mechanizm klapy gaszącej, to albo masz syf w EGR i zostaje jakaś nieszczelność (niepełne domknięcie klapy), albo jest gdzieś nieszczelność za klapą gaszącą...
  5. Ja brałem z ali: 5,97 zł 49%OFF | VODOOL 2.5M miękki gumowy zderzak Auto Car gumowe listwy ochraniacz samochodu poza przednim spojler zderzaka zestaw uszczelka samochodu Car Styling S.CLICK.ALIEXPRESS.COM Na taśmie 3M ?
  6. To masz wyjścia już na obwód żarówek, więc dajesz 2xhalogen i np rejestracja tył, czy światła wsteczne... Poszukaj na forum jest pinout MCE, tam masz opis wyjść na światła.
  7. Dokładnie Panowie. Podpisuje się pod tym, dlatego odpuściłem Cupre i założyłem gumową Nie spodziewałem się właśnie ze talerzyki zrobią aż takie obniżenie... Ja dodatkowo już kilka razy wydechem o poprzeczne chopki też zarylem jak za szybko przejeżdzalem...
  8. Mrówki przejdą
  9. Niejeden takiego lata nie ma, jak Ty zimę Łukasz a co to na myjkę czasu zajechać nie ma ? ? ?
  10. Puściło najsłabsze miejsce... Jak nie uporasz się z przeladowaniem, to znowu coś puści...
  11. kamil-vag

    Logi EGR

    Basic Settnigs - 003 Dynamiczny 003+008+011
  12. Ale sterownika czego ? Ty próbujesz się połączyć z CAN Gateway ?
  13. kamil-vag

    B6 DIVISION

    Tak, potem został zastąpiony końcówką E. Ten sam był w AVJ, BFB, BEX, AMB...
  14. Daniel, super fach w ręku ?? @golden87, czy po montażu większego kolektora znowu coś tam będzie trzeba dostroić?
  15. W tym temacie masz wszystko wyjaśnione na 1 stronie: https://a4-klub.pl/topic/62132-tdi-pd-poduszka-silnika-gumowo-olejowa-z-elektrozaworem-błąd-17994/#comments
  16. https://a4-klub.pl/topic/383377-all-tdi-pd-wąż-s-turbiny/page/2/#comments Tak naprawdę musisz podac VIN żeby sprawdzić co idzie
  17. Odepnij czujnik G62 na próbę i zobacz czy wtedy lepiej Ci odpala. Błąd czujnika wymusza podanie większej dawki startowej.
  18. Masz EDC16U31 Wgranie może uwalić ECU, tym samym uziemiając Ci auto
  19. Tak jak pisalem do edc 15 wystarcza bez problemu V16, poczytaj moze o tej v18
  20. Wejdz w silnik vcds i tam jest jaki symbol ecu itd... jak się nie mylę to w Advanced ID powinno być nawet jaki sterownik...
  21. Lepszym jest MPPS. Tylko, że jeśli masz EDC16 to ja bym nie ryzykować... Edc 15 obsługuje bez problemu, a z 16 zdarzają się problemy. Zgrać, zagrasz, ale wgranie to trochę ryzyko w 16.
  22. Zobacz jaki się zapisuje ten błąd w silniku. Logi 003+011+008
  23. Takie adaptacje można było robić w silnikach VP a nie PD... w PD trzeba zgrać mapę, edytować co trzeba i wgrać poprawioną do sterownika
×
×
  • Dodaj nową pozycję...