Marecki1

Oprocz softu, to wyłaczyc 2 sonde bo bedzie DP i wyleci odkurzacz czyli pompa SAI to rowniez wyciac trzeba bedzie z softu..... plan na seryjnej turbinie 200KM.... mysle ze realne.... kolega robił w białymstoku i wyszło lekko ponad 200KM ale dodatkowo i wydech zmieniał ...

Podepne sie W Białymstoku firma turbodiesel.pl godna polecenia na zwiekszenie mocy??? A moze w łomzy ktos ogarnia to bym miał blizej?? P.S. W łomzy jest maha 4x4 mozna tez.... siedziba obok osrodka egzaminujacego

MIałem to samo..... zdejmij pokretło powinno dac sie lekko wyjac i pod nim masz napewno luzna nakretke.... dokrec i powinno działac....

Witam Posiadam skrzynie 6 manual HES ośka.... planuje zmiane oleju Powiedz mi mam do wyboru Castrol TAX-F 75W90 badz Ravenol MTF-2 75W80 Co bys mi polecił na zmiane ???

pomyłka

Jakas tam wgniotka jest czy tylko przetarty lakier obcy z twoim???? Jezeli tak to sa ludzie którzy ci zrobia blizej oryginału, jezeli nie to wolał bym wyrownac szpachla i polakierowac..... Wiem co czujesz bo ja tez walcze zeby było jak ori nawet 13 letnie auto ale albo PLN wchodzi w gre badz inne złosliwe rzeczy....

Panowie Moja skrzynia to 6 biegowy manual w b6 podobno był mobil jakis...... niedawno zmieniłem na Motul 300 Gear 75W90 ale zaczely sie mrozy i skrzynia na 3, 4 i 5 biegu podczas przyspieszania zaczyna lekko huczeć (po odpuszczeniu gazu cisza) ale huczy tylko miedzy 2000rpm, a 3500rpm i tylko przy depnieciu gazu do podłogi.... jak lekko przyspieszam to ładnie i cicho.... Dodam ze nie jest to głosne huczenie(wycie) biegi ładnie wchodza.... Łozyska w skrzyni??? Kiedys miałem tak w R5 ale tylko na 1 biegu i po wlaniu M300 Gear wyciszyło..... Martwic sie na zapas??? Tak szczerze to zawsze radio miałem właczone i nie słuchałem skrzyni, a teraz cos mi odje.... i wsłuchałem sie w kazdy dzwiek ;P

Powitac Wszystko ok z obrotami, moca itp. a tu taki bład.... wiecie co gdzie jak???? No i czego dotyczy ten bład??? Dodam ze check nie swieci sie..... 1 Fault Found: 16891 - Idle Control System RPM: Higher than Expected. P0507 - 001 - Upper Limit Exceeded - Intermittent

Witam Posiadam fabryczne Webasto w 1.8t i w poprzednią zime załaczało sie webasto ale chodziło z pare minut po czym wyłaczało sie i tak w kółko vcds pokazał jeden bład: 01406 - No flame 35 --10 Intermittent mówie dobra po wakacjach zrobie i przez pół roku nie odpalałem webasta Dzisiaj chciałem sprawdzic, a tu zonk wogole nie złacza i błedy wywala takie: 2 Faults Found: 01415 - Recirculating Pump (V55) 30-00 - Open or Short to Plus 01415 - Recirculating Pump (V55) 29-00 - Short to Ground Od czego zacząć ?? Od pompki obiegu V55 ?? A co z tym "no flame" swieca do wymiany ???

Kto u nas handluje zawieszeniami MS ?? Potrzebuje komplet górnych na 2 strony do a4 b6 1.8t

Posiadasz kata??? Czy masz DP???

Ori termostat do B6 1.8t posiada temp. otwarcia 100* C ale obserwujac VCDS'a to wskazówka zegary 90, a na komputerze np.100 C Dodam ze u mnie otwiera sie przy 97-98*C ,a przy 101 włacza wentylatory (w B6 nie ma wiskozy)

Nie no chodzi mi o cene sondy 2 i SAI bez programu.... Po co mi SAI jak wywale 2 sonde i dam DP Jestem zmuszony bo chyba zaczyna mi kat brzeczec jak pojezdze dynamiczniej.... program musi poczekac na drugi IC badz FIMC oraz wtryski z BEX'a Mowisz ze do 300zł ???

Temat jest jeszcze taki ze jak ktos posiada fabryczne webasto to taki problem tez moze wystapic.... Jaka kolwiek czynnosc zwiazana ze spuszczeniem płynu i ponownym zalaniu + odpowietrzaniu - bulgotanie towarzyszace rano ( bynajmniej u mnie) znika po kilku tygodniach dopiero.... Pare miesiecy temu wymieniałem rozrzad, nagrzewnice i termostat, rowniez odpowietrzałem kilka razy układ i dalej rano bulgotało, az po kilku tygodniach samo przestało.... Ostatnio wywalałem multitronica i spuszczałem płyn bo miałem zapocenie na kolanku i znowu bulgocze Dodam ze temp. otoczenia nie ma nic do znaczenia

Witam Jak cenowo wyglada wyłaczenie 2 sondy oraz pompy SAI ??? Tak mniej/wiecej ;P

U mnie tez jest taki dzwiek ale napewno ciszej jest.... bardziej jest takie buczenie.....winny jest zawór pompy SAI no i u mnie jeszcze opaski były luzne od przewodów... Narazie zrobiłem to dla spokojnego snu, ale w przyszłym roku i tak bede wywalał pompe, montował downpipe itp. Ten dzwiek miałem tylko po kilku godzinnym postoju auta czyli w moim przypadku przez noc....

Ok podziekował Dzis za pozno isc do garazu, ale jutro po pracy sprawdze i dam znac

Panowie pytanko mam.... czy jest bezpiecznik od lampek podswietlenia nog??? Ogolnie mam pakiet swiatło i lampki w drzwiach swieca, a znikło podswietlenie przestrzeni nog tak samo przod jak i tył... :/ Ktos cos???

Witam U mnie rowniez nie wyswietla info na FIS z radia,... Sprawdziłem piny w niebieskiej kostce przy liczniku 19 i 20 Can H i Can L (pomarancz-fioletowy i pomarancz-brazowy) sa podpiete ale ida gdzies w tunel przy biegach.... nie ida do kostki radia gdzie sa Cany.... Natomiast w kostce radia gdzie jest 13 i 26 czyli Can H i L sa szaro-czerwony i szaro biały.... Teraz powiedzcie mi: - gdzie ida cany z licznika w tunelu??? czyzby do menu od FISa ten z gałka przy biegach??? (tam mam obsługe FISa, menu. webasto itp) - od czego sa te szare 2 przewody wpiete do kostki radia jako CAN H i L (oczywiscie widac ze oryginalnie) ???

Sprawdz sprzegło alternatora, TYLKO na zgaszonym silniku, wez srubokret płaski i sprobuj za łopatki obrocic w lewo (wewnatrz miedzy tymi szczelinami z odlewu), odwrotnie do wskazówek zegara.... Jezeli bedzie sie krecił wirnik w lewo znaczy ze sprzegło altka jest dobre, jezeli sztywne czyli stoi do wymiany.... Warto sprawdzic bo tez zmieniłem sprzegło bo gruchało na ECON, a znowu na właczonej klimatyzacji nie było grzechotania.... a wina okazaja sie sprzegło na alternatorze

Pany Chce wystawic swoja skrzynie Multi i półosie na sprzedaz, a nie pokazuje mojego tematu w dziale sprzedam..... Ktos cos????

Panowie posiada ktos dekor rybia łuska do manualnej skrzyni biegów na sprzedaz w dobrym stanie???

http://www.tomczesci.pl/uploads/112472.thumb400.jpg Kupiłem w IC

Odgrzeje kotleta Wczesniej miałem multi i powiem ze roznica jest bo przy 100km/h miałem 2100obr.... Teraz jest manual 6b i tak: 100km/h - 5 bieg 2900rpm 100km/h - 6 bieg 2500rpm Opony 225/45/17 i 8J P.S. Szkoda ze manual nie ma takich przelozen jak multi :/

Skrzynia 6b (pedały, pompki itp) + nowe sprzegło + nowy docisk + nowe łozysko oporowe, dwumasa uzywana bez luzu..... Za to wszystko z przekładka zapłaciłem 3100zł bo 100zł dostałem rabatu za połamane słynne kolanko odmy, za nowy zamiennik zapłaciłem 25zł. Co do stanu koncowego to musiałem dokrecic przewody do pompy ABS, wymienic te kolanko odmy to z wad po przekładce... po prostu musze sprawdzic czy wszystko ok lepiej spie w nocy