_Michał_

To jest taki

Ten jest do węży które są widoczne od góry jak zdejmiesz osłonę pompy albo od węży przy filtrze paliwa

Witam czy posiada ktoś króciec z zapinka od wkładu pompy po wymianie na zamiennik może komuś został pilnie potrzebuję.

Witam czy ktoś wie do czego jest jaki przekaźnik głównie chodzi o pompę paliwa po zdjęciu węża nic nie leci nie pompuje. Dodam że to multitronic.

Witam Panowie dorzucę 3 grosze tydzień temu nowa denso skraplacz osuszacz, dysza, jeden przewód płukanie po zatarciu trójmiasto przyjemność boli 3900 ale efekt powalił. Z ciekawości jak leżały graty zajrzałem do kompresora i faktycznie był zalany i zabezpieczony.

Tylko czy tak mogę jeździć? ciągnie ładnie, nie wiedziałem że wtryski maja coś do przepływomierza. Chyba muszę gdzieś pojechać i samemu sprawdzić u innego mechanika czy da sie ustawić ten rozrząd morze kółko jest obrócone albo źle liczył oczka na łańcuszku też częsty błąd, taki warsztat w 3 mieście a parę dni dochodzili dlaczego nie mogą napiąć paska i wciskali bajki że głowica za mocno zeszlifowana oczywiście napinacz był rozwalony a wymieniany rok wcześniej INA podobno źle ktoś napinał za pierwszym razem.

tak kolektor org ale głowice trafiłem tą na małym kanale bo wychodziły dwa rodzaje chociaż teraz żałuje że nie brałem tej z szerokim miałem do wyboru ale w warsztacie mi odradzili, kolektor został od bfb, wtryski ustawiał niby, teraz jest wgrana seria ale nie dam głowy uciąć czy czasem nie wgrali od 150KM tylko martwi mnie ten rozrząd a wymieniany był też napinacz z łańcuszkiem. tylko -15 to chyba wiecej niż jeden ząbek.

Cześć Łukasz miałem nadzieje że sie wypowiesz własnie warunki dzisiaj były średnie nie dociągnąłem go całkiem do odcinki ale w ostatnich logach wyżej dawała trochę lepiej przy 6300rpm dawała 134g/s teraz 123g/s z tego co mówiliście to bfb chyba 150/160g/s wtedy był program co prawda ale to nie ma chyba wpływu bardziej mnie interesują korekty bo podobno musieli przestawić rozrzad o 1 ząbek bo inaczej wywalało błąd wałków. teraz pytanie czy mogło to być winą wałków ostrzejszych z ADR. Przepływkę czyścic czy dziurkę nawiercać nie wiem czy to coś daje. Chyba że jeszcze filtr zmienię bo jeszcze nie wymieniałem.

Witam ponownie skonczyło sie na remoncie glowicy uszczerbek na wyjsciu jednego wałka nie do naprawy, zawory lekko nadpalone co podobno miało przepuszczac i powodowac falowanie, glowica od ADR usuniety przy okazji SAI, wyłączona sonda i sai w ECU wgrana seria, wymienione wtryskiwacze od saba narezie IC seria ale planuje 2 od BEX. Na tą chwile silnik chodzi ładnie spadło spalanie od ponad miesiąca jeżdżę na tylko PB jestem umówiony na ponowną regulację gazu przed gazem chciałem zrobić logi PROSZĘ O SPRAWDZENIE BARDZIEJ ZNAJĄCYCH SIĘ. http://vaglogi.pl/log-115_118_YCV7Ed.html http://vaglogi.pl/log-003_020_l1ou7.html http://vaglogi.pl/log-002_033_Z8s2Sa.html http://vaglogi.pl/log-090_093_m4OBs00.html http://vaglogi.pl/log-032_033_2wm6qh.html http://vaglogi.pl/log-002_033_C3zy1e.html http://vaglogi.pl/log-001_003_7l7DR1w.html

Tak ale te kosze do cabrio na zdjęciach czasami wcale nie mają wnęki na awaryjne i resztę tak jakby dopinalo się dodatkowe kieszonki czy normalny kosz np avant te z plastiku da się oddzielus ta kieszeń na klawisze czy to jeden odlew.

Witam wie ktoś czy kosz 2din z cabrio pasuje do avanta.

Witam Potrzebuję pomocy aktualnie głowica BFB uszkodzona nie wiem jakim cudem to się stało była robiona 2 lata temu. Szukam nowej, blisko trafiła się AGU czy będzie pasować z tego co czytałem jest na szerokim kanale czy podejdzie p&p czy faktycznie wyjścia na kolektory są takie same, sai będę wywalał ewentualnie czy można ją dopasować.?

Powinny być jak najbardziej zbliżone "czyli auto powinno stać równo" inaczej wali błędem. Tolerancja nie pamiętam chyba mniej niż 1.0

Witam Jak tam postępy z wymianą gazu i wizyta w tune-up.

Założył sondę na wydech i jeździliśmy parę rundek. Ale było chwilę ok i ponownie się rozjechaly mapy. Oczywiście potem zaczyna wywala cheka z tego powodu. Powiedział że muszę zająć się podciśnieniem szukali tym zestawem do odlotu ale nie doszukali się powiedział żebym zdjął przedni pas i szukał rozłożył ręce brakiem czasu. A przepływka ma ok parametry,? czy n75 może powodować falowanie obrotów? Czy po tych logach widać ile mniej więcej jest kucy na tym programie.

Stag Qbox basic, acr 01 czarny twierdz że wystarcza, baracudy pojedyńcze. A coś niepokojącego przepływka, turbina ładuje ok? Wsadzili emulator 2 sondy. Tylko podobno mapa się rozjeżdża z powodu podciśnienia. Zastanawiam się na ezektorem albo jakimś zaworkiem zwrotnym. W kanale 020 powinny być same zera?

Witam Auto 1.8t bfb oska multitronic logi benzyn. Borykam się z falowaniem obrotów, wymienione odpowietrzenie grzybek. Ciągnie równo nie szarpie, olał bym to gdyby nie problem z regulacją gazu. Gazownik szukał nieszczelności w dolocie rozkłada ręce, faluje też na Benz. Gaz problem z regulacją. Powiedział że wysokie doładowanie chyba program ma. http://vaglogi.pl/log-120_020_H91W908.html http://vaglogi.pl/log-002_033_003_1OfX5j.html http://vaglogi.pl/log-115_118_032_9Gv63YD.html Starsze http://vaglogi.pl/log-115_118_6nngl.html http://vaglogi.pl/log-032_4f6lqh.html DZIĘKI ZA KAŻDĄ PODPOWIEDŹ

To w multitronicu jest taka opcja ? Jakaś podpowiedź z tym kodowaniem.?

Panowie mi też zalało ECU czy jakiś z tych przekaźników może powodować błąd ABS i ESP wiadomo który do czego przekaźniki mam 373 219 369

Witam kolegów też miałem dziwne odgłosy z pompy okazało się że w zbiorniczku jest jakieś sitko koszyk który lubi się odczepić płyn zaczyna bardziej jakby napowietrzać się i można je wcisnąć na miejsce ale mechanik mi doradził że jak raz wyleci to lepiej poszukać drugiego zbiorniczka dostałem używkę zamienił i jak ręką odjąć cicho i na dodatek lepiej chodzi wspomaganie odrazy widoczna różnica. Może przyda się innym to info pozdrawiam. Ja podejrzewałem maglownice albo pompę.

Witam problem dalej występuję już brakuje mi pomysłów czujnik wymieniony na nowy zamienniki i dalej to samo, zastanawiam się czy nie podjechać z autem do Gdyni podobno tam regenerują sterowniki albo go wyjmę i sam sterownik dam do sprawdzenia słynnych drucików. Te kontrolki to czysta loteria dzisiaj odpaliłem chwilę pochodził bez dotykania i po chwili znowu ABS i ESP Jeszcze nie wymieniałem czujnika stopu ale raczej to nie to bo światła reagują poprawnie. Zima za rogiem teraz jeszcze ogarniam zalanie auto po gazowniku uszkodzili pokrywę ECU.

Z tego co kojarzę to b6 ma CAN od 2002roku.

I o taką odpowiedź mi chodziło czyli tak czy siak powinien się zmieścić w obudowie ecu tak jak podejrzewałem nie chciało się ściągać ramion i pasa osłony w szybie aby otworzyć ecu jak będą się upierać to sam to zdemontuje pod ich warsztatem i jak się zmieści to zrobię dym na pewno poproszę o zmianę węża i mapsensora od strony grodzi. A sterownik styknie czy brać PLUSA albo QNEXT to chyba tylko inaczej wyprowadzone złącze ale z tego co pamiętam jak szukałem informacji to Basic i plus były różnicę w funkcjach ale nie wiem jaki przeważnie montawali inni z forum. Co do reduktora to może daruję sobie ten czerwony bo mam multitronic i raczej mocy nie będę podnosil. Nie wiem czy warto zmieniać sterownik doradzcie?

I o taką odpowiedź mi chodziło czyli tak czy siak powinien się zmieścić w obudowie ecu tak jak podejrzewałem nie chciało się ściągać ramion i pasa osłony w szybie aby otworzyć ecu jak będą się upierać to sam to zdemontuje pod ich warsztatem i jak się zmieści to zrobię dym na pewno poproszę o zmianę węża i mapsensora od strony grodzi. A sterownik styknie czy brać PLUSA albo QNEXT to chyba tylko inaczej wyprowadzone złącze ale z tego co pamiętam jak szukałem informacji to Basic i plus były różnicę w funkcjach ale nie wiem jaki przeważnie montawali inni z forum. Co do reduktora to może daruję sobie ten czerwony bo mam multitronic i raczej mocy nie będę podnosil. Nie wiem czy warto zmieniać sterownik doradzcie?