tobias

Kolego poproszę Cię : TRUZZZ8N061009470

Ja mam założony jak okazało się przez poprzedniego właściciela z Q7, jest ok.

a powiedz kolego kto decydował się brać manual z salonu?

mam z 17roku nie widzę nic nie pokojącego na rantach przednich błotników, wczesniej miałem b8 i jak kupowałem ją miała 7 lat i było widać już poczatki purchli od wewnatrz błotnków. Uwazam, że w b9 jest poprawione zabezpieczenie w porównaniu do b7,b8.

dlatego gdy kupowałem to wziałem 2 szt. drugą sobie nakleje jak przejeżdze 3 lata lub 50kkm

białym smarem psiuknij

możesz kupić od mercedesa, są dużo tańsze.

TEJ zagadki już nie jeden próbował rozwiązać i poległ

najzwyklejsza srebrna ci podejdzie, w sprayu, psikasz na coś i pędzelkiem na ubytki dajesz

to jest to samo, szukasz po trzech ostatnich literkach

gratki, wiadomo że w błażowej są sprawzone sztuki ale tam ostro się przepłaca.

dokładnie a propo problemu leniwego kolegi, w b7 1.9 jezdiłem z takim egr 3 lata, sprzedałem i nie było kłopotu

majfrend is ok.

podpinam się pod pytanko

to z psem do pracy jezdzisz? YARIS II po złożeniu tylnej kanapy ma dużą przestrzeń

hehe w punkt.

Yaris II TS 1.8 LPG i bedziesz zadowolony

przewód nie bedzie przykręcony

potwierdzam, robiłem u siebie i nie odłączałem, otworek membrany zalepiony suchym piaskiem, oczyszczone, odtłuszczone IPA i naklejka, można być zadowolonym

sorry to b7

raczej 245/40

dobra robota, biore się za swój

OK już wszystko wiem

dziwny wybór jak dla mnie te Exeo, coś czuje że za te 4 lata bedziesz miał ciężko ze sprzedażą. Życzę bezawaryjności.

ok, ładnie wytłumaczyłes, muszę tak zrobić tylko jeszcze nowej baterii nie kupiłem