Przed każdym nałożeniem środka należy umyć, pozbyć się metalu, smoły a potem odtłuścić powierzchnie tylko wtedy zabezpieczenie bedzie lezalo tyle ile trzeba, co do wyboru zdecydowanie kwarc typu CarPro Dlux czy Gyeon Rim lub podobne powłoki, sealanty jak ten co podałeś czy Chemical Guys Wheel Guard czy SmartWax RimWax to słabizna w porównaniu do kwarcu poza tym taki Soft99 Fusso Coat czy Hi Temp leży dłużej niż te dedykowane woski, wiec warto zainwestować i na sezon spokoj niż smarować co miesiąc woskami, za duze temperatury tam panują i woski szybko się poddają.....