FroS-t

Jak masz możliwość to zobacz sobie i 35 i 50, jaka jest różnica i co ci bardziej pasi, ja swoją 50mm F1.8 za nieduże pieniądze wyrwałem dlatego brałem, a jakość jest naprawdę dobra wiec jak miałbyś gdzieś możliwość za stosunkowe nie duże pieniążki kupić 50mm to myśle ze tez warto..... I jak z tym dystansem daj inne fotki przed i po, może tez bym założył kurde, nic nie obciera? Bo koła i opony te same mamy.....

Wiesz co Mateusz 35mm ma poprostu wiekszy kat widzenia co daje nam to że nie trzeba jak to mowia przesuwac ścian żeby zrobic fotkę, np w pomieszczeniu mozna zrobic obietywem 35mm fotke całej sylewetki a 50mm niekoniecznie i tzreba bedzie dalej odejśc a nie zawsze starczy miejsca zeby odejsc czy przyblizyć ale przez to ze obiektyw 50mm jest bardziej waski daje nam mega fajny bokeh, ja uzywam 50mm f 1.8 i bardzo sobie chwale go za jakosc i rozmycie tła, mimo że no jest weższy niz 35mm. Dlatego własnie jest bardziej uniwersalny 35mm bo wiecej widac.

35 bardziej uniwersalna, wiecej widac, 50mm troszke bardziej wasko ale tu tez duzo zalezy od Twoich preferencji

Po głębi ostrości widac

Cos w tym jest

Mega !!!

Ciekawe , ciekawe

Chyba przód dokręciłeś na dół co ? dobrze teraz siedzi

To fakt grubszy temat takie fotoki, jeszcze jakby cabrio bylo to w ogóle wypas

Tez mi ostatnio takie chodza po glowie własnie

Moze byc

Nie ten dział

QD nie zmywaja wosków czy to z carnaubą czy to syntetyki, podbijają wytzymałość, do tego wosku wez sobie jakis syntetyczny QD i taka rada ode mnie, daruj sobie ten Shiny Grage.....

Z heblami przemyśl temat, jest tu na forum na kim sie wzorować i mozna coś wybrac dla siebie

Wposazenie bardzo fajne i plany , ale w opisie auta masz błąd bo zaznaczyłeś model "S4 B7" co do planow to jak planujesz felgi od RS6 19" to raczej dystans nie będzie potrzebny no i jesli faktycznie chcesz 19 cali to z punktu "może zawieszenie w dol " powinienes wykasować "może", poza tym panie heble od 3.0 TDI i blaszki z RS4 ? , powodzenia w modyfikacjach

Done

Zasuwaj na rynek nowe foty robić

Taaa, juz mam 90%, jeszcze tylko to co najwaznieszje czyli maszyna, pady i pasty

Zobaczymy, najwyzej zostawie sobie ja do lamp

Wiesz co Tomek nie mozna powiedzieć ze była tansza bo dałem 20zł za dwie tasmy 38mm, tylko ze wczesniej kupilem kilka tasm min Cload, CarPro i właśnie Blue Dolphin a że byłem właśnie w Castoramie i zauważyłem że sa to sobie odrazu wzialem, w domu zauwazylem ze ma minimlanie inny kolor od tej z sklepu detailingowego a poza tym taka sama dlatego chcialem tutaj podpytac ale teraz w sumie widze ze na kosmetyceauat nie maja zastrzezen co do tych tasm

Pany czy taśma maskująca Blue Dolphin z Castoramy to to samo co w sklepach detailingowych ? ma troche inna strukrure bo porównywałem poza tym wydaje sie byc taka sama ale wole zapytac zanim uzyje i narobi sie balagan, moze ktos uzywal i sie wypowie?

Będzie z Ciebie fotograf, powłoka daje rade, odbija wszystko

Daj sobie spokoj ze studiami, jak jeszcze cabrio będziesz miał u siebie i będziesz miał ochotę to z przyjemnością Ci ogarnę w przyszłym sezonie, zrobimy razem wszystko bez problemu, jak wszystko wypali to będzie jak i gdzie

Nie mam pojęcia już były przyciemnione i z tego co wiem to fabrycznie, z fotochromem zero problemów

Wiesz co Mariusz nie mierzyłem ale jest napewno niżej niż na sprinagch H&R -45mm, poza tym gwint mam troche ponad dwa miesiące więc podejrzewam że nawet nie ugniotły się jeszcze dobrze sprężyny ale powiem Ci coś innego co zaobserwowałem i na początku myślałem że mi się wydaje ale jednak nie, a mianowicie gwint bardzo mocno regauje na nierówności podłoża, kiedy jest ze skosa lub jest krzywe podłoże to bardzo widać jak zawieszenie się do niego dopasowuje, nie wiem jak mógłbym to dokładniej opisać, na początku sam byłem zaskoczony, teraz gdzie robiłem fotki ten chodnik szedł jakbyw dół dlatego d*pa troche stanęła, druga fotka przed studiem juz było prawie równo i widac róznice a ostatnia trzecia fota w studiu było krzywo jakby wiesz w poprzek i lewe koło zobacz jak poszło do góry i jakbym Ci zorbił fotke z drugiej strony to guma chowała się w nadkole, foty wrzuciłem już bez jakiejkolwiek obróbki żeby lepiej było to widac Przed studiem W studiu, tu mega widać różnice w wysokości