FroS-t

No właśnie, powłoka fajna sprawa, dopóki słońce nie wyjdzie i nie zacznie to wszystko odparowywac...... No ale zrzut wody i kropelkowanie zawsze

nie, musza byc takie same

ps H&R sie sprawidzily co ?

Miło sie patrzy jak ktos tak dba Kamil

Nie pitol i zakładaj na auto, do zimy daleko jeszcze !!!

Pięknie, jestem pod wrażeniem, będę obserwował no i śledzę na "Fejsbuczku" ps Fotki mega

Bo te Nasze trzylitrowce to dobre motory są kawal drogi zaliczyłes Tomek !!!

Tak myślałem

Zobacz sobie w temacie Bruuuma ma tez założone to koło

Za detailing się zabrałeś ?

No tak jak Krystian pisze, dobrze to teraz z tyłu wygląda

Dobrze dają

Autko zadbane, widziane wtedy na parkingu na żywo odrazu widac ze bardzo dbasz , ale jak dla mnie to chyba zaczyna to leciec w złym kierunku, fake grill z rs4.....heble z 3.0 TDI i blaszki S4, ja bym sobie darował te naklejki skoro nie są to hamulce z S4.... Powodzenia w dalszych modach

Najbardziej to podoba mi się 215/35/18 ale trzeba dobrze zjechac na dół żeby to fajnie wyglądało

Bedzie ok , ale jak planujesz gwint i mocniej obnizac pomyslalbym nad 215

Mogłes 19 brac jak juz gwint planujesz

Umyj felgi np zielona Tuga, odtłuścić Gyeon Prep i nałóż Gyeon Rim albo inna powłokę i reszta sezonu myjesz tylko szamponem, zamiast psikac je środkami co chwila, do mycia wybierz sobie zielona Tuge albo ADBL vampire najbardziej przystępne ceny i jakość, jak chcesz trochę drożej to Gyeon Iron albo CarPro Iron X i tyle.....

A jak cena nie gra roli to Gyeon Iron Polecam

Zostań przy zielonej tudze, ewentualnie zmień na ADBL Vampire różnica taka ze ADBL nie jest aż taki żelowy i ma lepszy atomizer, daje lepsza megielke wiec można fajnie go wykorzystać jako deironizera całej budy, neutralne pH ma jeden i drugi.

Gyeon Iron, CarPro Iron X