black_edition

Witam Kupował ktoś od nich klape ? Nie wiem w jakim stanie jest ten material http://allegro.pl/nowa-klapka-dekielek-podlokietnika-audi-a4-b6-b7-i6850932324.html

potrzebuje wydechu 1.8 nie pocietego na wczoraj najlepiej kierunek kraśnik. ktos cos ?

szukam wydechu 1.8 ktos cos z okolic . nie interesuje mnie pociety

Jaki koszt w sumie ?

Kolega kiedyś miał też sytuację taka Ale po wymianie na ori ładowarkę przestało. Tym bardziej ze zakupiłes ładowarkę 2A która chodzi z podwyższonym prądem obciążenia coś jak przetwornica dc ->dc CB i ładowarka z jednego gniazda brana ? Tutaj można się pobawić w znalezieniu jakiegos filtra przeciwzakloceniowego Ale wątpię zeby ktorys sobie poradzil z tym problemrm. w zależności jak duzo zakłóceń wysyla ładowarka a pewnie jest ich trochę: :). Najlepszym rozwiązaniem jest wymiana ładowarki

Opis jest podzielony na b6 i b7 wiec raczej nie pasuja moduły. Tak ważna jest czestotliwosc. jak masz szyby z tyłu w elektryce to musisz szukac modułu z minimum taka funkcją. Możesz i znaleźć moduł wyposazony w np. alarm . czasem warto brać coś lepszego bo nie wiadomo co bedziemy robic kiedys w aucie

BH masz z b7 a bd z b6 . W pierwszym poście masz rozpiskę koncówek MK. Ogólnie duzo masz do wyboru np. BQ, CD,....

A które elementy w naszych audi po wynontowabiu wymagają korekcji zbieżności czy po każdym ?

Czy samemu da sie zdiagnozowac który element zawieszenia przy kole puka na dziurach? Nigdy nie miałem wielowachacza a tu już jest trochę tych elementów:

To jeszcze lepiej

Nie dość, że atrakcyjna to i widać z pasją to robi. Nic tylko szanować

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Audi_A4_(8E)_Instrument_Cluster_(8EC/8ED/8HE)

Zobacz czy kodowanie jest na manual chyba 00002

Ja bym zrobił w ogóle od sprawdzenia wszystkiego. W blokach sprawdż hamulec, sprzegło, gaz . Powinno zmieniac sie z 0 na 1 . Nastepnie manetka to samo . To jest w sumie podstawa. Ja miałem przypadek u siebie, ze temponat nie aktywował sie w ogole a inne kierunki działały . Na allegro kupiłem nowy za 60zł bodajze i zaczeło wszystko chodzić wtedy

Teraz rodzi się pytanie jak jest pobierana informacja o predkoaci . Czy ze skrzyni czy z abs w przypadku Manuala i automata. Skoro nie pokazuje Ci prędkości to coś w tym kierunku bym szedł

" Próbowałem zakodować w grupie ABS według tego co jest w necie, lecz mój VCDS 14.10 tak nie potrafi." I tu pies pogrzebany

Też odpadam. Wybywam z miasta po pracy

Ktos coś gdzies słyszał o osłonach na tyl 288 ? Bym kupił ale cisza wszędzie a z aso 160 za jedna :/

a jakis numer czy cos bo w sklepie nic im nie wyskakuje

klocki na tył do tarcz 288 sa takie jak do tarcz 245 ,255 ?

Mógłby ktos podać jakie piny meskie wchodza do kostki 1J0 937 741 i do 3B0 972 736 ?

Masz rację. Dystanse z jakiejs strony bo już nie raz czytałem ze po założeniu ich drgania wystepowały przy wyzszych predkosciach

Felgi 7,5J ET45 do tego opony 225 . Zawiecha 1ba avant. Jakie dystanse dac ? Jak to w ogóle dobiera się do naszych b6 prsy dwnej szerokości felgi i et ?

po prostu taka kupiłes. najlepiej kupic od osób ktore sprzedaja telefony , akcesoria w sklepach galerii itp. Ja znowu kupiłem ochronna ale taka była cienka ze jak upadł telefon to popękała calutka. Teraz kupiłem hartowane szkło i jest super . Także ciężko jest powiedzieć jakiej firmy . Ogolnie dałem 30zł z montazem

Zeby przejść na hamulce z 255 na 288 tyl muszę miec osłony czy stare mogą byc ewentualnie przerobić na większy zacisk jarzmo?