black_edition

Nie siedze w arduino . Komunikacja przez bluetooth byłaby

Ostatnio przyglądałem się temu modowi i patrzyłem jak rozwiązane jest w innych markach. Tam wykorzystali tasmy żeby można było różne kolory ustawiać w aucie . Więc dlaczego mielibyśmy być gorsi? Wpadłem pomysł żeby napisać aplikacje na androida i do tego jakiś moduł by móc sterować różnymi kolorami Co wy na to opłaca się iść w tą stronę ?

Jeżeli taka kostka czarna jak na foto to jest ona do wkładu fotochrom (samościemniającego). tak do fotochromu

Wiązka w drzwiach do sprawdzenia a gdzie w vag tak mozna sprawdzać ?

Czasem zimne luty nie zobaczysz gołym okiem. Ja bym radził sprawdził własnie wiązkę jak kolega wyżej napisał . Jesli nie doprowadzisz/sprawdzisz wiązki to nie ma czego szukac dalej

Może być problem w samym module , najlepiej byłoby podmienic z kims. Jeśli z każdym czujnikiem jest taka sama sytuacja

zrób reset zegara

Przez moje ręce przeszło 5 mat i wszystkie miały przerwe a właściwie spalone

Ja bym wyciągał po kolei bezpieczniki i obserwował kiedy spadnie pobór. Następnie sprawdzil od czego jest bezpiecznik i zagłebiał sie dalej poprzez np odłaczanie modułu

przerwana mata

Czy mógłby ktoś z modułem D sprawdzić czy android 4.4 albo 6.0 sparuje się bez żadnych problemów?

A czy obwody w matach z b5 sa takie same jak w b6 na przod ?

A na module D ?

Jak ktos posiada android 6.0 To jaki modul musi być minimum . Testował ktoś?

Zdjac i naprawic maty mogę Ale założyć już dam tobie

Ja mógłbym się podjąć mysle, że nie jest to skomplikowane. Pytanie czy maty sam wyciągasz ?

wstaw foto tych "główek"

Witam Jak poznać że radio pochodzi z b7 albo po 2003 roku? Rozchodzi się o multifunkcje kierownicy b7. Da się sprawdzić vagiem ewentualnie jaka końcówka numeru katalogowego

To w końcu jak jest z tymi radiami z b7 concert II, jaka końcowka nie przypadkiem jest to D ? Czym sie różni dokładnie radio ze multi zadziała z kiery b7 ? Czy mozna jakos podmienic płytke lub coś innego ? Może ktos otwierał radio z b6 i b7 albo ma informacje jakies

a co z podłączniem bo jak napisałem w google sa kostki z 3 zylami a ja mam 2. To w ktore piny ?

mam taka roznice w tasmie przy zmianie z b6 na multi b7 http://www.nitnelav.com/MFSW/mfsw21.jpg Czy to ta kostka 4E0-972-133 tylko zauwazylem ze dochodza do niej 3 kabelki a ja mam zolta kostke z dwoma

Witam. Poszukuję taniego kuriera który przewiezie fotele wraz z kanapa tylna audi a4 b6. I kogo tanio wyjdzie waga pewnie wszystkiego około 60 kg

To już jest uwarunkowane konstrukcja . Q taka pogodę jaka mamy teraz to od razu leci na 90. U mnie dęba stoi wskazówka cały czas

Mikrostyk który po nacisnieciu zwiera się i otwiera. Jest w zamku

Ten czujnik to jakaś masakra pod względem konstrukcyjnym . Tak komplikować to mogą tylko NIemcy. Jak rozebralem go i na jakiej zasadzie rozlacza styk to szkoda komentować. Jakby nie można normalnie dac trzpień z zakończonym stykiem i by rozlaczal z plytka.