Patrykjagoda

Pokaż foto jeśli możesz parę:)

A co sądzicie o głośnikach audison Ap8 200mm na przód i na tył ap6.5? z parametrów przednie niskie od 35 to sporo i dość są efektywne 93.5db

Ja miałem tak że zaciely się klapy w dolocie na otwarte:/

Mody jakie udało się zrobić Przyciemnienie szyb tył 80procent Felgi 18 oryg plus opony 245 40 18 Felgi pomalowane plastidip :/ żałuję Wymiana amortyzatorów przód tyl Sachs i bilstein na plus prowadzenie Oleje itp. za nie długo trasa trzeba się przygotować:)

Polecam jeszcze sprawdzić w ten sposób. producent podaje pierścień 66.6 ale niestety jest inaczej. udaje się założyć pierścień 66.1 po tym zabiegu drgania ustaly. Każdy kto ma problem z biciem niech najpierw kupi taśmę PCV izolacyjna albo inna byle nie papierową i przed założeniem felg nawinie parę obrotów. jak oryg felgi to jeden obrót może dwa styka jak pierścienie centrujace plastik 66.6 polecam ok 5-6 razy potem pierścień centrujacy nałożyć idealnie na Piaste i potem felge skręcić stopniowo.U mnie walka z biciem została tak zlikwidowana.

Taki jak kolega podał będzie sam używam i daje rade tylko trzeba dobrze ustawić pod 3.2FSI

Hej kupiłem felgi bez dekielkow i potrzebuje nr jaki będzie pasował oryg to tych felg. tylko na 100 procent żeby pasowały

Czesc potrzebuje mechanika ogarnietego który naprawi luz na prawej stronie skrzyni popularny problem. Mam narazie trochę luz ale lepiej zlikwidować odrazu. Zna ktoś z okolic Rzeszowa który dobrze i w miarę finansowo wymieni łożyska w skrzyni

Też chciałbym wiedzieć jak wygląda najlepszy demontaż przodu amortyzatorów

Dzięki za szybką odpowiedź

Cześć Potrzebuje się dowiedzieć bo muszę wymienić amortyzatory tylne czy do wymontowania ich z tyłu trzeba coś od środka odkręcić? czy wystarczy zdemontować nadkole filcowe i tam dwie śruby plus jedna od dołu? na coś zwrócić uwagę? Dzięki za pomoc

Witam mam problem z pompa vacum ponieważ pojawia mi się wyciek z niej. wszystko uszczelnienie zrobione poza tym że rusza się przód tyl tzn docisne i mogę wysunąć o 3mm to co na foto. podejrzewam że z tego cieknie. to normalne że to można tak wysunąć?

Następny mod to wymiana grilla przód na taki ala rs4 chrom a plaster miodu czarny połysk. Już zakupiony:):) Następne to kratki halogenow ala rs4 czarny połysk Szyby tylne przyciemnic Oraz dyfuzor tylny coś wymodzic już zakupiłem końcówki od mercedesa ładne i przymierzam jak wkomponowac je ładnie

Moje mody na najbliższe wakacje:) Pomalowanie felg na czarny połysk a przód te szprychy na połysk jak na foto

Potrzebuje zdjęć z różnych ujęć bo na tej fotce wygląda ale kto wie jak z innych

Hej ma ktoś z was na a4 b8 taki o to dyfuzor i wyslalby parę fotek bo myślę nad zakupem takiego

Witam mam pewne problem polega na tym że słychać mi coś drgajacego gdy mam zamknięty szyberdach i zamykam trzaskam drzwiami wtedy tak jakby podsufitka brzeczy. Dla testu uderzam w podsufitke i słychać właśnie taki dźwięk również. zastanawiam się czy to ta roleta co się odsuwa. Miał ktoś coś podobnego i może poradzić bo nie chce zbyt dużo demontowac

Cześć Potrzebuje wymiary grilla od a4 b8 zwykły oraz wymiary grilla od zwykłej a5 Chciałbym zrobić cienszy chrom u góry żeby dookoła był identycznej grubości jak w a5 i nowszych modelach. Ma ktoś jak podać?:)

Ale dalej wymiana wahaczy to nie rozwiązanie. Ja jestem przykładem i kilka osób też. Wymieniłem wahacze dalej biło. Kupiłem nowe opony i odrazu poprawa. Teraz bo kolizji mimo sprawdzenia kół wahacze też wymieniane po tym i dalej bije. W tym zawieszeniu nie może być ani troszku luzu widocznie

W sumie aktualny ale w pl mnie nie ma:) chyba że jesteś w stanie podać co i jak po kroku jak ustawić dynamic pedal gazu oraz servotronic mając zwykle radio concert bez przycisków ads

Niestety ale ja też mam problemy wymieniłem te wahacze i wydawało się że pomogło ale po jakimś czasie to samo. teraz mam wibracje na karoserii od 120 do 150 powyżej idzie dobrze ale widać dalej po fotelach że lekko wibruja. Ja jeszcze na wakacjach sprawdzę poduszki silnika i skrzyni bo mam wibracje na karoserie na wolnych obrotach i jak dodam gwałtownie gazu na postoju to telepnie buda jak american muscle:) tak samo przy gaszenia lekko czuć więc wydaje mi się że i poduszki przenoszą wibracje

Kolektor ssący wymieniony odrazu lepiej:) błędu nie ma:) Patrzyłem na nagar i przy 95tys km widać już dość znaczne naloty na zaworach a teraz zdarza się że wyskakuje mi taki o to błąd pewnie przez nagar na wtrysku:/

Profilaktycznie wymienię kolektor na prawie nowy rzekomo 3770km Plus do tego każda wtyczkę potraktuje isolem oraz każde podciśnieniowe przewody przedmucham. Poruszalem Gruszka i odpalił bez zgasniecia. Więc myślę że to nagar w dolocie klapy blokuje. Miałem wywalić klapy i ECU ale uznałem że lepiej zostawić nie na darmo są zawirowania w celu lepszej mieszanki Pb i powietrza:)

Sprawdziłem przewody są ok te podciśnieniowe i jak zassam ta Gruszke to klapy działają. Wyciągnąłem zawór co na foto i jak w miejsce 1 dmuchalem albo ssalem to przez miejsce 2 zaciągnął i wyrzucal powietrze. Potem zamontowalem i pojazd nie zgasł po uruchomieniu i pracował ok Czyżby ten zawór albo przewody wtyczki?

Teraz za każdym razem po odpaleniu pojazd sam zgaśnie raz może dwa a potem już pracuje lekko kulejac i można jechać jeśli konieczność