Skocz do zawartości

sitar

Pasjonat
  • Postów

    815
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez sitar

  1. Wpisz na alledrogo piasta a4 b8 i trochę tego jest.jesli będziesz wymieniał sam to lepiej kupić z piasta.-z samym lozyskiem trzeba się prosić żeby ktoś je wprasowl a zazwyczaj nikt nie chce
  2. Jest trochę tego na forum...Powinieneś mieć fabryczny zestaw głośnomówiący i pewnie bluetooth-wyszukaj urządzenia po przekręceniu zapłonu w aucie. Ja nie mam telefonu w aucie ale powinien działać w ten sposób że wkładasz kartę sim i (musisz mieć słuchawkę z uchwytem) i masz tam ładowarkę i antenę i głośnomówiący. Wydaje mi się że bez słuchawki powinieneś połączyć się przez bluetooth-jeśli oczywiście posiadasz.(Taka czarna puszka pod siedzeniem pasażera)
  3. Wtyczka do telefonu
  4. Można wymienić samo łożysko lub komplet z piastą-łożysko ok 200-300zł. Na allegro gość ma ori po 180 zł
  5. Zrób adaptację przepustnicy
  6. Da radę popsikać:)wyjmowałem cewkę 3 razy-oj narobiłem się. W nocy widać iskierki-na cewce było nawet słychać. Jakbyś wymieniał to odradzam nową magneti marelli-pierwsza nie zadziałała wogóle(uznali gwarancję) a 2 padła po 6 miesiącach koszt 240zł
  7. sitar

    1.8T szarpie i przerywa

    Rozwiązałeś problem?jeśli nie to podepnij się do kompa i sprawdź czy nie masz wypadania zapłonu, prawdopodobne a nawet bardzo że to cewka
  8. sitar

    Szarpanie silnika, brak mocy

    świece, przewody, cewka-odpal auto w nocy i otwórz maskę i zobacz czy iskierki sobie nie latają...
  9. sitar

    Audi szarpie na PB i LPG

    Żebyś nie musiał grzebać przy przepływce, płacić za podłączenie do kompa itp. Kabelek do podłączenia autka do kompa kosztuje parę złoty a vaga sobie ściągnij
  10. sitar

    Audi szarpie na PB i LPG

    Na 99 procent cewka-lpg jest bardziej wyczulone na problemy z układem zapłonowym. U mnie padnięta cewka objawiał się na początku tylko i wyłącznie na lpg a po czasie też na PB. Najlepiej to sobie kup jakiś kabelek do autka i trochę kasy Ci w kieszeni zostanie....
  11. 01562-masz problem z siłownikiem centralnego w tylnych prawych drzwiach 01802-podświetlenie drzwi pasażera -zerknij na żarówkę te następne są od klimatronika-sterowanie nawiewami itp, ale są to błędy sporadyczne. Skasuj i za jakiś czas zerknij
  12. Zakręć butle, wyjedź gaz z instalacji, pojeździj trochę na benzynie i sprawdź jak będzie na zimnym, co do cewki weź psikadło po płynie do mycia szyb , zapal autko i spsikaj przewody i cewkę wodą(najlepiej w nocy ) i zobacz czy nie będzie przeskakiwała iskra. Ja miałem uszkodzoną cewkę-dostawała przebicia w wilgotne dni
  13. Miałem podobny problem-światła żyły swoim życiem. W manetce od świateł, kierunków są 2 takie suwaki -jeden od kierunku a jeden od świateł długich. U mnie tak jakby ten suwak wyskoczył z prowadzenia i chodził sobie po stykach jak chciał -po rozebraniu i złożeniu poprawnie problem się nie powtórzył...
  14. Otwórz maskę i poszukaj przy pompie ABs -odchodzą od niej 4 metalowe rurki
  15. sitar

    Brak mocy

    Zdejmij kostkę z przepływki i zobacz czy będzie róznica
  16. sitar

    Brak mocy

    Musisz podpiąc kompa
  17. sitar

    Brak mocy

    Sprawdź czy rura od turba do IC i od ic do kolektora nie jest gdzieś pęknięta -może spadła...
  18. sitar

    Bex avj

    Oznaczenie silnika- Bex mocniejsza odmiana 1.8t 190 km a AVJ to 1.8t 150 km.
  19. sitar

    Problem z elektryką

    Ja bym wymienił na twoim miejscu najpierw regulator napięcia w alternatorze. Ja też miałem różne cyrki a zaczęło się od wyłączającego radia...
  20. Może spróbuj po dłuższym postoju zdjąć wąż dochodzący do listwy wtryskowej LPG i zobacz czy jest w nim gaz(ciśnienie). Być może listwa nie trzyma i gaz idzie do kolektora podczas postoju. A jak już jeździsz Audi to kup sobie kabelek, pobierz program -niewielki koszt i nikt cię w konia nie będzie robił...
  21. sitar

    CO TO JEST

    Zdjęcia nie działają
  22. Dasz na pewno radę -rozrząd jest bardzo prosty a w dodatku wszędzie jest dużo filmów i opisów:)Mo pierwszy rozrząd był właśnie w mojej B5 w AHL-Zajęło mi to 5 godzinek-zwalałem cay przód.
  23. dolej więcej wachy i obserwuj wskaźnik, jak masz kanał to zerknij od spodu czy nic nie cieknie
  24. Nie powinno tak być. Słychać pyknięcie podczas przełączania się na gaz?Ja bym obstawiał jakąś nieszczelność w układzie paliwowym lub błędne wskazania poziomu paliwa-do baku wchodzi ponad 60 l a za 30 zł wskazówka nie miała prawa bardzo drgnąć:)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...